Бодрая приора(атмо-->турбо)
- Автор темы nev
- Дата начала
про хлопки во впуске скорее всего в программе проблемы.
С хлопками во впуске только один раз имел дело, когда еще в школе учился на отцовской ниве карбюраторной высоковольтные провода нечаянно поменял местами со 2-го на 3-ий цилиндр, вот у меня так хлопало по капотом)) там с трамблера вроде как 1-3-4-2 по порядку на цилиндры было))
С хлопками во впуске только один раз имел дело, когда еще в школе учился на отцовской ниве карбюраторной высоковольтные провода нечаянно поменял местами со 2-го на 3-ий цилиндр, вот у меня так хлопало по капотом)) там с трамблера вроде как 1-3-4-2 по порядку на цилиндры было))
в точку! 
прогу поправили-все четко... с маслосливом тоже решено,покрайней мере пока сухо -трубку переварили и штуцер хороший в сантехнике нашел! спасибо за советы
прогу поправили-все четко... с маслосливом тоже решено,покрайней мере пока сухо -трубку переварили и штуцер хороший в сантехнике нашел! спасибо за советы
на месте,давка бенза на хх 2.5 нажимаю педать поднимаецо до 3 ,в бусте больше,свечи подкидывал,опресовал впуск -норм -нигде не пропускает,дпдз
заменил, дпкв заменил, высоковольтники поменял(слон),доп массу с аккума кинул в салон на моторный щит,компрессия 8 везде и ещё чето делал всё неупомню- остались форсы,клапана и проводка ....а да ещё вопрос -как вариант может шпонку срезать на распредвале не сместив метки? незнаю чё думать-форсы брал здесь у mo7 -говорил норм форсы -продавал их так как поставил более производительные, колпачки на форсах треснуты были кстати -из-за этого распыл плохой ?сомневаюсь ! всю голову сломал ,на хх четко работает-чуть нажимаю газ провал и хлопок потом дальше крутит норм и валит хорошо -на свечах юбка черная а электрод бежевый+ заметил что если нажать газ и держать 1500-2000об как бы подтраивает -на остальных оборотах всё ок?чё за беда хз ! седня попробую пайп с кулька скинуть и погазовать -может кулёк засраный -перед тем как ставить не проверил...:-|
