про сломаный винтовой самоблок дифер

[08GTi]

Serg_x, прости о каких втулках речь идет?)) с гбц не путаешЬ?))

 

[induke]

Ты никогда не сталкивался с прихватом втулок в блоке? Перегреть втулки не сложная задача.

ну если буксовать 15 минут одним колесом а второе заблокировать то да
но это я не знаю................
я такое только на обычном дифе видел и то у блондинки
шрус весь день выбивали потом

 

[induke]

Serg_x, прости о каких втулках речь идет?)) с гбц не путаешЬ?))

он наверно имел ввиду как шрус к диферу прикипает без масла когда задирает ось

 

[Serg_x]

усилие шаеб там сотни килограмм. ну не меньше 100-150 кг я думаю
какая нафиг пружина? от чего? от ресоры тепловоза?

150 кг на несколько мм хода?
Можно посчитать реально или нет, в инете есть прога для расчета пружин.
Для получения единиц кг преднатяга думаю возможно.
Закручивая стокое фланцевое соединение штанов с резонатором ощущается что там усилие не одна сотня кг при этом. А пружины не походят на тепловозные.

 

[Serg_x]

Serg_x, прости о каких втулках речь идет?)) с гбц не путаешЬ?))

Те втулки, куда вставляется пакет шайб.

 

[Serg_x]

я такое только на обычном дифе видел и то у блондинки
шрус весь день выбивали потом

Я не блондинка, но шрус мы однажды выбивали часов 8 наверное. Масло в кпп было. Диффер сток. На блоке лично видел приваренную втулку у нашего коробочного мастера.

 

[induke]

http://skmash.ru/str438.php
вобщем судя по справочникку тарелка диаметром 40мм дает примерно 150 кг усилия
ща найду обычную

 

[08GTi]

Я не блондинка, но шрус мы однажды выбивали часов 8 наверное. Масло в кпп было. Диффер сток. На блоке лично видел приваренную втулку у нашего коробочного мастера.

из-за стопора у меня такое же было так и не снял корпус треснул выкинул колокол

 

[Serg_x]

вобщем судя по справочникку тарелка диаметром 40мм дает примерно 150 кг усилия

На полном ходе (макс.) или 150кг/мм?

 

[Serg_x]

из-за стопора у меня такое же было так и не снял корпус треснул выкинул колокол

 

[induke]

http://skmash.ru/str438.php
вобщем судя по справочникку тарелка диаметром 40мм дает примерно 150 кг усилия
ща найду обычную

на десятые милиметра хода

 

[08GTi]

видимо блока такая была... на обычных тольяттинских есть насечки для масла по аналогии как у эволюшена сделаны

 

[08GTi]

вот такие проточки

 

[Serg_x]

видимо блока такая была... на обычных тольяттинских есть насечки для масла по аналогии как у эволюшена сделаны

Блоки не было, был сток дифф. Про проточки в блоках в курсе.

 

[Serg_x]

По расчету выходит
диаметр проволоки 5мм
диаметр пружины средний 12мм
число витков 2.5
по 0.5 опорных витка зашлифованы

результаты расчета
жесткость 142 кг/мм
макс. сила сжатия 166 кг
макс. ход 1.17 мм
длина в сжатом состоянии 12.5 мм

 

[Serg_x]

Или так
диаметр проволоки 6мм
диаметр пружины средний 16мм
число витков 2
по 0.5 опорных витка зашлифованы

результаты расчета
жесткость 155 кг/мм
макс. сила сжатия 223 кг
макс. ход 1.44 мм
длина в сжатом состоянии 12 мм

 

[Gumpr]

очень давно, проскакивала инфа, что какаято московская тюнинг контора делает какойто чудодевайс в блоку, с которым натяг не уходит.
может кто помнит кто делает как выгялдит и как работает?

 

[08GTi]

валяется у меня без преднатяжная без преднатяга))

 

[Gumpr]

валяется у меня без преднатяжная без преднатяга))

это еще что за зверь

 

[SaWJET]

08GTi, ТМ ?