Опель ОПС astra как альтернатива городкому турботазу ?

[vasil]

ща придет zebra и расскажет вам про опили.коля прикольный,все знает.про старые ваги можешь рассказать?я как раз пиво с орешками взял.

 

[RallyArt]

Форд Фокус СТ можно рассматривать. По ПТС 230 л.с., мотор от Вольво, вполне надежный. Потенциал для тюнинга есть. Ну или Мазда 6 МПС, но там и мощность выше по ПТС (налог "нарядный" придет) и ряд болячек конструктивных есть.

 

[F.LIZ]

Цену Форда СТ в хорошем состоянии не забудь озвучить

 

[grosser]

Ещё надо очень постараться найти не завязанную в узел бричку

 

[744]

Замер на стенде ничего не стоит на фоне бюджета даже ****-турботаза.

Большинство машин здесь (и моя в том числе) все же относительно бюджетные проекты куда народ зачастую выкраивает особенно сейчас в кризис. И далеко не каждый готов платить 3-7 рубасов за стенд "ради интереса"..

 

[744]

Так тебе на погонять? Возьми лучше клюху рс, в рулежке всяко поинтереснее тупого опиля будет. Ну или тазик собери фен-шуйный, если руки и голова есть.

Повторюсь, я не то что бы сейчас ищу машину. Просто по случаю пообщался с владельцем опс на легком тюнинге, который типа очень доволен машиной во всех ракурсах. Вот и спрашиваю у людей кто в теме на сколько там все хорошо. Сейчас на погонять я себе собрал ведро и это не таз. Турботаз тоже был и не по рассказам знаю, что это тупик.

 

[744]

Форд Фокус СТ можно рассматривать. По ПТС 230 л.с., мотор от Вольво, вполне надежный. Потенциал для тюнинга есть.

Там, на сколько я понимаю, с электроникой, мозгами и т.д. не все просто.....

 

[ZeBRA]

744, вполне альтернатива, но я всё же сравнивал бы с корсой опц, вот там реально тоже самое, но не рыгает. Даже фазика нет, тоесть в грм можно лезть без планок и прочего.

корса шатун выплевывает на чипике даже.я и из сток корс гнутые шатуны вынимал

 

[ZeBRA]

У нового опц 280л.с. в птс. Скажи человеку что выдавать нищеeбство за почитание старой школы уже не модно.

Если в мотор не лезть, то норм. Если лезть, то, кмк, можно и 170/200 сильный не опц взять. Выбор кузова и налог опять-таки поприятнее.

джейка дно.и не вано чего у нее там в птс.на стенде ни один сток столько не выдал

 

[midnightracer]

Перепрошит сток мозг, это очередной шиночип?
Мощность теперь настройщики замеряют своим вестибулярным аппаратом вместо стендов, это такое ноухау для л.охов или настройщик киборг со встроенным модулем точных измерений?

Я помню настройщиков СО/СО2 которые никогда не ошибались в их замере на взгляд. Но там алгоритм очень простой, если машина к ним приезжает, то значит СО плохое, а если от них, то значит хорошее. Обнуление показаний через 5 мин после выезда.

там есть норм прошки от именитых контор.
я сам лично вкручивал шдк в опс и подключал диагнозу и катался смотрел отскоки уоз по цил и смесь итд все там попадает норм настроено ну на той опс которую я тестил.
передаточне числа кпп мне понравились, длинно прям под турбо гуд

 

[ZeBRA]

Впуск/выпуск, бустап это считается "лезть в мотор"? На КМК турбина, насос, форсы, КПП, сцепа, тормоза тоже что и на ОПС? Правда не знаю, но сдается мне, что нет....

турба-меньше
насос топливный-одинаково
масляный-на опц редукционник позже открывается,сами шестерни и конструктив насосов идентичны
форсы-разные
кпп-разный ряд,конструктив один
сцепа-228 овощ/240 опц
тормоза-308/320
подвеска-разная

 

[midnightracer]

У меня у близкого друга был опц на протяжении лет 6 или 7. Прошел весь путь от унылого стока до биг-турбо со впрыском метанола. Это на тазах 400, 500, да чего уж там, 600! сил выдавливают легко и непринужденно, а на *опеле это не так то просто. Или, может, дело в том, что друг всегда ездил на настоящий стенд и мерил по-честнаку, а не по воздуху че-то там высчитывал с "настройщиком"?

