Конфигурация

[Dimmm]

ilkari, и кстати насчёт турбо карты sc14. Я её видел. Расход воздуха выдаёт около 780кг

 

[Kompressor]

Kompressor, хотелось бы атмо конфиг из 8вэ собрать около 120. Лошадок и что бы это всё могло работать под sc14.

дуй в сток конфиг компрессором,тока степень поменьше сделай и будет норм ехать

 

[sb87]

Dimmm, как вообще можно снять с атмо 120 кобыл при СЖ 8,0 и 8кл. головкой?
16в поможет и небольшая турбинка типа TD04L )

 

[Kompressor]

Dimmm, как вообще можно снять с атмо 120 кобыл при СЖ 8,0 и 8кл. головкой?
16в поможет и небольшая турбинка типа TD04L )

никак не снимшь на разжатом моторе,если только его объем не будет под два литра.

 

[Dimmm]

Kompressor, в сток мало.
Ну не может быть,что не сделать конфиг из 8вэ 110-120 кобыл под sc14

 

[Dimmm]

sb87, почему 8 сразу сж. Можно и 9 сделать

 

[sb87]

sb87, почему 8 сразу сж. Можно и 9 сделать

Тогда бар ты точно не дунешь

 

[amax1583]

Dimmm, Ставь турбину. Вместо кнопки будет педаль газа и бустконтроллер можешь через тумблер или кнопку сделать, надо лошадей +100 - включил давление и нажал на педаль газа посильнее.

 

[sb87]

Dimmm, покупай у меня мотор под турбо 16В =))

 

[greydo]

Dimmm, Тема перерастает в очередную флудильню.

Для начала советую перечитать:
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=2848
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=917
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=277

При внимательном изучении все вопросы отпадут. А так же не помешает изучить машины посетителей сайта!

 

[Nakioxer]

Поинтересуюсь посчет своего конфига. раз тема - конфигурации.

низ: 197,1 + 84 колено (полнобазное)+ шатун 129+ поршни ковка 82,5.

Верх: голова 39/34 (по феншую)+рес брагин (буханка)+вал 10.3 (274) + выхлоп полный на 51 трубе.

СЖ 10,5

Прошу отзывов о существовании данного мотора.

Возвращаясь к своему мотору. все подогнано, развешено. расточено и т.д.

засунул первый горшок в цилиндр, (шатун, поршень) и столкнулся с бедой. шатун упирается в стенки блока, и если по теории дальше пойдет - то при ВМТ упрется в нижнюю юбку цилиндра.

В интернете очень мало информации по данному вопросу, все что нашел - пилили блок по ходу движения кривошипа.

Думаю усадить болты крепления шатунов на пару мм и там чуток думаю останется блок подточить.

Все готово к сборке - но сборки нету(

Прошу совета, если можно - фото.

 

[андрей230]

береш и подтачиваеш.цепляется гайками шатунов.сточить надо меньше 0.5мм.за цилиндры недолжно.

 

[Nakioxer]

береш и подтачиваеш.цепляется гайками шатунов.сточить надо меньше 0.5мм.за цилиндры недолжно.

упирается боковой частью шатуна, где отверстие под болт идет. задевает за стенку блока.

 

[madalexxx]

упирается боковой частью шатуна, где отверстие под болт идет. задевает за стенку блока.

пилите шура пилите)))фрезу в дрель и вперед))не ты первый не ты последний)))проходили этот этап))))терпения запасайся)))оно тебе явно понадобиться)))лучше всего по одному шатуну делать постепено))бо в процессе мысли так и влзникают скорей бы))а в итоге блин чуть не допилишь и жопа(((

 

[Nakioxer]

madalexxx, Согласен, но я на 2 мм усаживаю болты в шатуне)))) чтоб меньше мяса пилить))))