Чтобы она заблокировалась нужно чтобы винты расжались в корпус, а разожмутся они только тогда, когда ты блокировку зажмешь в тисках, а крутить будешь оба привода, но с разным моментом.
На блокировке с преднатягом все точно так-же вращается, только с моментом равным преднатягу, и соответственно разность момента по приводам при котором произоисходит блокировка меньше чем на беспреднатяжной на величину преднатяга.