Мотор собран, вал выставлен. В первом цилиндре идет такт сжатия. Ставишь первый после прорези, по ходу вращения, зуб задающего диска напротив датчика коленвала. Откручиваешь ДФ. Через образовавшееся дупло отмечаешь где сверлить отверстие в распредвале под штифт.