проблема с дисковой блокировкой уса

[tade00708]

У меня тоже УСА дисковая,но с кольцом спидометра.Не представляю как можно с ней ездить каждый день?В поворотах же всё выламывает нахер.
Преднатяг я выставлял с помощью рег.кольца.Берёшь самый нижний диск из блоки,тот что не вращается, вырезаешь из тонкой жести (например метал.тара из под масла) точно таких же размеров диск.Подлаживаешь под тот самый последний диск (между крпусом и диском).Пакет зажимает.
Не знаю насчёт точности,у меня после этого преднатяг поднялся сразу на восемь кг.Может есть смысл "поиграть" с толщиной металла.

так и попробую. а как кольцо установленно? от калины или как?

 

[ilkari]

просто плоская тарелка это не надолго. как только пойдет выработка фрикционов натяг упадет. я сделал тарельчатую пружину из каленой стали. между крышкой блокировки и корпусом получился зазор примерно 0,5-1мм. который прожимается руками - тарелка сжимается.
с начала сделал толстую - натяг был уж очень большой. потом шлифовкой делал ее тоньше и проверял натяг собрав корпус.

 

[ilkari]

преднатяг проверял зажав один привод в тисы, на него блоку, и крутил второй привод с другой стороны блоки.

 

[tade00708]

просто плоская тарелка это не надолго. как только пойдет выработка фрикционов натяг упадет. я сделал тарельчатую пружину из каленой стали. между крышкой блокировки и корпусом получился зазор примерно 0,5-1мм. который прожимается руками - тарелка сжимается.
с начала сделал толстую - натяг был уж очень большой. потом шлифовкой делал ее тоньше и проверял натяг собрав корпус.

можешь чуть подробнее. какая пружина? как поставленна?

 

[ilkari]

http://spravconstr.ru/html/v3/pages/chapter2/ckm2_4.html

 

[Hotabich]

преднатяг проверял зажав один привод в тисы, на него блоку, и крутил второй привод с другой стороны блоки.

так и попробую. а как кольцо установленно? от калины или как?

Кольцо под датчик Приора,нарезанно производителем.

 

[Hotabich]

просто плоская тарелка это не надолго. как только пойдет выработка фрикционов натяг упадет. я сделал тарельчатую пружину из каленой стали. между крышкой блокировки и корпусом получился зазор примерно 0,5-1мм. который прожимается руками - тарелка сжимается.
с начала сделал толстую - натяг был уж очень большой. потом шлифовкой делал ее тоньше и проверял натяг собрав корпус.

Такая тарелка там стоит с завода,по мере износа дисков просто её поджимаешь жестяной прокладкой.

 

[ilkari]

я купил "косячную" блоку, разобрал. внутри не было тарелки.
ну я и выточил тарелку по своему вкусу

 

[Foxskyline]

Кольцо под датчик Приора,нарезанно производителем.

да у тебя уже с завода с ДС.. а если просто голая.
в кроссе спидометр не нужен