Шлифовка или фрезеровка под металлическую прокладку ГБЦ?

[МаксимкаТГ]

да если бы детон реально был,то были бы следы оплавления

это уже звон царь колокола!!!а мелкий детон, оставляет коцки как от керна и дует прокладку.

 

[ANT25]

Nikitos_62RUS, если хочеш ездить на тех же углах, степень снизь на пол очка. Той же прокладкой.
Тазоводы прикольные личности, как шатуны из блока полезут и то будут упираться что детона небыло.

 

[sharky]

Как будто шатуны не обрывало и без детона

 

[tehno-lada]

На каких поршнях наваливает вайтшторм? На таких же? (По форме)

 

[Nikitos_62RUS]

tehno-lada, да, точно такие же поршни, 2.3 дует и не жалуется на детон)))

 

[ANT25]

tehno-lada, да, точно такие же поршни, 2.3 дует и не жалуется на детон)))

пздец вы дети.

 

[tehno-lada]

tehno-lada, да, точно такие же поршни, 2.3 дует и не жалуется на детон)))

То есть лунка у него тоже 16 кл. формы? Я бы такие не поставил...

 

[rus-TEAM]

я бы отшлифовал плоскость бц и гбц затянул бы 12кг,и проверил бы,ну а так хозяин барин

 

[Nikitos_62RUS]

теперь только шлифовка естественно.

 

[Hotabich]

Всем привет!Раз зашла речь о детонации подскажите пожалуйста от чего появляется эта полоса?

Вот поршень этого цилиндра:

Перед последней сборкой была такая-же полоса,головку отшлифовали начисто.после небольшого пробега разобрал опять она появилась,но уже гораздо глубже.

 

[Hotabich]

Фото:
http://www.photohost.ru/pictures/732297.jpg
http://www.photohost.ru/pictures/732295.jpg
http://www.photohost.ru/pictures/732296.jpg

 

[ANT25]

Hotabich, это детон. Чуть посильнее и начнёт давить прокладку. Подрезать вытеснитель в камере сгорания или в поршне (увеличить недоход) и всё придёт в норму.

 

[Hotabich]

А если октан повысить,спасёт?

 

[ANT25]

А если октан повысить,спасёт?

при данном детоне октан слабо влияет.
смесь в углах детонит из-за поджатия фронтом пламени. ей деваться некуда, по этому она сильно нагревается и детонит. В остальных частях камеры октана хватает. В углах нужно подрезать край поршня (ботрик который на кой то хрен делают тазоводы на поршнях).
Или самое простое - увеличить толщину прокладки.

 

[Hotabich]

прокладка итак 1.5 мм.стояла.Разве что три приоропрокладки поставить.Здесь кто-то подобное уже делал.
ANT25 расскажи пожалуйста подробнее что и как подрезать на поршне.Кстати поршни пр-ва ЕВА,думал что они знают что делают.

 

[Nikitos_62RUS]

ANT25,
если смесь детонирует над этим пояском поршня шириной на взгляд 5 мм как ты говоришь, то получается нельзя этот пояс оставлять и делать острый угол или увеличивать зазор над поясом и вытеснителем камеры сгорания?

и при каком минимальном зазоре над вытеснителями не должно быть детонации?

 

[Nikitos_62RUS]

если смесь действительно детонирует над вытеснителями, тогда как я понимаю камера сгорания должна быть идеальной сферой без всяких вытеснителей и в поршне не должно быть лунок а лучше сделать недоход поршня.

Но это особенно применимо к высокому наддуву, когда динамическая степень сжатия очень высока.

Все верно?

 

[iron194]

У меня поршень имеет лунку глубиной 5 мм и 2 мм отступ от края

 

[ANT25]

Нужно спилить с поршня буквально 0.5мм, можно до 1мм именно под вытеснителем на головке. На классике достаточно с одной стороны (дальней от свечи)
Это решает проблему с прокладками и сказывается положительно на мощности.
сори, художник я хреновый

 

[ANT25]

если смесь действительно детонирует над вытеснителями, тогда как я понимаю камера сгорания должна быть идеальной сферой без всяких вытеснителей и в поршне не должно быть лунок а лучше сделать недоход поршня.

Но это особенно применимо к высокому наддуву, когда динамическая степень сжатия очень высока.

Все верно?

Да верно.
В этом плане камера сгорания классики не много проигрывает 16в тем что свеча не по центру.
п.с. у меня недоход 4.5мм.