В общем дело было так. Сдуло прокладку при 1.3 бара. 1ый цилиндр весь в антифризе, 2ой немного тоже, 3-4 сухие. Отдал бошку на фрезеровку, буду ставить опять таки 124 прокладку. Поговорив с настройщиком, он меня немного озодачил тем что при таких обстоятельствах, когда много и быстро поступает ОЖ в цилинд, на поршне могут образоваться микротрещины которые в будущем приведут к его разрушению. У кого пробивало прокладку товарищи, все дальше счастливо ездили просто заменив её? Или всё таки стоит готовиться к худшему??? Низ народный 75.6+10 шатун + ТДМК поршень, ТД04Л, бошка сток.