Долой е газ

[RSun]

Тупо перерасходом отдашь больше за время эксплуатации.

В том-то и дело, что на электронной заслонке экономичность выше. Не бывает такого, что мотор вывозит смесью и углом или детонит в таких ситуациях, как например тапок в пол с 1000 рпм. Заслонка будет плавно открываться, тем самым экономя топливо.

 

[RSun]

Еще отклик на педаль радует. Сам на тазе с егазом не ездил, конечно, но есть у меня ниссан альмера 1.8 с электронной заслонкой... Хрюкает как на дросселях

 

[vint46]

На приоре стоковой прокатись - "порадуешься" аж до тошноты.

 

[Lotus]

а кому-то не влом и пару дней покатать, чтобы все режимы выдрочить до макс. точности. Лично я лучше бы двадцатку лишнюю заплатил, чтобы мотор работал нормально, на нем еще ездить десятки тысяч км

Соглашусь с тобой, того же мнения, только былоб что покупать и не заниматься др...м

 

[autotec]

Дим,если не ставить турбин и диких валов,то все там легко настраивается.

А где найти такого настройщика в Челябинске?

 

[Maxi]

Сэкономленная 15-20-ка денег в качестве аргумента принимается?

Так о птичках - настройка не онлайновых систем идет от 25. Субары знаю - 30-35 берется. Так что экономии не видно в упор..

м17.9.7 вообще не относится к настраиваемым системам. но если бы была - то это от 25.

 

[Lotus]

Чет на Драйве случайно увидел графу описания автомобиля Электрика, ток не понял что чем рулит.... :grin:
http://www.drive2.ru/r/lada/288230376151970701/

 

[Lotus]

Чет на Драйве случайно увидел графу описания автомобиля Электрика, ток не понял что чем рулит.... :grin:
http://www.drive2.ru/r/lada/288230376151970701/

Ой не Электрика, а Электроника...

 

[Maxi]

Чет на Драйве случайно увидел графу описания автомобиля Электрика, ток не понял что чем рулит.... :grin:
http://www.drive2.ru/r/lada/288230376151970701/

он оставил старый блок - продублировал некоторые датчики (ДТОЖ).

 

[Lotus]

он оставил старый блок - продублировал некоторые датчики (ДТОЖ).

Ааа понял Макс, не то чтоб основательно, но примерно понятно....

 

[Foxskyline]

На приоре стоковой прокатись - "порадуешься" аж до тошноты.

++ плюсану много!
вообще веселый авто, реакция на педаль просто супер (сарказм, кто не понял)

 

[loafer]

Так-то есть неиллюзорно ощутимая разница между автомаппингом и дрочевом с подгоном по логам. То, что откатается автоматом за час, рученьками выстраиваться будет пару дней с задроченным комбиком от сотни перезаписей.

не мешай,пусть особо продвинутые "чипуют в онлайне"...:neutral:

 

[Lotus]

он оставил старый блок - продублировал некоторые датчики (ДТОЖ).

Ааа понял Макс, не то чтоб основательно, но примерно понятно....

Просто судя по описанию афтара, чет как то особо то и машину не надо дербанить и как то коротко все))))
Работа М74 и Я5.1 в паре.
Установка дополнительного ДТОЖ.
Подключить параллельно ДПКВ и ДС
Приборка и все что связано с CAN шиной все остается работать от М74...
P/S
Судя по данному описанию, сдернул жгут проводов с мотора с уплотнителем выдернул в салон и допустим оставил скрутив под бардачком до лучших времен, а место него вывел под капот нашу привычную 103-ю проводку, и за параллелил то что надо с одной из колодок М74 и Я5.1, ахренеть у меня сомнения, чет как то слишком просто)))) чет не верица....

 

[Maxi]

В этом решении слишком много подводных камней.

дроссель может не отрываться полностью открываться с задержкой. закрываться на отсечке.

 

[Phant0m]

Не пойму зачем всё это городить!

 

[Lotus]

Не пойму зачем всё это городить!

Да не кто и не городит, просто охота на автомобилях у которых новые блоки заняться тюнингом допустим, но данный блок сделать это не дает, я беру машины в мах комплектациях не знаю там кондеи-климаты, абс-ы "хренесы" че там еще корочь и т.д.))) то что я так понимаю работает по CAN-у та же комбинация приборов, так почему бы не убрать под бардачок скрутив в кольцо аккуратно проводку ДВС М74 и на ее место вывести для управления ДВС проводку Января 5.1, соответственно мотором рулит Январь все что связано с CAN-ом М74, конечно это с одной стороны шаровую прикрутить изолентой к рычагу, но это пока единственное что есть, если оно работает конечно....
Ностальгия по работе с новыми блоками твоя понятна да и не только твоя и многих кто ждет этого момента, но чтож сделаешь пока так...

 

[Phant0m]

Ну да и при этом оставляешь электронный дроссель.

 

[BARON]

А где найти такого настройщика в Челябинске?

Апнем. Есть вообще такие? - Отзовитесь.

 

[aheadin]

Да не кто и не городит, просто охота на автомобилях у которых новые блоки заняться тюнингом допустим, но данный блок сделать это не дает, я беру машины в мах комплектациях не знаю там кондеи-климаты, абс-ы "хренесы" че там еще корочь и т.д.))) то что я так понимаю работает по CAN-у та же комбинация приборов, так почему бы не убрать под бардачок скрутив в кольцо аккуратно проводку ДВС М74 и на ее место вывести для управления ДВС проводку Января 5.1, соответственно мотором рулит Январь все что связано с CAN-ом М74, конечно это с одной стороны шаровую прикрутить изолентой к рычагу, но это пока единственное что есть, если оно работает конечно....
Ностальгия по работе с новыми блоками твоя понятна да и не только твоя и многих кто ждет этого момента, но чтож сделаешь пока так...

проводка от е-газа просто вынимается и безбожно вырезается, оставляется необходимый минимум для работы бортовых систем, ДПКВ, ДС в параллель, второй ДТОЖ. ЭБУ перепрошивается, чтобы стать овощем.
Вкидывается штатная проводка января, сращивается с бортовой проводкой. Дело двух вечеров. Уже прошел весь этот путь.

 

[Maxi]

Апнем. Есть вообще такие? - Отзовитесь.

конечно парни - в любом шиночипе у дороги вам "м74 настроят" за смешные деньги - даже не вкручивая лмбду. модуль под стп6 же есть - делов то.