Плавающий палец или прессованный?

[efiop]

Собственно все в название темы. Прошу не флудить, не переходить на личности.Если для кого то это жуткий боян, не пинайте, я в этом деле новичок.
Меня интересует как плавающий палец будет жить на турбо-моторе, где температура выше чем у атмо.
Жду мнения гуру моторостроения.

 

[super1600]

Я не Гура, но для меня лучше плаваю щий палец, он быстрее в установке и не обожгешься, людям без опыта сборки запресовывать прессовую пасадку без присмотра старших наставников категорически воспрещено- есть риск возникновения больших неприятностей))))

 

[super1600]

Все отлично живет

 

[super1600]

Конечно можно и плавающий поставить так что он выйдет вместе со стопором

 

[efiop]

Я не собираюсь сам ни чего пресовать, для этого есть специально обученные люди с оборудованием. Вопрос что надежнее, тем более в моторе с повышенной температурой. Просто мне сказали что стопорные кольца иногда выскакивают - и да здравствуй новый блок.

 

[super1600]

Я не собираюсь сам ни чего пресовать, для этого есть специально обученные люди с оборудованием. Вопрос что надежнее, тем более в моторе с повышенной температурой. Просто мне сказали что стопорные кольца иногда выскакивают - и да здравствуй новый блок.

Да, выскакивают у тех кто их гнет когда ставит и у тех кто ставит стопор в канавку наполовину перекрытую пальцем и у тех кто ставит палец с натягом во втулку верхней головки шатуна, больше вроде ни у кого не выскакивало)))

 

[Heathen]

Много живых примеров турботазомоторов с пальцами под запрессовку и с плавающими. Все живетниче не рыгает. Если нивопоршень, то он сделан под плавающий, хотя ставили и на восьмые шатуны.

 

[efiop]

Ну так то у меня ино-таз.

 

[super1600]

Ну так то у меня ино-таз.

Ну тогда все кординально меняется.

 

[efiop]

Что именно меняется?

 

[RSun]

Если нивопоршень, то он сделан под плавающий, хотя ставили и на восьмые шатуны.

Надо же быть таким долбоебом, чтобы поставить 08 шатун в 213 поршень... Так-то существует 083 поршень (и даже 10-й). Но стадо никогда не перестанет молиться на нивопистон

 

[Heathen]

Надо же быть таким долбоебом, чтобы поставить 08 шатун в 213 поршень... Так-то существует 083 поршень (и даже 10-й). Но стадо никогда не перестанет молиться на нивопистон

У друзей турбобомж, мотор пережил 3 турбины, собран на нивопоршнях и 8шатунах. Все живет... вот такой долбоебизм...

 

[RSun]

У друзей турбобомж, мотор пережил 3 турбины, собран на нивопоршнях и 8шатунах. Все живет... вот такой долбоебизм...

Если я по окончании сборки поссу в мотор, он скорее всего тоже будет жить. Только это не значит что он живет потому, что я туда поссал :-D

 

[efiop]

А по теме будут мысли у кого ни будь. Чем плавающий палец хуже/лучше прессованного.

 

[ANT25]

я за плавающую посадку, если есть возможность.

 

[super1600]

А по теме будут мысли у кого ни будь. Чем плавающий палец хуже/лучше прессованного.

Функционально плавающий палец ничем не отличается от фиксированного, оба они передают усилие от поршня к шатуну, оба они сделаны из идентичных материалов и проходят аналагичную обработку. Есть нюансы в сборке. При правильной сборке ОБА варианта будут работать, ничто никуда не выскочит. При неправильной сборке могут выскочить и стопора и фиксированный палец из перегретого шатуна( если его греть резаком до белого(то есть до одурения) и вообще нехрена его резаком греть). Ну и если бобышки твоих поршней по каким то причинам начнут плавиться раньше дна поршня и жарового пояса то в поршневой группе с фиксированным пальцем бобышки оторвутся

 

[super1600]

Изначально плавающий палец пришел на смену фиксированному по причине неравномерности износа

 

[efiop]

Господа, ну почему же все молчат? Не хотите писать , ну хоть ссылку какую ни будь дайте. Правда очень надо. А то через пару дней придут детальки для сбора, а я так и не определился что лучше.

 

[DJKJLZ]

через пару дней придут детальки

и какие придут поршня?со стоп кольцами?

 

[efiop]

Поршня Cosworth уже есть, с лужей в 20см3 и под плавающий палец. Я купил еще и шатуны от Cosworth-а тоже под плавающий палец. Просто из за чего у меня появилось сомнение, так это из за того, что боюсь а вдруг стопорное кольцо вылетит, или втулки быстро износятся в шатуне. Вот и спрашую, есть ли в плавающем плюсы, относительно пресованого.