присадки
- Автор темы stik048
- Дата начала
Мне как раз офф. дилер небезыствестного на этом форуме масла пытался впарить эти присадки.
Сначала сказал, что у меня мотор развалится через 5т.к.м без них, - надеюсь, что порчу не навел на меня этим.
Еще сказал, что если в кпп залить, то у меня в ней не будет заусенцев и она никогда не рыгнет - так что, по сути, найден ответ на риторический вопрос "крепка кпп в таз".
Я правда не купил и не смогу проверить
Сначала сказал, что у меня мотор развалится через 5т.к.м без них, - надеюсь, что порчу не навел на меня этим.
Еще сказал, что если в кпп залить, то у меня в ней не будет заусенцев и она никогда не рыгнет - так что, по сути, найден ответ на риторический вопрос "крепка кпп в таз".
Я правда не купил и не смогу проверить
Мне как раз офф. дилер небезыствестного на этом форуме масла пытался впарить эти присадки.
Сначала сказал, что у меня мотор развалится через 5т.к.м без них, - надеюсь, что порчу не навел на меня этим.
Еще сказал, что если в кпп залить, то у меня в ней не будет заусенцев и она никогда не рыгнет - так что, по сути, найден ответ на риторический вопрос "крепка кпп в таз".
Я правда не купил и не смогу проверить
Сначала сказал, что у меня мотор развалится через 5т.к.м без них, - надеюсь, что порчу не навел на меня этим.
Еще сказал, что если в кпп залить, то у меня в ней не будет заусенцев и она никогда не рыгнет - так что, по сути, найден ответ на риторический вопрос "крепка кпп в таз".
Я правда не купил и не смогу проверить
залил чудо элексир и ебашить на стоке без палева
он стоит небось 500 рублей за бочку
я об этом писал. и не один раз
присадки стоят как самолет
это раз
именно этим они и улыбают меня
они могут отодвинуть момент детонации но бензин от этого лучше не становится. он как был 92 так и останется. гореть он лучше не станет и машина тянут в 3 раза лучше не станет
это два
люди же думают что бензин чудесным образом изменяется от одной капли на бак
и что они типа экономят
в том то и весь смех что экономии то не выходит
не путайте теплое с мягким
я об этом писал. и не один раз
присадки стоят как самолет
это раз
именно этим они и улыбают меня
они могут отодвинуть момент детонации но бензин от этого лучше не становится. он как был 92 так и останется. гореть он лучше не станет и машина тянут в 3 раза лучше не станет
это два
люди же думают что бензин чудесным образом изменяется от одной капли на бак
и что они типа экономят
в том то и весь смех что экономии то не выходит
не путайте теплое с мягким
в тюнингспорте предлагают такую фигню http://tuningsport.ru/market/smazochnaya-kompozicziya-suprotec-lyuks-p-247.html Где то видео видел, на котором после этой присадки и снятия поддона мотор без масла взял старт и проработал сколько-то там времени без клина.
Нанотехнологии в действии! Даешь в каждый ТАЗ! :-D:-D:-D
http://www.youtube.com/watch?v=s2Tp5f7bBwI#t=76
С какими умными фразами все это там говорят.....:roll:
"Сделайте пожалуйста умные лица, я на вас фотоохоту начинаю" (с)
http://www.youtube.com/watch?v=s2Tp5f7bBwI#t=76
С какими умными фразами все это там говорят.....:roll:
"Сделайте пожалуйста умные лица, я на вас фотоохоту начинаю" (с)
Вот и для коробаса есть! http://tuningsport.ru/market/smazochnaya-kompozicziya-suprotec-dlya-obrabotki-mkpp-p-610.html
Вот их сайт www.suprotec.ru/index.php?id=518
Вот их сайт www.suprotec.ru/index.php?id=518
grosser, ты в это реально веришь чтоль????
в следствии трибохимических реакций, образовывать на поверхностях трения особые ячеистые структуры (удерживающие смазочный материал), которые под действием тепла трения, нагрузочно – скоростного фактора – образуют совершенно особую модификацию, обеспечивающую анизотропию механических свойств формирующейся поверхности (слоя третьего тела), с сохранением основного принципа антифрикционности – положительного градиента механических свойств
в этот набор слов?
ты ваще чо всем этим хочешь сказать то?
чтоб мы покупали, или совета просишь?
ну если ты так этому веришь заливай, чо
у людей которые заливают нормальные масла и следят за их состоянием и давлением и так ничо не рыгает
нах всё это надо
в следствии трибохимических реакций, образовывать на поверхностях трения особые ячеистые структуры (удерживающие смазочный материал), которые под действием тепла трения, нагрузочно – скоростного фактора – образуют совершенно особую модификацию, обеспечивающую анизотропию механических свойств формирующейся поверхности (слоя третьего тела), с сохранением основного принципа антифрикционности – положительного градиента механических свойств
в этот набор слов?
ты ваще чо всем этим хочешь сказать то?
чтоб мы покупали, или совета просишь?
ну если ты так этому веришь заливай, чо
у людей которые заливают нормальные масла и следят за их состоянием и давлением и так ничо не рыгает
нах всё это надо