Да фотка просто так. Зачем тебе на жоповозе тормоза то опцшные?

ты дурной что ли возьми 2 литра вдуй туда 1.5 бара тд 0.5 например и 300 сил ноу проблем при смеси хорошй и уоз адекватном.
С тазов легко снимают по 400 сил ах ах ах, то то на гонках каждый второй таз рыгает железом и пердит настройкой а валящих 1, 2,3 не более в которых 300 то честных есть. 400 уэто уже крутяк, а 500 это уровень чр по др

 

[ZeBRA]

ща придет zebra и расскажет вам про опили.коля прикольный,все знает.про старые ваги можешь рассказать?я как раз пиво с орешками взял.

рассказал.
ЗЫ:астрой владел,есличО.правда она новая была и не ломалась

 

[ZeBRA]

ты дурной что ли возьми 2 литра вдуй туда 1.5 бара тд 0.5 например и 300 сил ноу проблем при смеси хорошй и уоз адекватном.
С тазов легко снимают по 400 сил ах ах ах, то то на гонках каждый второй таз рыгает железом и пердит настройкой а валящих 1, 2,3 не более в которых 300 то честных есть. 400 уэто уже крутяк, а 500 это уровень чр по др

вся проблема в настройке.крутили люди большие турбины и денег вваливали.а настроить адекватно никто не мог,а январь-запчасть от таза,а значит гавно.один мотек поставил,все ехало.но гирлянда на приборке и тд.хотя я5.1 можно пихнуть без гирлянды и отвалится только есп,которую я все время отключал и смысла в ней никакого не видел

 

[midnightracer]

Форд Фокус СТ можно рассматривать. По ПТС 230 л.с., мотор от Вольво, вполне надежный. Потенциал для тюнинга есть. Ну или Мазда 6 МПС, но там и мощность выше по ПТС (налог "нарядный" придет) и ряд болячек конструктивных есть.

фокус 5 цил не все там так просто и не едут они не пса сколько их не видел на гонках что сток что накрученные.
хотя потенциал 5 цил больше чем у 4 но это елси очень много всыпать.
мазда шляпо по мотору полная, большой плюс мпс 6 это полный привод старт на полном потом кнопку делают на концевик ручника и на второй передачи отключают полный привод .

 

[midnightracer]

вся проблема в настройке.крутили люди большие турбины и денег вваливали.а настроить адекватно никто не мог,а январь-запчасть от таза,а значит гавно.один мотек поставил,все ехало.но гирлянда на приборке и тд.хотя я5.1 можно пихнуть без гирлянды и отвалится только есп,которую я все время отключал и смысла в ней никакого не видел

а нехрен на стрите в космос лезть
как околосток ино турбо опс отличный авто
космические и кастом конфиги да сложно там настроить там бош стоит если не ошибаюсь а опс

 

[ZeBRA]

а нехрен на стрите в космос лезть
как околосток ино турбо опс отличный авто
космические и кастом конфиги да сложно там настроить там бош стоит если не ошибаюсь а опс

ну на киевке от богомерзкой шкоды отставать не хотелось людям.а сток турба там свисток.максимум заявленный фашистской конторой едс-моторспорт для сток турбы это 335 сил.

 

[midnightracer]

300 сил за глаза
это по сути чвн для опеля
что еще надо то

 

[ZeBRA]

300 изи снимается.чип/выхлоп и привет.ток в силу возраста машин придется расходомер,лямбду как минимум на новые поменять.и форсы пролить.

 

[vasil]

ну на киевке от богомерзкой шкоды отставать не хотелось людям.а сток турба там свисток.максимум заявленный фашистской конторой едс-моторспорт для сток турбы это 335 сил.

проклятый ваг:razz: