Подпятники иногда и нужны. И подпятники вовсе не совмещают поясок с масляным каналом. Установив подпятник на клапан , поясок гидрика никогда не совместится с отверстием канала, потому что подпятник не отпустит гидрик вниз. Смысл тут в том, что не надо в полость гидрика много масла накачивать , чтоб он так шибко выдвинулся и достал до шейки распредвала , а то глядишь он и вовсе не способен на столько выдвинуться, и пох где поясок канала.