гбц 16V для турбо

[Женя123]

Выходит чем больше улитка то пилить каналы и ставить большие клапана оправданно ? И раскручиваться начнет раньше ?
А в книге написано что из за маленьких каналов на выпуске выхлопные газы ускоряются и вследствие этого турбина начинает быстрей раскручиваться.

 

[Arsen95]

в книге много чего написано...а так разницу нам каналы и клапана дали ну максимум оборотов 500 хотя думаю еще даже меньше...
Сами подумайте....

 

[Zega]

от стандарта с вариантом очень высокого наддува, до гбц супер1600 с наддувом низкого давления.
в первом случае получите членографик с неудобной характеристикой. во втором космический бюджет.
идеал где-то между...

300 сил на сток гбц инкаких членов не ресуют :wink: любая тд05 и правильные валы и будет тебе счастье
а если на 1752 ?? будет давление меньше ??? :wink:

хорошо, какие валы считаются правильными? не производитель, а подъем, фаза и развал под турбу.

Для выбора валов нужно еще опираться на профиль колачка,например имеем два вала с фазой 300 и подьемом 9,при одном и томже пике открытия например 106 один вал будет в ВМТ нажат 1мм,а другой 2мм,
для боле подробного изучения профиля кулочка сделали вот такой прибор, пока пробный вариаент
http://photofile.ru/users/zega74/115883179/

 

[ilkari]

Для выбора валов нужно еще опираться на профиль колачка,например имеем два вала с фазой 300 и подьемом 9,при одном и томже пике открытия например 106 один вал будет в ВМТ нажат 1мм,а другой 2мм,
для боле подробного изучения профиля кулочка сделали вот такой прибор, пока пробный вариаент
http://photofile.ru/users/zega74/115883179/

1 и 2 мм в перекрытии при одинаковом развале 106, и одной фазе 300 невозможно. ИМХО.
диаметр толкателя не позволит.

 

[Женя123]

Раз разница в 500 оборотах то имхо тогда можно и пиленую ставить :mrgreen:
Скажите вот на сайте Клуб турбо есть ГБЦ с клапанами АЕ (Англия) конечно цена кусачая ну всё же тюнить так тюнить
Интерестно как у неё будет с ресурсом ?
А может даже есть форумчане у которых стоит данная ГБЦ будет интерестно послушать про качество изготовления

 

[Zega]

Для выбора валов нужно еще опираться на профиль колачка,например имеем два вала с фазой 300 и подьемом 9,при одном и томже пике открытия например 106 один вал будет в ВМТ нажат 1мм,а другой 2мм,
для боле подробного изучения профиля кулочка сделали вот такой прибор, пока пробный вариаент
http://photofile.ru/users/zega74/115883179/

1 и 2 мм в перекрытии при одинаковом развале 106, и одной фазе 300 невозможно. ИМХО.
диаметр толкателя не позволит.

вообще это я пример привел!(разбек может и не 1мм а немного меньше)
а так на практике возможно

 

[Zega]

Пик открытия это положение максимального открытия клапана, в данном случае максимальное открытие клапана буде на 106 град. от ВМТ(вмт принят за ноль)

 

[ilkari]

ты это кому объясняешь? твой пик открытия это есть развал.

 

[классик]

Zega

шаибу приделал к часам , а так схема такая же да же иголку на магните то же прицепил :lol:

перемерял все валы какие нашел и графики поначерчивал

 

[ilkari]

скинь мне плиииииз. моделировать в Engine Analyser буду.

 

[классик]

ilkari :lol: на блакнотном листике начеркал, характер просто кривых

магу сфоткать ради хохмы :lol:

 

[ilkari]

неееееееееееееее.
надо с точностью хотябы 0,1мм диаграмму через 1 градус.

 

[ilkari]

причем через 1 градус по КВ. то есть 0,5 градуса РВ

 

[Night_Spirit]

:mrgreen: вот кому делать нех

 

[Zega]

Мы делали проще, в ексель заносишь данные и по ним строишь график...

 

[Zega]

ты это кому объясняешь? твой пик открытия это есть развал.

в том то и дело,раз ты знаешь что это такое, как можешь утверждать что подьем в вмт не может быть разным....

 

[Zega]

Zega

шаибу приделал к часам , а так схема такая же да же иголку на магните то же прицепил :lol:

перемерял все валы какие нашел и графики поначерчивал

есть небольшая партия одинаковых валов ,одни едут а остальные нет((((
Для начала только сравнить задача была ...... профиль разный оказался))))
еще с помощью данного прибора можно выбрать валы(стандартные) которые меньше всего будут шуметь в моторе! тем самым упростит анализ детонации,(а то бывают моторы ,в которых из за гремящей башки вообще сложно детонацию слушать)

 

[Женя123]

Есть Клапана 2112 облегчённые диаметр стандарт. Скажите есть ли смысл к ним покупать пружины усиленные ОПЕЛЬ или стандартных пружин хватит ?

 

[Zega]

лучше стандартные оставь,а то эти оторвать может....
Смотря какой подьем валов будет,и какие придельные обороты!,
мы на всем стандартном(клапаны пружины) на валах 9.8 8тыщ крутили,клапана не висли.

 

[Женя123]

Zega
подьём не больше 9.8 а отсечка по оборотам максимум 7500