у меня сейчас 71*133,32*82,45. шатун и поршень приора. в низком блоке.
атмосферный 16 кл на дросселях.
гбц сток, гидрик, валы ММ52-52
на 128 бездудочном ресивере во всю дурь (слабую дурь) едет 7000-9000
отсечку ставил до 9200 по причине страха за сток гбц на сток клапане, сток пружинах и сток гидрике
с длинными дросселями момент существенно лучше снизу едет примерно 5000-8000 отсечка там же 9000 но крутить смысл есть до 8400 край.
из-за сток головы мощность не выше 150 сил. по ощущениям - говновасто.
до сток головы была голова 33*28 клапана с ножкой 5мм и пружиной шрик.
валы нуждин 12,0 с фазой 303 вроде. ехал на 20% сильнее.
но там сухарь срезало и клапан упал в поршень.
обороты не более 8000. фазы у валов мало при длинных дудках. сил 160-170 было
на мой взгляд никакого чуда от РС нет. хотя мотор пока что проявляет надежность.
на картодроме в Перми отработал 3 тренировки по 10 минут, 5 квалов и 2 финала.
не рыгнул хотя поршни приора запилены под перекрытия 4,0 на клапанах 33... то есть там фатал сделан.
Ребят подскажите планирую собрать в низкий блок на 71 колене 133 шатун поршню приора только вопрос какую на сти затратно что еще посоветуете а то с этим интернетом и отзывами совсем запутался валы с большим перекрытием не планирую ставить посоветуйте пжалста.
спасибо всем откликнувшимся(((((( реально нужен совет с инетом проблемы сижу со старенькой мобилы с которой много не прочитаеш соответственно ненайдёш.
У меня такой низ 71-133.3-83 езжу на автроматовских поршнях,вроди нормально и еще одна машина так же без нарнканий.Их плюс для меня это глубокии цековки,без прокладки намерял 8,75 до втыка.Так же на стк безвтыковых парень гоняет на корче все живет.
И такой вопросик в темку.Сейчас низкий блок в 83 точен,в 84 не советуют точить,таа вот,кто что думает по внедрению в низкий блок 80 колена и 129 шатуна с тем же автроматовским поршем,только под 19 палец развернуть поршень.
И что понимать то?194,8-40-129=25,8.Приоро поршень 25,4,недоход 0,4+сток 2112 прокладка.Итого 1,5 миллиметра до башки.Степень в районе 10,5.Интересно другое,как центруется кованный шатун,так же как и приоровский,по поршню?И влезит ли вгш в поршень приоры.
