Вопрос по радиусным фаскам.Фото внутри.

[tehno-lada]

На сколько грамотно данное исполнение радиусных фасок???

 

[Night_Spirit]

Есть же тема "О доработках ГБЦ",можно было запостить туда.А так потеряется...

p.s.а где тут радиусные фаски?)))

 

[tehno-lada]

Так ее вверху нет.Вообщем шлак?

 

[Night_Spirit]

Радиус маловат,да и неизвестно что там за материал седла.Быть может все это дело расклепается в широченную фаску за пару ткм. Лучше уже сделать пятиугольный раскрыв канала.ИМХА

 

[induke]

есть мнение что радиусные фаски это хуйня
потому что касание идет по нитке = охлаждение хуевое, нагрев большой самой нитки касания как следствие - нитка превращается в неизвестно какой пояс

 

[valeront]

Значит мой двиг уже должен был давненько отрыгнуть, а нет всё гуд уже как 78ткм голову не снимал. только коробасы новые прикруживаю))))

 

[Night_Spirit]

есть мнение что радиусные фаски это хуйня
потому что касание идет по нитке = охлаждение хуевое, нагрев большой самой нитки касания как следствие - нитка превращается в неизвестно какой пояс

На сток седлах "нитка" у тебя будет только в момент запуска)))
Особенно на хороших валах и пружинах.

 

[Ascari]

радиусная фаска должна быть радиусной, а не радиус-45град-радиус. не думаю что с этого можно получить мега приход (особенно в данном исполнении). а с учетом того что все на турбах щас - поднимите буст и не морочьте голову)

 

[Aprel]

потому что касание идет по нитке = охлаждение хуевое

есть другое мнение: лучше иметь нитку по всему кругу, чем волнушки и касание от места к месту. Сколько выпускных клапанов не снимал на поезжанках бошках.... лучшеб была нитка.

биение седла померить нужно и биение тарелки клапана. и за 3 сотки лучшеб ничего не уходило. (инфа для справки: из магаза приносил клапаны с биением в 15 соток. чтоб было в допуске из 16 клапанов с трудом набирается 8, у ино клапанов картина лучше, но и там встречается, китай не в счет)

 

[loafer]

есть другое мнение: лучше иметь нитку по всему кругу, чем волнушки и касание от места к месту. Сколько выпускных клапанов не снимал на поезжанках бошках.... лучшеб была нитка.

биение седла померить нужно и биение тарелки клапана. и за 3 сотки лучшеб ничего не уходило. (инфа для справки: из магаза приносил клапаны с биением в 15 соток. чтоб было в допуске из 16 клапанов с трудом набирается 8, у ино клапанов картина лучше, но и там встречается, китай не в счет)

гавноклапанов сейчас в торговых точках полно...вопрос где купить нормальные,так как проверенных вариантов бывает найти можно,но с большим трудом...имхо,теплоотдача клапан/седло при тюнинге не в счёт,намного правильнее формы фасок

 

[Aprel]

вопрос где купить нормальные

сейчас проще с выбором товаров и услуг.

в гугле Забивается: Красный Инструментальщик. Выбирается инструмент. Потом с этим инструментом идем и выбираем клапаны.

 

[dinar]

есть другое мнение: лучше иметь нитку по всему кругу, чем волнушки и касание от места к месту. Сколько выпускных клапанов не снимал на поезжанках бошках.... лучшеб была нитка.

биение седла померить нужно и биение тарелки клапана. и за 3 сотки лучшеб ничего не уходило. (инфа для справки: из магаза приносил клапаны с биением в 15 соток. чтоб было в допуске из 16 клапанов с трудом набирается 8, у ино клапанов картина лучше, но и там встречается, китай не в счет)

как правило оригинал на норм машины ровный ))) да и зажать для измерения можно за край стержня или до середины

 

[Aprel]

зажать

зажать говоришь .......:roll:

 

[cerber1]

радиус фаски чистый спорт, ибо она не вечна, со временем набивает себе грань. охлождение норм, за счет малого пятна лучший прижим, и как следствие лучше тепло передача. по наблюдению одного кроссмена наполнение улучшаться до 5% по сравнению с трех гранным вариантом. вообщем игра стоит свеч, если вы уже все выжили со своего конфига, и вам осталась последняя гонка в сезоне

 

[induke]

5% это в пределе измерений

 

[Aprel]

induke, это не электроника, 5% уже плохо

 

[loafer]

сейчас проще с выбором товаров и услуг.

в гугле Забивается: Красный Инструментальщик. Выбирается инструмент. Потом с этим инструментом идем и выбираем клапаны.

точно,проще некуда,и допустим инструмента и без Инструментальщиков всяких и Арсеналов хватает,вопрос куда с ним этим инструментом в нашей глубинке пойти,если клапанов нормальных один буй нет...))

 

[Aprel]

один буй нет...))

у нас тоже не Москва и Питер, Екзист, автодок, авторезерв. есть варианты

 

[loafer]

у нас тоже не Москва и Питер, Екзист, автодок, авторезерв. есть варианты

да пользуем одну фирму как альтернативу заводским ВАЗовским,пока тьфу,тьфу,тьфу без нареканий...

 

[dinar]

зажать говоришь .......:roll:

я даже больше тебе скажу бывают клапана с азотацией а ты их для проверки биения пальчиками в направляшке крутишь и смотришь бьют или не бьют ...? :twisted: