Всем привет,получилась у меня такая вот фигня. Собираю Ваз 2105 16 В турбо. Приехал коллектор, приехала турбина,когда совместил все вместе получилось что выход стурбины упирается в шестерню ГРМ. Нужно провернуть холодную часть на 180 градусов,крепление гейта одно,слышал про кольцо которое крепится на стандартные места а дальше где нравится делай дырки и ставь гейт. Может есть чертеж этого кольца,или какой нить другой вариант? Гуру помогите)) Зарание спасибо.
ТД-04 перенос крепления гейта
- Автор темы Мужик800
- Дата начала
а кто коллектор то делал?
уж не моторкрафт ли?
я фигею, как так можно делать, лишь бы сделать
а по делу - у меня вот так сделано
уж не моторкрафт ли?
я фигею, как так можно делать, лишь бы сделать
а по делу - у меня вот так сделано
да я хрен его знает
говорю же - расстояние замерь родное и выстави такое же
ну если чо подложишь чонить. или отпилишь. или подогнешь шток
это всё ерунда и не надо этого бояться
самое главное в сборке турбомотора - это качественно собрать внутренности мотора шоп гайки там всякие не открутились и не всплыли в процессе работы и нормально запитать турбину маслом.
при соблюдении этого мотор убить очень тяжело
ну и настроить так чтоб его детоном не угробило но это уже другая история
говорю же - расстояние замерь родное и выстави такое же
ну если чо подложишь чонить. или отпилишь. или подогнешь шток
это всё ерунда и не надо этого бояться
самое главное в сборке турбомотора - это качественно собрать внутренности мотора шоп гайки там всякие не открутились и не всплыли в процессе работы и нормально запитать турбину маслом.
при соблюдении этого мотор убить очень тяжело
ну и настроить так чтоб его детоном не угробило но это уже другая история
ты знаешь я о расходе не запариваюсь ваще
шо значит какой расход........... я не знаю какой расход ибо специально я не ездил там к примеру ровно сотню км например в режиме тошнения. или в адовом угаре не носился тоже.
поджирает вобщем то. но с чм это связано я хз. на тапку я давлю не стесняясь. поэтому и поджирает.
у меня еще другая машина есть. стоковая овощная. та жрет раза в 4 меньше. но на ней я больше 70 разогнаться по городу не пробовал. она не располагает, в ней сидишь как на диване только что не спишь от скуки
шо значит какой расход........... я не знаю какой расход ибо специально я не ездил там к примеру ровно сотню км например в режиме тошнения. или в адовом угаре не носился тоже.
поджирает вобщем то. но с чм это связано я хз. на тапку я давлю не стесняясь. поэтому и поджирает.
у меня еще другая машина есть. стоковая овощная. та жрет раза в 4 меньше. но на ней я больше 70 разогнаться по городу не пробовал. она не располагает, в ней сидишь как на диване только что не спишь от скуки
