КПП 2108 на Приору

[Roma594]

Подскажите, пожалуйста, если запихнуть кпп старого образца (без щупа) на Приору, что делать с подушкой, которая держит кпп - к кузову кронштейны приваривать или как ??

 

[DeadAlone]

Этот кронштейн, он же под тросик сцепления держится на 2-х шпильках которые половинки КПП стягивают. оставлять надо его свой с приоры + менять вильку которая выжимной нажимает тоже нового образца с приор тогда и трос сцепления менять не нужно будет.

 

[FCD]

Подскажите, пожалуйста, если запихнуть кпп старого образца (без щупа) на Приору, что делать с подушкой, которая держит кпп - к кузову кронштейны приваривать или как ??

усиливай кронштейн к середине двух половинок так не ставь оторвёт всё и шпильки загнутся.

 

[МаксимкаТГ]

маховик протачивать под венец 08, менять стартер на 08.

 

[DeadAlone]

маховик протачивать под венец 08, менять стартер на 08.

8-й стартер с 10-м бендиксом. маховик оставить

 

[DeadAlone]

усиливай кронштейн к середине двух половинок так не ставь оторвёт всё и шпильки загнутся.

в доп опорой кпп всё работает без усилений!

 

[FCD]

DeadAlone, Дружище ты наверное не когда не ставил старые корпуса без щупа на 10 кузов. В старом корпусе нет отверстия под крепления тросика сцепления площадки.На чём она будет на двух шпильках прикручивая к опоре лонжерона.Сам то подумай.Поставишь ты опору возле кулисы заднюю этого мало. Поставишь опору возле стартера так она будет прыгать как сайгак при старте.

 

[di2zy]

а для чего такие мороки если не секрет? зачем пихать 8ую коробку в приору??

 

[SaWJET]

а для чего такие мороки если не секрет? зачем пихать 8ую коробку в приору??

Видимо вся фишка в крепком корпусе)

 

[di2zy]

Видимо вся фишка в крепком корпусе)

думалось об этом, но такие жертвы ))

 

[МаксимкаТГ]

крепкий 4х ступенчатый корпус который с 4-1 парой. и 8ая кпп ни каким х*ем не одевается на 10 венец. дело не в стартере. есть конечно вариант проточить корпус, видел и такое.

 

[SaWJET]

думалось об этом, но такие жертвы ))

Была мысль пару лет назад ради эксперимента собрать симбиоз из корпусов чтоб и крепкий и на 10 семейство пошел. Думал колокол 08 безщуповый соединить с серединой н/о, но чтоб уйти от зазоров соединить это через оригинальную плиту, тем самым перекрыть не сходящиеся зазоры в верхней части, при этом крышку 5 передачи поставить с/о с сапуном. Но оценив масштаб трагедии тупо забил на это все.

 

[Roma594]

Уже приколхозил - аргоном приварил кусок дюрали и сделал из него площадку под кронштейн. Просверлил отверстие в этой плите под болт и прикрутил кронштейн ....

 

[SaWJET]

Уже приколхозил - аргоном приварил кусок дюрали и сделал из него площадку под кронштейн. Просверлил отверстие в этой плите под болт и прикрутил кронштейн ....

Такая мысль тоже была, но я не сторонник сварки корпусов на несущих элементах, да и не дешево это к тому же. PS. Roma594, решил вопрос и это главное:-D

 

[AndruxaT]

. есть конечно вариант проточить корпус, видел и такое.

там проточить то... себе такое же делал на приоромотор ставил 8 кпп, всё элементарно.

 

[Roma594]

Стачивал много и в каких местах ??

 

[08GTi]

тут

http://team-rs.ru/technical/index.php?action=show&id_group_parent=1&id_article=82

 

[AndruxaT]

тут

http://team-rs.ru/technical/index.php?action=show&id_group_parent=1&id_article=82

вот отсюдю инфу и брал!
на 1ой коробке много снимал
на второй совсем каплю
видимо литьё разное

 

[Roma594]

Спасибо - посмотрю что к чему ....