Ребят подскажите по низу

[1987]

Кто использовал такой конфиг низа: 71 коленвал, ШПГ приора, низкий блок 194.8. Мотор планируется атмосферник на дросселях, может кто собирал чтото подобное? Вроде как крутиться должен хорошо или х.. его знает? За ранее благодарен

 

[Foxskyline]

Кто использовал такой конфиг низа: 71 коленвал, ШПГ приора, низкий блок 194.8. Мотор планируется атмосферник на дросселях, может кто собирал чтото подобное? Вроде как крутиться должен хорошо или х.. его знает? За ранее благодарен

мы собирали такое, правда на рессивере
потом с H-образниками

 

[МаксимкаТГ]

я в прошлом году собирал на дудках, в этом мой друг катается.так себе мотор.но любит пиздюли, сколько он уже получил одному лишь богу известно, поршня торохтят на холодную, за то не дрыщет. а 124 в таких режимах рыгал, два раза по шейке кв и один по пальцам оборвало поршень и два с трещинами были.

 

[DJKJLZ]

норм.крутится.только дроселям такого обьема мало

 

[Pasha]

без риска до 7000 спокойно.

 

[Foxskyline]

без риска до 7000 спокойно.

а дальше????

 

[loafer]

без риска до 7000 спокойно.

с таким р/с при конфиге 71х133х82 под такие обороты...несерьёзно...:-|

 

[1987]

норм.крутится.только дроселям такого обьема мало

А какой обьём лучше? Чтоб крутился пиздато ну валики правдо 9.15 стольник

 

[МаксимкаТГ]

у меня 71*133*82.5 на 655 двигателях ехал при настройке до 10200 без спада, но размазанно, начали крутить перекрытия и накрутили пинок с 7500 до 9600 до 4500 карбовый 1.3 уезжал))))) 71*133 самый крепкий бюджетный низ,а ваще кайф это если 71*84..

 

[1987]

у меня 71*133*82.5 на 655 двигателях ехал при настройке до 10200 без спада, но размазанно, начали крутить перекрытия и накрутили пинок с 7500 до 9600 до 4500 карбовый 1.3 уезжал))))) 71*133 самый крепкий бюджетный низ,а ваще кайф это если 71*84..

Спасибо дружище, буду думать, а на приора блоке 197.1 чё нибудь бюджетное можно собрать, больше 8200 крутить не планировал

 

[odolen]

Спасибо дружище, буду думать, а на приора блоке 197.1 чё нибудь бюджетное можно собрать, больше 8200 крутить не планировал

84*129*8X,X:roll:

 

[carman]

а если собрать на калинонизе 1.4? просто тоже сейчас задумываемся собрать машину на трусселях и вопрос в низе возникает. То что объём 1.4 будет это 100% а как быть с шатунами и поршневой? как конфиг получше будет для крутабильности? бюджет около 50к на низ расчитываем

 

[Foxskyline]

Спасибо дружище, буду думать, а на приора блоке 197.1 чё нибудь бюджетное можно собрать, больше 8200 крутить не планировал

по бюджетнее самое то твой конфиг, только про гидрики не забывай

 

[2110MRC]

Скажите как крутится 84*129*83=197.1 СТИ накрытый 8в? Расматривается для города.

 

[scorpionchik]

Скажите как крутится 84*129*83=197.1 СТИ накрытый 8в? Расматривается для города.

Ну у меня такой низ 8клапанов на пиленной башке с валом 11.4 до 7 крутиться хорошо, а там до 8000вяло набирает.
Со старта без блоки на стандартной коробке и гавнорезине еще со старта никто не уезжал от меня, стартую с примерно с 2-3тыс оборотов

 

[scorpionchik]

Кстати рассматриваю продажу мотора отдельно или вместе с машиной

 

[DJKJLZ]

84-129-83=только шпг и колено 27000+вкладыши и кольца

 

[Fevral86]

Ну у меня такой низ 8клапанов на пиленной башке с валом 11.4 до 7 крутиться хорошо, а там до 8000вяло набирает.
Со старта без блоки на стандартной коробке и гавнорезине еще со старта никто не уезжал от меня, стартую с примерно с 2-3тыс оборотов

хе-хе . блока+пара 4.5\4.7 и любой вал 300+ тоже 8в проедет с закрытыми глазами

 

[2110MRC]

А в низком блоке какой низ можно крутильный собрать? Например 71*133*83? Также всё для 8в.

 

[ilkari]

у меня сейчас 71*133,32*82,45. шатун и поршень приора. в низком блоке.
атмосферный 16 кл на дросселях.
гбц сток, гидрик, валы ММ52-52
на 128 бездудочном ресивере во всю дурь (слабую дурь) едет 7000-9000
отсечку ставил до 9200 по причине страха за сток гбц на сток клапане, сток пружинах и сток гидрике

с длинными дросселями момент существенно лучше снизу едет примерно 5000-8000 отсечка там же 9000 но крутить смысл есть до 8400 край.

из-за сток головы мощность не выше 150 сил. по ощущениям - говновасто.

до сток головы была голова 33*28 клапана с ножкой 5мм и пружиной шрик.
валы нуждин 12,0 с фазой 303 вроде. ехал на 20% сильнее.
но там сухарь срезало и клапан упал в поршень.

обороты не более 8000. фазы у валов мало при длинных дудках. сил 160-170 было

на мой взгляд никакого чуда от РС нет. хотя мотор пока что проявляет надежность.
на картодроме в Перми отработал 3 тренировки по 10 минут, 5 квалов и 2 финала.

не рыгнул хотя поршни приора запилены под перекрытия 4,0 на клапанах 33... то есть там фатал сделан.