Бодрая приора(атмо-->турбо)

[nev]

тоесть пропускают ? не держат-ссут?

я всеже больше склоняюсь в сторону дпдз: 1% а то и 2% бывает кажет-уже какбэ нагрузка идет -узбагойте меня уже ктонить-загнался просто песцы.завтра займусь-седня поздно уже)))

 

[Ascari]

дпдз смотри, шкив нижний смотри

 

[nev]

дпдз смотри, шкив нижний смотри

с дпдз разобрался,метки все чётко(шкив на 20 если не ошибся зубе)-не помогло -на след неделе с Zooolычем(настройщик) вплотную глядеть будем чё за х... :neutral:
ЗЫ: парни подскажите к кому по маслосливу обратицо здесь -подзабыл чета

 

[fatal58]

nev, ANP, десять символов

 

[di2zy]

http://turbobazar.ru/member.php?u=1074 Андрей
Качественно, красиво!

 

[nev]

от души ребят -уже отписал Андрею в личку!:wink:

 

[amax1583]

парни подскажите к кому по маслосливу обратицо здесь -подзабыл чета

он занимается только маслоподачей. Слив он вроде не делал.
А что у тебя с маслосливом? Ты же писал, что у тебя трубки и резиновый шланчик - самый верный вариант!

 

[nev]

он занимается только маслоподачей. Слив он вроде не делал.
А что у тебя с маслосливом? Ты же писал, что у тебя трубки и резиновый шланчик - самый верный вариант!

да чёт очково стало-вчера заметил следы масла под мотором -подняли машину -с флянца к турбе сочицо + там трубка сварная -лопнет не дай бог -хочу пофеншую сделать и неочковать:-|
у андрея тему снесли про слив -попросил фото -жду...

 

[amax1583]

с флянца к турбе сочицо + там трубка сварная -лопнет не дай бог -хочу пофеншую сделать и неочковать

Между фланцем маслослива и картриджем турбины должна быть прокладка и течть не должно с ней. Трубка сварная не лопнет, если она соединяется с трубкой слива в поддон через резиновый шланчик.
Там затрат-то никаих, найди нормального сварщика и все решишь. Дешево и сердито! Забудешь навсегда про маслослив!

 

[Ataman4eG]

Я я решил димон твой поддон покрамсать и слив сделать в блок, взамен датчика уровня масла, на AN фитингах и на песдатум армированом шланге)))

 

[Andrey12397]

а на каких оборотах хлопок?

 

[nev]

а на каких оборотах хлопок?

на холостых когда тапку нажимаю в самом начале хлопает и протрои небольшие ! седня опресовал систему -нашел дырочку в ресе и на одном из пайпов-обе раковины на сварке-разряжение 0.6 кажет -думаю изза подсоса может быть этот хлопок и троение ...

 

[nev]

Я я решил димон твой поддон покрамсать и слив сделать в блок, взамен датчика уровня масла, на AN фитингах и на песдатум армированом шланге)))

ну и прально -тож сначала думал так сделать-но поддон хорошо сделан был-жалко портить.

 

[nev]

Между фланцем маслослива и картриджем турбины должна быть прокладка и течть не должно с ней. Трубка сварная не лопнет, если она соединяется с трубкой слива в поддон через резиновый шланчик.
Там затрат-то никаих, найди нормального сварщика и все решишь. Дешево и сердито! Забудешь навсегда про маслослив!

спасибо за -прокладка стояла. Уже купил новую прокладочку,шланг и фитинг водяного насоса(волга) -фитинг как раз по внутреней резьбе подходит к поддону, завтра займусь.

 

[Andrey12397]

твоя проблема хлопка из за прошивки там есть прикол такой в прошивках когда обороты ниже какого порога ты жмеш в пол и УОЗ падает в минуса убираешь это и вуаля

 

[Ataman4eG]

ну и прально -тож сначала думал так сделать-но поддон хорошо сделан был-жалко портить.

ну на счёт портить поспорить можно)

 

[nev]

ну на счёт портить поспорить можно)

я про свой -который у меня стоит

 

[Ataman4eG]

я про свой -который у меня стоит

как ни крути а в блок фэншуйней

 

[nev]

как ни крути а в блок фэншуйней

чем? по мне так безразницы!))

 

[Ataman4eG]

чем? по мне так безразницы!))

чтоб снять поддон ненадо снимать слив ;-)