кастер 6 градусов на 2108

[Ustas98]

нужен совет
с целью увеличения стабильности авто при открытии газа на нестоковом моторе хочется увеличить кастер до 6 градусов
рычагами, если я правильно понимаю, можно достичь кастера 3 градуса - дальше бампер и краш приводов
для дальнейшего увеличения кастера необходимо смещать точку крепления штока аморта в верхней опоре
вариант 1 опоры на шс со смещенным центром + узкие пружины
вариант 2 существует ли второй вариант на резиновых опорниках со смещением и обычных пружинах?

 

[vint089]

На кольцевом двенаре в стакан были вварены пластины со смещением для опор стойки на нужный градус + узкие пружины.

 

[dttdmitry]

На переднем приводе кастор более 2.5° кайфов не приносит, стабильности тем более...

 

[tzar]

dttdmitry, а на полном?
конкретно-на ниве, не для спорта, гражданская машина.
интересно.

 

[daulet]

Зачем так сильно валить кастор?
Мочи конфиг авто, двиг, подвеска, транс.
Самое сложное в авто это настроить пдвеску, но и результат бывает порой ошеломительный.

 

[staist]

Вон есть со смещением не большим то ли эволекс то ли ещё чья то не на шс а обычная гражданская на резине, погляди на сайте стингера.
Daulet,примерчики или конфиги увидеть бы для наглядности.

 

[sharky]

Стабильность на прямой это скорее вопросы к схождению

 

[Ustas98]

довольно неплохо настроена подвеска на хонде цивик
кастер 7-8гр в стоке
монопривод, как и 2108
даже подвеска задняя похожа

 

[Ustas98]

dttdmitry, есть негативный опыт в установки большого кастера?

 

[Ustas98]

daulet, это точно, подвеска самое сложное

 

[Serg_x]

На переднем приводе кастор более 2.5° кайфов не приносит, стабильности тем более...

Жалко что Volkswagen об этом не знают и делают по 7-9 градусов.

 

[Serg_x]

Ustas98, есть рычаги позволяющие вытянуть 5-6 градусов на стандартных опорах. Бампер естественно нужно порезать чтобы столько натянуть.
Стандартная опора со смещением даст еще примерно 1 градус.

 

[Ustas98]

Serg_x, что за рычаги?
бампер на 3 градусах уже порезан и тяги рейки елозят по краям окошек
что же будет при 5-6гр?
стандартная опора со смещением - это эволексовская на 2112 ?

 

[Serg_x]

Ustas98, например у меня такие

Куплены тут http://tuning-vaz.ru/production/2726/

 

[Serg_x]

Serg_x, что за рычаги?
бампер на 3 градусах уже порезан и тяги рейки елозят по краям окошек

А что за машина?
У меня была десятка, на ней было 3 градуса кастер. Колесо стояло четко по центру.
Сейчас Калина на этих рычагах, тут 4 градуса кастер. Колесо почти впритык к бамперу. Мешает только его отбортовка. Если её порезать, то 5 градусов легко натянется.
Кроме того не забывай что на кастер влияет положение кузова относительно горизонтали.
То есть чем ниже зад, тем больше кастер. На десятке у меня был все ровно. На калине когда делал развал зад был выше переда. Сейчас приопустил, и думаю в кастере еще пол градуса только с этого добавилось.

 

[Ustas98]

Serg_x, там меня люто ненавидят за критику синих рычагов:-D:-D:-D
а развал минусовой получается в положении с максимальным кастером?

 

[Ustas98]

кузов 2108
пружины HR (-25мм)

 

[Serg_x]

Serg_x, там меня люто ненавидят за критику синих рычагов:-D:-D:-D
а развал минусовой получается в положении с максимальным кастером?

Чтобы регулировку развала увести больше в минус, распили отверстие в стойках и присри шайбу со смещением в нужную сторону.

При таком положении шайбы на десятке у меня был развал -1.2 на колесо. Максимум натягивалось -1.5.
На калине сейчас -1 на колесо, шайбу тоже предусмотрительно сразу присрал.
Максимум пока не проверял.

 

[Ustas98]

Serg_x, про какие опоры со смещением ты упоминал?

 

[Serg_x]

Ustas98, Эволекс. У меня такие на калине стоят, под стандартную пружину.
Но у нее с завода на опорах смещение идет.