2101 компрессор БЕЛГОРОД
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Откуда инфа про отсутствии шлз при настройке если в момент настройки присутствовало 3 человека, я, тот кто строил, и кто занимался сварочными работами, тебя, ровно как и хозяина авто не было. теперь о не компитентности настройщика. не заводится? нет хх? проваливается при старте? не валит? детонит? ну почт все эти признаки присутствовали на отстроенном тобой 8 клапанного СТОКОВОГО мотора. ПСЫ, Илья, я тебе не конкурент, т.к. настраиваю машины себе и своим друзьям. Почему тебя не попросили настроить её? Забыл, ты ещё не разобрался как прошивку с 5го января в 7й залить? или совпадение с твоим ником на форуме ауто бк?
твоя прошивка
моя спустя неделю
твоя прошивка
моя спустя неделю
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/2858/page__st__80
за год понял что смесь 12.5 ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ и углы на грани звона, что при каждом переключении детон секунды 3 не есть формула настройки???? У меня кстати хранится до сих пор твоя прошивка. могу выложить на обозрение так сказать сравните со стоком. Сколько в среднем живёт твой мотор? слышал - одну гонку, как хороший формульный мотор. Я на своём проехал 60 тыс КАЖДЫЙ день ложа стрелку за 8тыс.
за год понял что смесь 12.5 ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ и углы на грани звона, что при каждом переключении детон секунды 3 не есть формула настройки???? У меня кстати хранится до сих пор твоя прошивка. могу выложить на обозрение так сказать сравните со стоком. Сколько в среднем живёт твой мотор? слышал - одну гонку, как хороший формульный мотор. Я на своём проехал 60 тыс КАЖДЫЙ день ложа стрелку за 8тыс.
господин Орис, покажите мной отсроенный мотор который был уложен по причине не правильной калибровки.уверяю вас - таких нету!
по поводу отстройки данного мотора - я на своем 1,1 уезжал от него на любой передаче, с любых оборотов!-это показатель...
а что касательно работы по вашему 8кл - а какую вы хотели получить работу без ее оплаты?!-вот и ответ...
а подобные моторы отстраивать пологам - сущий бред)))))))
по поводу отстройки данного мотора - я на своем 1,1 уезжал от него на любой передаче, с любых оборотов!-это показатель...
а что касательно работы по вашему 8кл - а какую вы хотели получить работу без ее оплаты?!-вот и ответ...
а подобные моторы отстраивать пологам - сущий бред)))))))
я что то не помню чтобы 1.1 уезжал от 1.7 компрессор. Он щас в атмо катается, может так???
вечером стулья утром деньги, стульев к сожалению не было, продолжать эксперименты с детонацией мне не хотелось, и прошивка была снесена.
про настройку читай выше, несколько раз если не внимателен. Основная настройка произведена мною с использованием всех возможностей онлайн и шдк. Позже с хозяином авты снимали логи для кое каких корректировок.
вечером стулья утром деньги, стульев к сожалению не было, продолжать эксперименты с детонацией мне не хотелось, и прошивка была снесена.
про настройку читай выше, несколько раз если не внимателен. Основная настройка произведена мною с использованием всех возможностей онлайн и шдк. Позже с хозяином авты снимали логи для кое каких корректировок.
компрессор уступил место турбе, малышка иши 19 (авто на кольцо) и весьма успешно....
