Белый колодец-2014
- Автор темы ANT25
- Дата начала
Фса спорт будет на следующем этапе)))По поводу мероприятия много позитывных эмоций новые участники порадовали!Из негативного конечно работа хронометража заслужила уверенную 3 с минусом думаю если такие же траблы будут с ней на Кубке куда участники приедут за 4000 км то скандала не миновать!Проблема с ней непонятна но левая полоса уверенно врала на приличное время и скорость!может быть это из-за физического повреждения датчика а может просто сбой!Но на Кубке врядли кто то пойдет к организаторам и будет говорить нет я проиграл а не выиграл как ваша техника показывает!надо срочно что то делать иначе беда!
Видео с 1 этапа
http://dragsng.ru/dsvideo/video-etapa/
http://dragsng.ru/dsvideo/video-etapa/
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщения
- 412
- Лайки
- 0
да денек был не слабый! конечно у каждого свои проблемы! но у меня в ночь перед бк, в самом начале настройки срезало 3, за ночь поменял первичку, утром тронули на бк, не откатав вообще авто! по приезду в бк, на пробных заездах прям со старта начал слетать ремень генератора, машина попросту начинала трестить, и даже порой казалось заглохнет при переключених! казалось бы можно и без ремня, и проблема не особо сильная! но нет, появлялись пропуски зажигания, машина попросту строчила! итак абсолютно ни одного заезда с ремнем я не проехал! далее попробывал на максималке проехать, на датчике стрелка ложилась на 2 бара и машина стреляла, ага передувает!начали менять жиклеры, все это уже в финальных заедах, один, второй, третий, передувает и все, плюс тут еще этот ремень! наконец в финале уже поймал 1.5 бара, но весь день слетавший ремень поставил точку, аккум уже просто устал и машине просто уже не хватало искры походу, она не то что стрелять начала, а захлебываться! обидно, совсем не особо существенная проблема, загнала в тупик! а на счет телеметрий это, мне как в прошлом году больше все нравилось! с квалой что то делать надо! я за 2 квалы проехал 1 раз, второй раз попросился у шевченко(за что ему огромное спасибо) чтоб он меня пропустил вне очереди! орги с квалой что то делайте, если второй этап будет еще насыщенее, будет беда вообще!
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,321
- Лайки
- 1,486
ну так ты же должен показать у тебя же корч, я че я не че. Я думал щас тачко твое как повалит ну как Невада прям а тут как заезд так 14.5-14.2 от заезда к заезду ну это как я понимаю без кислой было в конце кое как приблизился к 13.5-13.2 или что то около того. А там и объем и кислота и дрочеля карбоновые и где результат то ты же реальный мастер и у тебя драгстер вон какой а мы тут так школота, приехали шашлычка поесть гоночки посмотреть
Да были проблемы с подвеской неправильно настроенной, и 3 свечи сдуло на закисе. Хотя что я тебе рассказываю, ты на клаве быстрей едешь, чем я на закисе.
И причем тут Невада вообще? Костика машина свое лучшее время тоже не разу не проезжала в БК. И если ты не можешь увидеть разницу в подготовке 2 машин в разные классы, а только смотришь на мотор, ну тогда о чем вообще с тобой разговаривать.
И причем тут Невада вообще? Костика машина свое лучшее время тоже не разу не проезжала в БК. И если ты не можешь увидеть разницу в подготовке 2 машин в разные классы, а только смотришь на мотор, ну тогда о чем вообще с тобой разговаривать.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,321
- Лайки
- 1,486
Ладно проехали ты меня потъепать хотел типа, я тебя(я когда писал что чихающие и пердящие тазы с просерами то не кого не хотел подъебывать просто констатировал факт как бы, это же на самом деле было). Хорошая машинка у тебя, да удачи тебе и хороших результатов, хорошо что есть такие как вы упертые и не бросающие свое дело и тазы. Сезон только начался и я думаю ты еще покажешь хорошее время !
Ну а нафига на этом акцентировать внимание. Срали и чихали у многих, да. Но все в больше степени не от рукожопасти, а от того что народ попросту не успел толком откатать и испытать технику перед гонками. Да и негде большинству этого делать, только на самих гонках и приходится выявлять все недочеты. Первый этап он всю жизнь такой был, от этого не деться ни куда.