63 пайп и TD04L - да или нет ??

[Denis777]

ещё большой пайп эфектнее смотрится )))

 

[di2zy]

ещё большой пайп эфектнее смотрится )))

это из серии "чем больше турба, тем лучше валед". Только если всё это для города рассматривается, как такогого нету.

з.ы. чем больше будет пайп, тем геморнее будет возиться с подкапотокой

 

[Serg_x]

51 пайп, 57 кулер и 56 дроссель хочу присрать на TD04HLA твинскрольную от легаси. Не маловато будет?

 

[amax1583]

Serg_x, дроссель тебе зачем такой большой, если пайп 51мм?
Я знаю точно, что чем больше пайп до турбины, т.е. от воздушного фильтра, то тем больше будет дуть турбина. У меня стояла труба 76 мм от фильтра до турбины - дуло 1,2 бара, когда поставил 51 мм трубу - до больше 1 бара не дуло при всех прочих равных условиях.

 

[Serg_x]

Serg_x, дроссель тебе зачем такой большой, если пайп 51мм?

Потому что он уже есть, и дырка в ресе под него тоже уже есть ))

 

[Haman]

С 56 дросельной хуже не станет но и лучше тож не будет.
Я разницы не почувствовал. Имхо будет чуть чувствительней педалька, для кого эт плюс для кого минус.

 

[Serg_x]

Так может махнуть пайп на 57 чтобы все примерно одинаковое было?

 

[Gumpr]

Так может махнуть пайп на 57 чтобы все примерно одинаковое было?

я бы сделал от улитки до кулера 51, а от кулера до дросселя 57

 

[Haman]

+1. если заново делал тогда как Гумпр написал. Ток ща с денюшкой напряг да и смысла особо не вижу.

 

[Serg_x]

я бы сделал от улитки до кулера 51, а от кулера до дросселя 57

А почему именно так? Я бы сделал наверное наоборот. Вообще через 51й пайп нормально прокачает улитос на верхах?

 

[Lotus]

А почему именно так?

Познавательно почитай...

 

[Serg_x]

Познавательно почитай...

Интересно. Но ответа на вопрос почему так а не иначе - не нашел...

 

[maksim74]

51 пайп

Доброго времени суток товарищи ! ..

Молодой и не опытный, не ругайтесь ..

такой вопрос, приобрел кулек 550*180*65 с входом выходом 57
Он с пайпом на 63 вот и ломаю голову .. строить на нем или покупать меньший 57 или 51 ...

Возможно с учетом на большую турбу в будущем ! ..

У кого есть опыт общения с такими трубами на такой турбе, где какие провалы, недостатки или плюсы .. в чем что и как ?

спасибо

*** полистал форум вроде не нашел точного ответа !

собирай на 51 трубе и не думай не очем и самое главное чем короче трасса пайпа от турбины до кулера и из кулера в дросель тем лучше

 

[ChetkiyTaz]

ворвусь в тему, а если тд04 и кулек с 76 пайпом?)) плохо будет ?)

 

[cerber1]

нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[di2zy]

ворвусь в тему, а если тд04 и кулек с 76 пайпом?)) плохо будет ?)

плохо будет только тому, кто всё это будет ставить на машину )))

 

[ChetkiyTaz]

плохо будет только тому, кто всё это будет ставить на машину )))

почему ?)) сложно ?)) просто ситуация получалась такова, что заказывал 57 а продали 76)) и отдавать жалко, красиво смотрится сцука )))

 

[di2zy]

почему ?)) сложно ?)) просто ситуация получалась такова, что заказывал 57 а продали 76)) и отдавать жалко, красиво смотрится сцука )))

да и 51 будет красиво смотреться если подойти к делу с толком, с расстановкой


з.ы. сложно будет потом в обслуживании, ну и изначально при прокладке его

 

[ChetkiyTaz]

да и 51 будет красиво смотреться если подойти к делу с толком, с расстановкой


з.ы. сложно будет потом в обслуживании, ну и изначально при прокладке его

)) ну проложить-то пол беды, я просто никогда на турбо тазе не катал и задумался над тем что покатав немного на тд04 потом на гаррета перейти побольше)) один фиг низ будет калина на нивопоршне, парни в такое дули 2.5кг)) я думаю до 1.5-1.8 на повседневе норм будет))

 

[midnightracer]

Был 63 пайп с кульком 600 300 на 76 и на тв 04 и на вф 22 все гуд дулось как надо и валило не плохо