местный клуб белрейс проводит любительские ралли спринты
Зимний кубок 2010
I этап ЗИМА 2010 23 января 2010 года
1-е место класс СССР
III этап ЗИМА 2010 20 февраля 2010 года
3-е место класс СССР
IV этап ЗИМА 2010 13 марта 2010 года
1-е место класс Задний привод
3-е место класс СССР
Летний кубок 2010
I этап ЛЕТО 2010 22 мая 2010 года
1-е место класс национнальный
2-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
II этап ЛЕТО 2010 17 июля 2010 года
2-е место класс национнальный
3-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
III этап ЛЕТО 2010 17 августа 2010 года
1-е место класс национнальный
2-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
IV этап ЛЕТО 2010 4 сентября 2010 года
1-е место класс национнальный
2-е место класс любитель
3-е место класс профессионал
По итогам всего летнего кубка 2010 года
1-е место класс национальный
3-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
Фигурка 2-й этап г. Воронеж
2-е место
Winter Sprint Sliding (Украина, Харьков - 19.12.2010)
1-е место класс Задний привод
7-е место абсолют
Зимний кубок 2011
II этап ЗИМА 2011 5 февраля 2011 года
2-е место класс задний привод
III этап ЗИМА 2011 19 февраля 2011 года
1-е место класс задний привод
IV этап ЗИМА 2011 27 февраля 2011 года
3-е место класс задний привод
По итогам всего зимнего кубка 2011 года
2-е место класс задний привод
Фигурный пилотаж 2011 (Украина, Харьков - 09.04.2011)
3-е место класс задний привод
Летний кубок 2011
I этап ЛЕТО 2011 21 мая 2011 года
1-е место класс ПРОФЕССИОНАЛ
I этап ЛЕТО-ГРУНТ 2011 04 июня 2011 года
2-е место класс Задний привод
II этап ЛЕТО 2011 18 июня 2011 года
3-е место класс ПРОФЕССИОНАЛ
II этап ЛЕТО-ГРУНТ 2011 25 июня 2011 года
1-е место класс Задний привод
1-е место класс Без ограничений
III этап ЛЕТО 2011 02 июля 2011 года
1-е место класс ПРОФЕССИОНАЛ
III этап ЛЕТО-ГРУНТ 2011 23 июля 2011 года
1-е место класс Задний привод
1-е место класс Без ограничений
местный клуб белрейс проводит любительские ралли спринты
Зимний кубок 2010
I этап ЗИМА 2010 23 января 2010 года
1-е место класс СССР
III этап ЗИМА 2010 20 февраля 2010 года
3-е место класс СССР
IV этап ЗИМА 2010 13 марта 2010 года
1-е место класс Задний привод
3-е место класс СССР
Летний кубок 2010
I этап ЛЕТО 2010 22 мая 2010 года
1-е место класс национнальный
2-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
II этап ЛЕТО 2010 17 июля 2010 года
2-е место класс национнальный
3-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
III этап ЛЕТО 2010 17 августа 2010 года
1-е место класс национнальный
2-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
IV этап ЛЕТО 2010 4 сентября 2010 года
1-е место класс национнальный
2-е место класс любитель
3-е место класс профессионал
По итогам всего летнего кубка 2010 года
1-е место класс национальный
3-е место класс любитель
2-е место класс профессионал
Фигурка 2-й этап г. Воронеж
2-е место
Winter Sprint Sliding (Украина, Харьков - 19.12.2010)
1-е место класс Задний привод
7-е место абсолют
Зимний кубок 2011
II этап ЗИМА 2011 5 февраля 2011 года
2-е место класс задний привод
III этап ЗИМА 2011 19 февраля 2011 года
1-е место класс задний привод
IV этап ЗИМА 2011 27 февраля 2011 года
3-е место класс задний привод
По итогам всего зимнего кубка 2011 года
2-е место класс задний привод
Фигурный пилотаж 2011 (Украина, Харьков - 09.04.2011)
3-е место класс задний привод
Летний кубок 2011
I этап ЛЕТО 2011 21 мая 2011 года
1-е место класс ПРОФЕССИОНАЛ
I этап ЛЕТО-ГРУНТ 2011 04 июня 2011 года
2-е место класс Задний привод
II этап ЛЕТО 2011 18 июня 2011 года
3-е место класс ПРОФЕССИОНАЛ
II этап ЛЕТО-ГРУНТ 2011 25 июня 2011 года
1-е место класс Задний привод
1-е место класс Без ограничений
III этап ЛЕТО 2011 02 июля 2011 года
1-е место класс ПРОФЕССИОНАЛ
III этап ЛЕТО-ГРУНТ 2011 23 июля 2011 года
1-е место класс Задний привод
1-е место класс Без ограничений
