Турбосмета на городской таз

[midnightracer]

честно сказать на вф 22 1.4 барах и машине которая валила 13.5 в среднем разницы что с полным выхлопом рез + банка фоксы на 63(звук как сток и без палева ваще и тишина)
и с выхлопом в бок разницы замечено не было ваще, а иногда было такое очучение что с полным выхлопом приваливает получшее.

 

[midnightracer]

вот тут есть фото как это все выглядело http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=17696

 

[Nikitos_62RUS]

На сток валах и голове 13.5 сек можно валить и 1.5 на ниве

нива с родным мотором, стоковой головой и валом, 1.5 давкой, будет ехать 13.5, или я что то не так понял?

 

[Nikitos_62RUS]

аа имелись в иду поршни нива....

 

[midnightracer]

нива с родным мотором, стоковой головой и валом, 1.5 давкой, будет ехать 13.5, или я что то не так понял?

Да легко, только едут не поршни а мотор и машина в целом а та к то на нивских можно и из 13 ежать без проблем я сначала подумал что машины нива

 

[Serg_x]

Никогда ни под один свой клиентский проект не возьму 103 проводку. Это уебанство с коротким хвостиком после моторного щита - не пожелаю и врагу. Проводка 2115 рулит неимоверно.

Проводка под январь 5.1.2-...-71 "росиия-83" лишена этого недостатка, но в ней нет проводов под ДК. Остальное все есть.

 

[F.LIZ]

71 от 2115-....-50 вообще мало чем отличается по длине отводов.
нет линии ДК уже фигово, из ДК в ДФ переделывается перестановкой ОДНОЙ КЛЕММЫ в колодке 5.1
Вытащил-вставил, готов. Секунды. Тянуть новую линию - лишние 10 минут работы.

 

[Serg_x]

Речь не про длину отводов а про длину салонной части проводки. Январь 5.1.2...-71 ставили разъемом к ногам пассажира, а 41-й стал стоять разъемом в ноги водителя, и коса соответственно короче.

 

[08GTi]

чукча не читатель, чукча писатель видимо. приездай в гости прокатим

да ну и где вы проехали столько? не в Рязани ли?))

 

[08GTi]

08GTi, в смысле 8-й кузов реально может ехать 13.5 на тдочл без корчевания?

в том и дело что нет) на обычной резине всборе с музыкой) это лажа телеметрии)

 

[loafer]

Речь не про длину отводов а про длину салонной части проводки. Январь 5.1.2...-71 ставили разъемом к ногам пассажира, а 41-й стал стоять разъемом в ноги водителя, и коса соответственно короче.

эти "короткохвостые" по салонной части были только одного года выпуска и только в 16-ти клапанном исполнении...

 

[loafer]

в том и дело что нет) на обычной резине всборе с музыкой) это лажа телеметрии)

ну не факт что кто-то и не проедет быстрее...тюнинг дело такое тонкое

 

[Gorech]

в том и дело что нет) на обычной резине всборе с музыкой) это лажа телеметрии)

для тебя это будет наверно удар, как и был для владельцев турботазов на тд05, ихи вф37 дующих по 1,7 бар когда малютка 04я привезла им корпусов по 3-5 на давке 1,3-1,4, сколько соплей и вбрасываний на вентилятор было..аж волосы на жопе рвать стали, самое интересное что кузов даже не восьмой, а десятый Хотя речь тут не о том, а про бюджет, нет бюджета - имеем на выходе говно мертвое в99% случаев, проезжаемое атмой на впуск-выпуск-валах

 

[F.LIZ]

нет бюджета - имеем на выходе говно мертвое в99% случаев, проезжаемое атмой на впуск-выпуск-валах

Игорь, привет, зато все при делах! Продавцы говна, настройщики (раза 3-5 за настройку точно надо состричь шерсти), дрочеры на Драйвике и т.д. Жизнь у таких строителей кипит бурно. Вложившие деньги обычно скучают. Собрали, все офигенно, только бензин заливай.
ЗЫ
Обычно с клиентов всегда какой-то разговор минут на 5-10 завязывается. Так что примерно понимаю у кого чего и как.

 

[di2zy]

di2zy, вот тут ты не прав, 13секундные бомж проекты возможно, а нормально собранные ездят каждый день и почемуто не сыплятся

не, ну это смотря как ездить. Сколько машин уже видел, которые граммотно собраны и отписаны, но хозяева возомнили что надо всегда катать в отсечку машину и погнали. Конечно же начинает сыпатся, потому что в городском режиме крутить машину в 7-8 тыщ оборотов - это садизм.

Если не секрет какие валы были на тд04л которая выезжала из 13 секунд, какая пара + ряд?

 

[Gorech]

Все верно Слав, я бы сказал это особенность нашего общественного менталитета (касаемо не только тюнинга), все щемят как последнюю копейку, отсюда и качество предлогаемых услуг и товаров говно, посему в жое и живем. Спрос рождает предложение! А если выставил соответствующую цену за качественную работу, то тутже становишься врагом народа))

 

[08GTi]

для тебя это будет наверно удар, как и был для владельцев турботазов на тд05, ихи вф37 дующих по 1,7 бар когда малютка 04я привезла им корпусов по 3-5 на давке 1,3-1,4, сколько соплей и вбрасываний на вентилятор было..аж волосы на жопе рвать стали, самое интересное что кузов даже не восьмой, а десятый Хотя речь тут не о том, а про бюджет, нет бюджета - имеем на выходе говно мертвое в99% случаев, проезжаемое атмой на впуск-выпуск-валах

так расскажешь где вы 13,5 проехали?

 

[Gorech]

di2zy, из 13ти на 04ой никто не выезжал, вот это думается действительно фантастика.. в десятом кузове со 100кг инструмента, масел-антифризов, запсок в багажнике(ехали с настройки) на давке 1,3 на нринге чистое время было 13,8

 

[08GTi]

не, ну это смотря как ездить. Сколько машин уже видел, которые граммотно собраны и отписаны, но хозяева возомнили что надо всегда катать в отсечку машину и погнали. Конечно же начинает сыпатся, потому что в городском режиме крутить машину в 7-8 тыщ оборотов - это садизм.

Если не секрет какие валы были на тд04л которая выезжала из 13 секунд, какая пара + ряд?

уже из 13 )))))))))))) уххаххаах
1 апреля далеко)

 

[Gorech]

так расскажешь где вы 13,5 проехали?

и не мы ,а мой знакомый