Крепкая кпп на передний привод
- Автор темы Lexx_Kursk
- Дата начала
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
Ты ничего не понял. Где я говорил что у Ниссана/Порша что то не так (шумит и т.п.) и что у них проблемы с профилем? Я говорил лишь что половина тюнинг-рядов (та, которая является низкобюджетной) делается без шлифовки и потому гудит и имеет низкий ресурс. Другой момент в тюнячих рядах состоит в том, что производители не ставят целью сделать неломающийся ряд (вечная игла для примуса), ибо тогда рынок может насытиться и они не получат своих прибылей. Я просто способен сделать ряд, максимально использующий размеры сток корпуса и с очень высоким качеством (как материала, так и изготовления). Когда я 10 лет назад говорил на форумфоревере что 300сильные турботазы есть и имеют достаточно большой ресурс мне тоже никто не верил и все просто троллили в ответ... И в нивопоршень тогда тоже никто не верил...
Советовался с людьми (которые в теме про эти КПП), когда продумывали возможные проекты с R32, эти кпп не панацея, тоже сыпятся, хоть и красиво. Кстати, это KAPS их делает, если не ошибаюсь? Смотрел их кулак для шестиступа Эво9, так вот нефонтан он оказался, модуль мелкий, не шлифованный, подвержен питтингу и износостойкости нет. так что снимите розовые очки и вернитесь в реальность, а она не такая как на сайтах производителей этих коробок...
и в чем же заключается его подготовка,а то мы как всегда впереди планеты всей,вот пример тот же фолькс мощность мотора увеличили сил на 30 и сменили 020 тип кпп на 02а в ней и жесткость картера и модуль зуба и общий размер шестерен напорядок больше,тоже и у других производителей,а говорить людям что кпп в любом тазовом корпусе будет стабильно держать больше 40 кг момента это разводом покруче ммм попахивает
Дима, понял я что-то или нет мы узнаем когда ты предложишь то, что хочешь предложить и оно будет соответствовать здешным рассказам.
А пока...
Ты так и не услышал о возможностях контор, которые занимаются тюнингом хай-левела век. Порш 911 тоже относится к говномарке, которой невыгодно предложить ХОТЯ БЫ КАК ОПЦИЮ косозубый кулак за 10-20Куе? Что за бред? На фоне цены 911 турбо4 эта опция выглядит дешевле набора керамических тормозов для оного же!
Я конечно понимаю, что ты издали начал двигать свой продукт, но не стоит на аргументы со стороны смотреть как на глупость, если тебе эти аргументы невыгодны...
А пока...
Ты так и не услышал о возможностях контор, которые занимаются тюнингом хай-левела век. Порш 911 тоже относится к говномарке, которой невыгодно предложить ХОТЯ БЫ КАК ОПЦИЮ косозубый кулак за 10-20Куе? Что за бред? На фоне цены 911 турбо4 эта опция выглядит дешевле набора керамических тормозов для оного же!
Я конечно понимаю, что ты издали начал двигать свой продукт, но не стоит на аргументы со стороны смотреть как на глупость, если тебе эти аргументы невыгодны...
На порядок это значит в 10 раз. Можно в миллиметрах разницу в межцентровом услышать? Или это ради красного словца тут написано.
Дружище, я за последние 15 лет довольно много обещал что и сколько будет держать, пока ни разу не ошибся. И про любой корпус тоже не говорил. И про развод тут тоже лишнее, ибо обычно после того как я что то новое сделаю появляется куча дельцов, которые делают типа то же что и я, только чуть дешевле и кричет везде об этом, а делают говно, дискредитируя идею вцелом. Так что не надо скоропалительных выводов тут делать, особенно когда не в теме совсем.
Косозубый кулак это изврат, ни то ни сё.
Я не увидел никаких аргументов со стороны, кроме как завуалированные слова "ты что тут самый умный, что ли?". Отвечу, пожалуй, да... И меня ничуть не удивляет мнение здешних оппонентов, ибо я уже тысячу раз всё это слышал в ответ на любые здравые идеи. Так уж человек устроен, надо обязательно поспорить и поумничать. А если вы считаете что я занялся не тем и это никому не нужно, так и скажите. А размышлять что я смогу или не смогу здесь не нужно.
Дима если честно, без обид, от Вас (DTT моторспорт) кроме говнометания на 100 страниц, умнины которую в учебниках не найти, Я больше нечего не видел. Ты пишешь про станки и про металлообработку, где твои изделия???? Я хочу конкретный продукт выпущенной твоим производством в срок и с заявленными характеристиками.
Я оговорился: речь ТОЛЬКО прямозубом кулаке.
Резюме: Порш не в состоянии, в силу определенных причин
,предложить прямозубый кулак (с микропрофилем, без звуков) за цену керамического набора тормозов, а Дима - может.
Дай Бог Диме здоровья и чтобы все надежды, которые он здесь дал людям, хоть как-то оправдались.
Резюме: Порш не в состоянии, в силу определенных причин
,предложить прямозубый кулак (с микропрофилем, без звуков) за цену керамического набора тормозов, а Дима - может.Дай Бог Диме здоровья и чтобы все надежды, которые он здесь дал людям, хоть как-то оправдались.
Ну во-первых я не кричу на каждом углу что и где стоит или ездиет из моих поделий, посему многие даже не догадываются на чьих железках ездят... Даже мне мои знакомые говорили, что кто-то там-то делает теже привода из торсионов, причём на таком же оборудовании да ещё и дешевле... Я спросил где почитать про это, посмотрел и посмеялся, ибо это я их делал... Мои корзины на базе Пиленги-спорт ходят без проблем, ни одной рекламации, никто не сообщил о износе или выходе из строя. Мои коллектора из отечественной нержи живут везде (даже гарантию даю на них). Очень много другого разного сделал, но не показывал пока широкой публике, скоро покажу. Вот стальное колено, например http://photo.qip.ru/users/dtt-motorsport/4139294/ всё делал сам... Железки делаю сложные, посему про сроки говорить сложно. Те кто хоть что-то делают похожее прекрасно меня поймут в этом вопросе. И поскольку они сложные, то производятся они ограниченными партиями или строго на заказ. Рекламировать совсем нет смысла, ибо и так звонят и заказывают больше, чем я успеваю. ЧПУ обрабатывающий центр ещё не запустил, ибо там один фунтдамент на полтора метра вглубь по паспорту необходим, а времени совсем не было на это, сейчас занимаюсь. Запущу и можно будет быстро тиражировать всё что угодно.
Я оговорился: речь ТОЛЬКО прямозубом кулаке.
Резюме: Порш не в состоянии, в силу определенных причин,предложить прямозубый кулак (с микропрофилем, без звуков) за цену керамического набора тормозов, а Дима - может.
Дай Бог Диме здоровья и чтобы все надежды, которые он здесь дал людям, хоть как-то оправдались.
Резюме: Порш не в состоянии, в силу определенных причин
,предложить прямозубый кулак (с микропрофилем, без звуков) за цену керамического набора тормозов, а Дима - может.Дай Бог Диме здоровья и чтобы все надежды, которые он здесь дал людям, хоть как-то оправдались.