Двигатель GDI

[INGEKTOR]

Обменял на двенарик свой.Кто что по этому двигателю скажет ?!

 

[Gorech]

Что скажем?... свапь сразу его на 6a13tt !

 

[Ataman4eG]

говорят очень капризные моторы, у меня была митсу динго с джедаем, поездил на ней пол года и продал, слава богу что ничего не сломалось в моторе)

 

[mehanik]

нормальные моторы. фильтр топливный менять чаще и из помойного ведра не заправляться - вот и все.

 

[HORAFaust]

Хорошие моторы, но запчасти по топливной аппаратуре стоят космас.

 

[induke]

говорят можно масла в бензин добавлять шоп тнвд смазывался

 

[C1anNFeaR]

у меня легнум на 4G93 джедае
не заправляй 92-м и будет всё отлично

 

[INGEKTOR]

Заправляю 95 кл. 5. С насосом думаю разберусь)) с сажей как бороться ? И еще вырезал катализатор и гнилые резонаторы, сейчас на высоких оборотах прям как газель просерает,может что нибудь из резонаторов что нить посоветуете? Глушак родной! Свечи поставил NGK двух электродные,пишут что при таком двиге лучше будут работать только иридиевые, засчет тонкого электрода и правильного прохождения топливно воздушного потока ???

 

[ГЫ-ГЫ]

INGEKTOR, из личного опыта владения 4G64GDI фильтр ТНВД надо менять раз в 20 тыс примерно, стоит меньше 100р. Как купил лучше снять коллектор и почистить от сажи каналы, егр, дроссель. Подкинул кольца и сальники - сажа перестала появляться вовсе.

 

[HoruS96]

был сервис в екб у меня по этим машинам NEO-GDI назывался, чинили митцубы и ниссаны с такими топливными системами, расскажу все про GDI мотор, 1. какого года?

 

[HoruS96]

ГЫ-ГЫ, все правильно делал!
от себя добавлю: врезать перед ТНВД доп фильтр, в дросселе есть болт можно хх подрегулировать, если дроссель электронный магниты откалываются, все лечиться поксиполом, очень быстро и легко, личный совет, только 98й бенз и 1л. масла зик 2х тактного, топливка проблем не создаст, если все делать как написал ГЫ-ГЫ и добавить то что написал я, расход по трассе при скорости 100 4,3л. у меня так было на легнуме с пробегом 256 000 и 1998г.в.

 

[INGEKTOR]

С резонатором что делать ??? См вопрос выше))

 

[INGEKTOR]

был сервис в екб у меня по этим машинам NEO-GDI назывался, чинили митцубы и ниссаны с такими топливными системами, расскажу все про GDI мотор, 1. какого года?

Авто 1997 год насос второго поколения( был первого),вырезан катализатор и резонаторы, что вместо их посоветуете поставить( пока идет труба до глушака)???

 

[midnightracer]

собирай выхлоп на компонентах фокс а оконечник босал или фокс на 51 будет за глаза и прямоток и тишина, что же касается моторо гди так это полная шляпа, пока она работает то все гуд как ничиначет епать мозги так кричи караул, ее даже опытные и грамотные мастера по митсу не любят и чураются от нее как черт от ладона ну это примерно как К и КЕ джетроник у немцев

 

[INGEKTOR]

Я понимаю что GDI это геморрой.
Но все же.....При проведении испытаний в типовом режиме городского движения двигатель GDI потр****л на 35% меньше топлива, чем обычные бензиновые двигатели тех же размеров. Кроме того, испытания показали, что двигатель GDI потр****ет даже меньше топлива, чем дизельные двигатели.

 

[psv32]

собирай выхлоп на компонентах фокс а оконечник босал или фокс на 51 будет за глаза и прямоток и тишина, что же касается моторо гди так это полная шляпа, пока она работает то все гуд как ничиначет епать мозги так кричи караул, ее даже опытные и грамотные мастера по митсу не любят и чураются от нее как черт от ладона ну это примерно как К и КЕ джетроник у немцев

опять лишь бы чего пистануть? я на К-детроник проехал на одном авто 10 лет и примерно 350 тыс.км,и в него не лазил ,авто работало как часы, авто было 9 лет,когда продавал 19.или тебе опять кореша байки гаражные рассказали и ты как сорока их сюда выложил?

 

[HoruS96]

что же касается моторо гди так это полная шляпа

ахахахахахахаха ты жжешь

 

[HoruS96]

то же касается моторо гди так это полная шляпа, пока она работает то все гуд как ничиначет епать мозги так кричи караул

твои знания про GDI 0

ну это примерно как К и КЕ джетроник у немцев

а вот это реально шляпа

 

[HoruS96]

INGEKTOR, c выхлопом можешь делать что хочешь, по мотору пиши в лс или скайп, звони)

 

[midnightracer]

опять лишь бы чего пистануть? я на К-детроник проехал на одном авто 10 лет и примерно 350 тыс.км,и в него не лазил ,авто работало как часы, авто было 9 лет,когда продавал 19.или тебе опять кореша байки гаражные рассказали и ты как сорока их сюда выложил?

Сколько видел машин столько видел проблем с к и ке джетрониками, лишь бы пистануть это вам, так как большая половина вас вообще не иммет отношения к автосеривису и облуживанию и ремонту автомобилей это раз.
да джетроник работает лет 15 но потом ему приходит полная шляпа ремонтопригодность и адекватной работы ноль, стоимость новго регулятора-распределителя вакумного 30 или 40 тр итд.
Так что джет это полное говно