СТК значит...
Борода блин, кроме СТК на стандарт и ставить-то особо нечего...Маслофорсы вроде некритично, однако поршни с малой компрессионной высотой должны охлаждаться маслом снизу... У топикстартера маслофорсы стояли и всё равно юбки потянуло.
Собирали на СТК. Зазор 0,04. После 500 км подкинули валы, теперь постоянные закруты в 8500. Уже 35 тысяч пробег. Даже юбки поршней на холодную не стучат. Так что считаю СТК достаточно качественными в отличие от Автрамата.
