Выработка в масле КПП!

[amax1583]

В общем масло в КПП стало мутное цвета серебрянки. Шумов никаких нет, все работает, передачи включаются. Стоит двойная корзина ВИС 2112 +50%.
Может ли это с блокировки вырабатываться? Серый цвет как я понимаю дает алюминий, может корпус подъедает? К чему готовиться?
Прошу советов гуру по КПП!
просто не хочу два раза разбирать КПП, если это блокировка помирает (поскольку блокировок в городе не найти, а заказывать по инету ждать неделю, машина на каждый день).
Еще нюанс такой был: после переборки КПП в последний раз, тяжело включались передачи, особенно вторая (включалась с хрустом если резко или на больших оборотах), но после 15 тыс км все ок, сейчас все приработалось и все передачи включается хорошо!

 

[Kompressor]

Ты сам ответил на свой вопрос, все притерлось, вот и стружка, замени масло и все

 

[ilkari]

если не магнитит - то алюминий. я бы подозревал на болты дифференциала. допилит корпус насквозь и масло уйдет. болты на фиксатор сажали или нет? крепления главной пары и крепления корпуса дифференциала.
если магнитит - то вопрос а магнит на месте то стоит или нет?

в любом случае я бы разобрал. но это я.

 

[induke]

а вот и масло

 

[BenZin]

болты мебельные наверное
они не каленые, понятно, что вывернутся

 

[ilkari]

у меня было примерно так до того как собрали дифф на фиксатор резьбы. дело было 10 лет назад.

 

[006999]

Токая же беда была у друга!!!!

 

[scorpionchik]

Хз, у меня всегда масло было металлического цвета с первых же дней отвалов, и это не удивительно на наших кпп

 

[amax1583]

ilkari, болты крепления блокировки сажали на герметик. Может болты такого качества, что и герметик не помог... разбирать обязательно буду.

 

[amax1583]

induke, ну у тебя наверно посторонние звуки при этом были? У меня повышенная вибрация и шум от КПП появляется только после 6000 об/мин, до этого вообще тишина.
разбирать получится только через неделю! придется ездить на цыпочках, надеюсь обойдется...

 

[amax1583]

допилит корпус насквозь

так он бесшумно пилить не сможет. Звуки же должны быть при этом.

 

[amax1583]

скорее всего на высоких оборотах пилит пока, потому что только на них и шумно...

 

[induke]

induke, ну у тебя наверно посторонние звуки при этом были? У меня повышенная вибрация и шум от КПП появляется только после 6000 об/мин, до этого вообще тишина.
разбирать получится только через неделю! придется ездить на цыпочках, надеюсь обойдется...

не было. в том то и дело.
по алюминию в масле потихоньку ковыряло

 

[amax1583]

не было. в том то и дело.

грустно это...

 

[08GTi]

В общем масло в КПП стало мутное цвета серебрянки. Шумов никаких нет, все работает, передачи включаются. Стоит двойная корзина ВИС 2112 +50%.
Может ли это с блокировки вырабатываться? Серый цвет как я понимаю дает алюминий, может корпус подъедает? К чему готовиться?
Прошу советов гуру по КПП!
просто не хочу два раза разбирать КПП, если это блокировка помирает (поскольку блокировок в городе не найти, а заказывать по инету ждать неделю, машина на каждый день).
Еще нюанс такой был: после переборки КПП в последний раз, тяжело включались передачи, особенно вторая (включалась с хрустом если резко или на больших оборотах), но после 15 тыс км все ок, сейчас все приработалось и все передачи включается хорошо!

магнит не зря в каждой мкпп стоит

 

[F.LIZ]

Если уже масло стало со стружкой, то пора бить тревогу и разбирать на осмотр.
В хорошо собранном устройстве масло цвет менять не должно.

 

[induke]

магнит не зря в каждой мкпп стоит

надо еще магнит для алюминия

 

[08GTi]

надо еще магнит для алюминия

а если алюминий то разбирать срочно)

 

[08GTi]

Если уже масло стало со стружкой, то пора бить тревогу и разбирать на осмотр.
В хорошо собранном устройстве масло цвет менять не должно.

сразу виден человек не перебиравший никогда кпп или мотор!
давно в моторе то масло сам менял?

 

[amax1583]

масло вот такого же цвета, один в один!