Сцепление.

[KGM]

Тоже так думаю.Чем больше пятно тем лучше зацеп.)))

 

[jokerZ74]

Тоже так думаю.Чем больше пятно тем лучше зацеп.)))

тут 2хяко мое ворожение! возмозно упростили изготовление! потому что на диаметр камазовского диска представь какие накладки будут размером если их будет 4 шт))) просто производителя я думаю удешевили изготовление и упростили!!

 

[08GTi]

Тоже так думаю.Чем больше пятно тем лучше зацеп.)))

достаточно посмотреть на каталог брендового спорт.сцепления, где указан момент который держит, и чем больше накладок тем больше переваривает момента сцепление
собсна иначе и никак, если бы было наоборот, то в тормозах при установке колодок с большей площадью эффективность их падала

 

[МаксимкаТГ]

тут 2хяко мое ворожение! возмозно упростили изготовление! потому что на диаметр камазовского диска представь какие накладки будут размером если их будет 4 шт))) просто производителя я думаю удешевили изготовление и упростили!!

Конечно 16 накладок дешевле и проще в производстве
P.s. для каждой площади ферадо,нужна своя прижимная сила, то есть больше площадь, больше прижимать нужно иными словами с нашими корзинами 4х лепестковый диск может быть эффективнее чем 6ти.

 

[jokerZ74]

Конечно 16 накладок дешевле и проще в производстве
P.s. для каждой площади ферадо,нужна своя прижимная сила, то есть больше площадь, больше прижимать нужно иными словами с нашими корзинами 4х лепестковый диск может быть эффективнее чем 6ти.

ну так то эффективность та же 4х и 6 ти!!! жесткость разная!!!:!:

 

[KGM]

Хорошо ты давиш на педаль тормоза с опред усилием,где тонкие колодки и широкие колодки.Эфект лучше будет с широкой колодкой.И сцепа не исключение!

 

[3Dfx]

может на трех лепестках корзина жестче, чтоб прижим был сильнее, а на шести помягче, потому что площадь накладок больше и лучше зацеп?
Иначе на-чихуа-хуа такое разнообразие?

 

[mivaol]

Так где правда?
6 лепестов хватают плавнее держат больше или 3 лепестка держат столько же но ресурс меньше хотя и хватают во всех режимах перегрева диска?
либо реально 3 лепестка тупо легче тем для спорта и лучше

 

[volk]

mivaol, Давно изучал этот вопрос, так и не нашел ответа, поэтому пробовал все на своей шкуре.
1 вариант: Двойная корзина + Art Perform 6 лепестков с демпфером.
Корзина - выжим жестковат, привыкаешь и пофиг
Диск - полный отстой, в пробках когда плавно отпускаешь демпферы начинают смыкаться долбиться о клепки, вся машина вибрирует, на третьи гонки развалился демпфер вылетела пружина, ужас короче. могу скинуть фотки.
2 вариант: Двойная корзина + Art Perform 6 лепестков без демпфера.
Корзина - тоже самое
Диск - Супер, в пробках все норм, сцепа позволяет ей пробуксовывать, трогаться очень удобно, можно даже прибуксовывать сцепой стоя на старте, на лаунче и удерживая машину ручником, а потом тронуться без всякого удара по коробке и поехать.
Думал что данные действия убьют маховик и корзину, но когда снял осенью(отвалился венец с маховика) увидел что все гуд. Есть конечно поджареные места но не критично.
3 вариант Корзина Clutch Net + диск 3 лепестка без демпфера Clutch net, стоит у друга на тазу.
Прокатился один раз, по ощущениям как сток приора, все мягко, все четко.