ГБЦ ВАЗ 16в чпy - опыт, мнения
- Автор темы AK85
- Дата начала
далан нафиг, фанклубы как пример чтоле... Хрень это а не машины, были и похоронили их. У меня крауну - 32 года! В далеком 1982 году - акпп, 6цил, 2.0 и 110лс, кондей, гур, неубиваемая ходовка, рама, вес в 1800кг и расход в городе в 12л! О комфорте я вообще молчу. О каких "авто из ссср" идет речь?
Ну ладно краун, топовая тойота и все такое. ну короллы были - тоже акп, висты-камри-марки - тоже самое.. А салон.. Велюру и по сей момент 32 года - а его протер тряпкой, помыл - и он как новый!
И так касаемо всего. Вот тебе и сравнение.
Ну ладно краун, топовая тойота и все такое. ну короллы были - тоже акп, висты-камри-марки - тоже самое.. А салон.. Велюру и по сей момент 32 года - а его протер тряпкой, помыл - и он как новый!
И так касаемо всего. Вот тебе и сравнение.
А тебе не приходило в голову что алюминиевый мотор бмв мог иметь конструктивные отличия от чугунного, по этому и меж центровое там другое сделали. Все таки алюминий и чугун совершенно по разному себя ведут, при нагреве, нагрузках и тд.
Мотор УЗАМ появился на 6-7 лет позже бмв, времени достаточно чтобы внести необходимые изменения, и адаптировать ДВС к нашим реалиям того времени(отсутствие хороших ГСМ, запчастей, СТО). Навесное оборудование было свое, тоже наверняка сыграло свою роль.
Но даже М10 чугунный и УЗАМ, очень и очень похожи.
Крышки ГБЦ
Блоки
Механизм ГРМ идентичен, ГБЦ очень похожи, геометрия ДВС отличается всего лишь на несколько мм, впуск и выпуск расположены одинаково, наклон двигателя сколько в градусах не знаю но очень близко. Не много ли совпадений для "разных" двигателей.
Так на вскидку даже и не вспомню какие моторы еще так родняться.
Мотор УЗАМ появился на 6-7 лет позже бмв, времени достаточно чтобы внести необходимые изменения, и адаптировать ДВС к нашим реалиям того времени(отсутствие хороших ГСМ, запчастей, СТО). Навесное оборудование было свое, тоже наверняка сыграло свою роль.
Но даже М10 чугунный и УЗАМ, очень и очень похожи.
Крышки ГБЦ
Блоки
Механизм ГРМ идентичен, ГБЦ очень похожи, геометрия ДВС отличается всего лишь на несколько мм, впуск и выпуск расположены одинаково, наклон двигателя сколько в градусах не знаю но очень близко. Не много ли совпадений для "разных" двигателей.
Так на вскидку даже и не вспомню какие моторы еще так родняться.
а ни кто не говорит что это плохо, просто некоторые не могут признать очевидное. у немцев и до войны автостроение было хорошо развито, и поставленно на поток, была научно техническая база. у нас же ничего этого не было, а после победы перед страной стояли другие задачи, мы в космос летали, покоряли арктику, вооружали армию, и тд. посмотрите на авто пром тех лет либо копии либо совместные разработки.
А тебе не приходило в голову что алюминиевый мотор бмв мог иметь конструктивные отличия от чугунного, по этому и меж центровое там другое сделали. Все таки алюминий и чугун совершенно по разному себя ведут, при нагреве, нагрузках и тд.
Мотор УЗАМ появился на 6-7 лет позже бмв, времени достаточно чтобы внести необходимые изменения, и адаптировать ДВС к нашим реалиям того времени(отсутствие хороших ГСМ, запчастей, СТО). Навесное оборудование было свое, тоже наверняка сыграло свою роль.
Но даже М10 чугунный и УЗАМ, очень и очень похожи.
Крышки ГБЦ
Блоки
Механизм ГРМ идентичен, ГБЦ очень похожи, геометрия ДВС отличается всего лишь на несколько мм, впуск и выпуск расположены одинаково, наклон двигателя сколько в градусах не знаю но очень близко. Не много ли совпадений для "разных" двигателей.
Так на вскидку даже и не вспомню какие моторы еще так родняться.
Мотор УЗАМ появился на 6-7 лет позже бмв, времени достаточно чтобы внести необходимые изменения, и адаптировать ДВС к нашим реалиям того времени(отсутствие хороших ГСМ, запчастей, СТО). Навесное оборудование было свое, тоже наверняка сыграло свою роль.
Но даже М10 чугунный и УЗАМ, очень и очень похожи.
Крышки ГБЦ
Блоки
Механизм ГРМ идентичен, ГБЦ очень похожи, геометрия ДВС отличается всего лишь на несколько мм, впуск и выпуск расположены одинаково, наклон двигателя сколько в градусах не знаю но очень близко. Не много ли совпадений для "разных" двигателей.
Так на вскидку даже и не вспомню какие моторы еще так родняться.
Мне ничего не надо считать, в моем посте есть ответ, и говоришь за праворукие авто, коих за пределами Японии отродясь не было, а те что были, являлись мелкими мыльницами и мало котировались в любой стране. Твоя призма видения проецируют картинку нынешних будней, но слабо представляешь как все выглядело тогда н-дцать лет назад, когда была другая страна, другие люди и другие возможности
Foxskyline,
TuninG, вот контакты человека - http://vk.com/id49719250 к нему все вопросы. С россии много голов фирма переделала. Там и примеры работ и по цене узнаете и чо в нее входит. Я надеюсь, скоро отправлю ему голову.
TuninG, вот контакты человека - http://vk.com/id49719250 к нему все вопросы. С россии много голов фирма переделала. Там и примеры работ и по цене узнаете и чо в нее входит. Я надеюсь, скоро отправлю ему голову.