Вот ровно 2 часа вам 20 человекам организаторы и участники объясняли что и как , вы опять пишите непонятно что)))))))))) Вы сами решили что выступали в фса ? Вы мне говорите это вам на входе девушка сказала, потом что я , потом что кто то ещё. А заявку вы мне отдали где написанно без исправлений FS-B )) И мало ли кто что говорил, тех ком проверил и сказал FS-B . Вы проехали квалу , не попали в сетку в чём возмущения ?
Дрэг Рейсинг ФИНАЛ ! 21.09.13
- Автор темы roman0323
- Дата начала
И при этом вы мне сказали что не знаете правила и регламент я вам должен всё объяснять. Я вам должен объяснять только в случаи подачи протеста который оплачивается в кассу секретариата. И если протест необоснован . то деньги не возращаются. А в заявке стоит ваша подпись и написано, то регламент и правила знаю и обязуюсь их соблюдать.!!!
Ты вообще стоял молчал слова сказать не мог, зато за тебя 20 человек разговаривали и я всем отвечал и объяснял вминяемо и доходчиво. И где ты заметил , чтоб я хоть раз заякнулся. После ваш товаришь мне сказал что ты им не чего не объяснишь , покажи мне его заявку и квал. Всё посмотрел и вы ушли. Но до этого вы одно и тоже жували равно 2 часа.
И где ты в классе спорт видел класс SL ? Спорт начинается с FS-A и на класс выше это какой класс , давайте угадаем)))
И где ты в классе спорт видел класс SL ? Спорт начинается с FS-A и на класс выше это какой класс , давайте угадаем)))
Ты от в анапе голову нагрел и людей в заблуждение вводишь. В з/п весели все результаты на доске информации. На брифенге всем сказали что свободные и квал соединяем, ты что оглох ? Соединяем из за дождя , который мог пойти, но славо богу только чуть покапал. 2.5 часа катались кто сколько хотел. Но как правило одни на корчах проехали 3 раза другие на стандартных тачках 1 раз. Ну это вопросы собранности участников. Тех комиссар на бенз должен смотреть или тебе по пи.деть нескем?
я не говорил ни чего?) тебе повезло что я сдержался и ушел ))) с фса стрит начинаеться? потом фсб стрит потом еще в стрите так же? потом фса спорт потом только фсб спорт и не надо херню писать на сколько классов получаеться???? ты не мужик Рома первый раз когда мы к тебе подошли ты сказал что все вопросы к парню который ходил смотрел машины потом при нем ты сказал что ты сам написал фсб спорт при всех но потом когда ты сказал что мы принесли листок и там уже было написано что фсб спорт я закрыл глаза потому что такому барану как ты нехера не объяснить и смысла небыло что то доказывать под конец гонки .
Вот какого в стрите был ЗАЗ турбовый я не знаю. А вот ОКА из за изменений в кузове, связанных с установкой 4 цилиндрового мотора, по ТТ не проходит по РАФ не в какой класс. И только благодаря лояльным оранизаторам гонок, её вообще допустили. Точто нак же как и мою заднемоторную восьмёркув Анлим. Оке тоже должно было быть местов анлиме.
разговор не о том почему я попадаю в анлим )))) а втом почему меня не предупредили что организаторы все таки обдумали и решили что я участвую в фсб спорте изначально был разговор что я буду участвовать в фса спорте . он мне говорит что замена мотора на класс выше хорошо но я не могу понять почему я в фсб спорте оказался.кто сможет объяснить ??? что ока с завода идет в фса спорт))))на 2х цилиндрах)))))))Вован вы конечно друзья понимаю что не дашь его в обиду но и у нас есть друзья которые за меня будут заступаться.8.3.
Замена
базового
двигателя
на
модифицированный
или
двигатель
другой
конфигурации
разрешена
в
рамках
производителя
.
При
этом
запрещено
изменять
силовые
элементы
оригинального
кузова......
на счет кузова ни че не менялось на оке с завода идет подрамник все изменения подвергались на счет подушек мотора и коробки подрамник но не как ни кузов и не вижу смысла кидать меня в анлим сам подумаи
Замена
базового
двигателя
на
модифицированный
или
двигатель
другой
конфигурации
разрешена
в
рамках
производителя
.
При
этом
запрещено
изменять
силовые
элементы
оригинального
кузова......
на счет кузова ни че не менялось на оке с завода идет подрамник все изменения подвергались на счет подушек мотора и коробки подрамник но не как ни кузов и не вижу смысла кидать меня в анлим сам подумаи
тогда если на то пошло и 8 и классики с 16 клап уже попадают в спорт . а почему гоняються в стрите ? на счет кузова на 8-99 с 16 головк4ои ты ни когда не сможешь собрать атмомотор без резки телевизора . так или нет? а это уже изменение даваите тогда все по регламенту собирать машина классика на тракторном моторе 8ки на восмиклапаннои головке если по регламенту то так и есть
Ока это ВАЗ? мотор, который они поставили на гонку тоже от ВАЗа? Должны были остаться в стрите и в своем классе, т.к. кузов и подрамник остались на месте. у меня 323, а мотор от 626 стоит, но от мазды же... значит в рамках завода производителя, значит я ничего не нарушаю. я могу взять тойету старлет и поставить мотор от супры и пройду куда угодно... проблема только, что он там не поместится. Точно так же у меня была мазда мх3 и там стоял мотор от Кседос 9 и я опять же попадал в класс по объему. Вот если в субару поставить мотор от митусубиси (был такой проект), то это запрещено праивлами
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,128
- Лайки
- 1,466
Организация была не понятная это факт, сначала время тянули, потом типа свободные заезды, потом бах они уже оказались квалификацией. А врямя тянулось очень долго и не понятно сначала, зрителей кстати и машин что в этот раз что на прошлом этапе чемпа было не много, так же как и участников вообщем-то.
Регламент надо соблюдать четко по поводу стрита уже даже говорить не хочется, стрит мля с выхлопом в крыло и капот у некоторых не ну прикольно че, едешь такой себе на стрите мимо поста дпс а у тебя выхлоп с улитки в капоте или в крыле как раз туда где как правило подходит ДПС, а ты ему говришь ну братан у меня стрит полный и едешь на штарфку до лучших времен !
Дисквалы за 1 фальстарт это помоему очень зло ну за три подряд еще можно на за 1 как-то совсем зло, ладно то местным и то обидно когда техника готова а ты даже померится не успел и слетел . Если уж так все жестко то делайте свободные заезды после того как все откатают, и пусть там люди идут на рекорд с неограниченным(в пределах разумного кол-вом попыток) ведь большинству же интересно время а не места на пьедистале !
как не старнно недовольных все больше и больше, тут уже было заявление как то в стиле вы все нам не интересны на своих пукалках, вот 8 секундные это да а где они, а они почему то стали на Украину смотреть и готовиться туда.
Вообщем по мне так оргам в частности Роману пора что-то менять и быть более дружелюбным, приветливым и гостеприимным к участникам, иначе скоро гончить на стреле будет не кому !
(сейчас больше чем уверен со стороны Романа опять будет одни дерзости ну да ладно, просто стрела по мне начинает загибаться из за всего этого беспредела и непоняток )
Регламент надо соблюдать четко по поводу стрита уже даже говорить не хочется, стрит мля с выхлопом в крыло и капот у некоторых не ну прикольно че, едешь такой себе на стрите мимо поста дпс а у тебя выхлоп с улитки в капоте или в крыле как раз туда где как правило подходит ДПС, а ты ему говришь ну братан у меня стрит полный и едешь на штарфку до лучших времен !
Дисквалы за 1 фальстарт это помоему очень зло ну за три подряд еще можно на за 1 как-то совсем зло, ладно то местным и то обидно когда техника готова а ты даже померится не успел и слетел . Если уж так все жестко то делайте свободные заезды после того как все откатают, и пусть там люди идут на рекорд с неограниченным(в пределах разумного кол-вом попыток) ведь большинству же интересно время а не места на пьедистале !
как не старнно недовольных все больше и больше, тут уже было заявление как то в стиле вы все нам не интересны на своих пукалках, вот 8 секундные это да а где они, а они почему то стали на Украину смотреть и готовиться туда.
Вообщем по мне так оргам в частности Роману пора что-то менять и быть более дружелюбным, приветливым и гостеприимным к участникам, иначе скоро гончить на стреле будет не кому !
(сейчас больше чем уверен со стороны Романа опять будет одни дерзости ну да ладно, просто стрела по мне начинает загибаться из за всего этого беспредела и непоняток )