FORMULA 1
- Автор темы cerber1
- Дата начала
А если туда еще и дунуть, совсем душевно будет 
уже дули - ничего хорошего ... Да и если нужен турбо в Клио, то тупо берётся готовый турбо-мотор от мегана и тупо ставится Эта машина хороша именно своей сбалансированностью, а на турбомоторе она только по прямой будет ездить 
Сезон позади! Лично для меня это был самый не однозначный сезон, из 18 лет слежения за первенством. Отчасти из за провала союза Макларен Хонда, частично что, Квят перешел в Ред Булл не в самый удачный момент, но основную скрипку сыграл Мерседес, уж больно сильны они оказались в этом году. Такого безоговорочного доминирования я не припомню, это во многом и убило всю интригу чемпионата, еще за долго до его завершения. Но с другой стороны, было несколько гонок, от которых у меня до сих пор волосы дыбом, и Даня уделал таки Рикардо что, тоже весьма приятно. Очень сильно зауважал Феттеля, он в этом сезоне проявил себя как настоящий гонщик, который смог сплотить вокруг себя команду. Форс Индия смотрелась не плохо, но наверное это больше заслуга Рено и Хонды
Что ж, до старта следующего Гран При 111 дней, но межсезонье обещает быть интересным, еще не все объявления сделаны, скоро тесты, можно будет увидеть некоторые задумки будущего сезона.
Что ж, до старта следующего Гран При 111 дней
, но межсезонье обещает быть интересным, еще не все объявления сделаны, скоро тесты, можно будет увидеть некоторые задумки будущего сезона.
Немцы они всегда были впереди по жизни....еще когда в россии пахали на лошадях,они уже осваивали технику,прародителя нынешнего трактора)) а если и проваливались,то ненадолго и возрождались как феникс из пепла...
Феттель красавец! У Дани все еще впереди. Трудности приносят опыт...
Без сомнения в 16 году получим битву трех моторов)))
Вот мне интересна такая весть,что в сезоне 2017 хотят запретить аэродинамическую трубу.
Резина монополизирована,электроника унифицирована,моторы....ну тут понятно и так((
аэродинамика была ключевым фактором успеха.
Феттель красавец! У Дани все еще впереди. Трудности приносят опыт...
Без сомнения в 16 году получим битву трех моторов)))
Вот мне интересна такая весть,что в сезоне 2017 хотят запретить аэродинамическую трубу.
Резина монополизирована,электроника унифицирована,моторы....ну тут понятно и так((
аэродинамика была ключевым фактором успеха.
Глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что боссу «Макларена» Рону Деннису не понравится то, какой мотор австрийская команда получит на следующий сезон.
«Подождите и увидите, что за мотор у нас будет. Это будет кое-что весьма хорошее. Не думаю, что Рон Деннис будет очень счастлив, но он вообще не счастлив в последнее время», — приводит слова Хорнера Grand Prix.
Ранее «Ред Булл» говорил о желании получить двигатель «Хонды», но «Макларен» наложил на такой ход вето, пользуясь правом эксклюзивного клиента.
«Подождите и увидите, что за мотор у нас будет. Это будет кое-что весьма хорошее. Не думаю, что Рон Деннис будет очень счастлив, но он вообще не счастлив в последнее время», — приводит слова Хорнера Grand Prix.
Ранее «Ред Булл» говорил о желании получить двигатель «Хонды», но «Макларен» наложил на такой ход вето, пользуясь правом эксклюзивного клиента.
