ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Maxi · 13 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

RS-TUNING написал(а):

Осталось выслушать внятное объяснение - зачем именно в ДРАГ ее собирать?
В чем профит? Почему не собрать ее в кольцо? сейчас дочерта трасс в радиусе 400км с нормальными ценниками на покататься - в следующем году их будет больше. 2 кольцевых чемпионата по 8-10 этапов в радиусе тех же 400км (не напрягает) - большое число участников в каждом, тесты. И главное там нет никаких технических ограничений. Кузова выпиливают как хотят - ездят как хотят и кувыркаются регулярно. Но никто еще не потребовал там устанавливать каркасы - все по желанию. Ну ладно - раньше в этом вашем драге хоть бабло давали, сейчас на протяжении многих лет только стригут. Кстати как НЕЛЕГАЛ умудряется в Москве на проектируемом по ночам проводить гонки с призовым фондом более ста тысяч рублей?! при взносах близких к нулю.

У нас как раз 5-6 человек - построена не одна машина не две и не 10. Но из них в драг построено - хватит пальцев на одной руке посчитать. Регламента нормального нет. Классов нормальных нет. Либо неопределенность либо кидалово постоянное.

darth-vader · 13 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Maxi написал(а):

ты веришь что там есть призовой фонд? и если ты превезешь туда 10 секундного корча и всех отдерешь думаешь тебе отдадут деньги?

RS-TUNING · 13 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Maxi написал(а):

RS-TUNING написал(а):

5-6 Человек Должны вложить свои средства в один проект, если кто не понял

Maxi написал(а):

Лично меня интересует техническая сторона, Я готов целыми днями строить машину и потом тупо ее поставить на полку.

Maxi написал(а):

Макс Ты наверное не в Курсе, У нас полноценная команда с двуя техничками полностью укомплектованными для выезда на любые соревнования, и FPM едет не только в драге но и в Треке и RTCC. На кольцевые Опен Рейс просто некому ехать, хотя машины есть.

whitestorm · 13 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Парни мы что здесь действительно базар???????(((((
У меня есть отличное предложение к РАФу, парни подпишитесь в низу а если не устроит то объясните почему!!!!!!!!!!!!!
Пусть будет их регламент,единственное пусть уберут обязательную установку каркаса на 16 клап. классику,почему парни не могут гонять на ровне с остальными,я понимаю выйдут из 11 другое дело. Чем они хуже или опаснее???????? Безопасность,ладно поставим пожарку и купим костюмы,но не надо палку гнуть с бельём))))) ТАКЖЕ ЗАЧЕМ ТРЕБОВАТЬ КОСТЮМ С МАШИН КОТОРЫЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕЗДЯТ ПО ГОРОДУ,НО УЧАСТВУЮТ В ВЫСШИХ КЛАССАХ?????
Моё предложение таково :РАЗДЕЛИТЕ ЧЕМПИОНАТ НА ОКРУГА,НАПРИМЕР ЧЕРНОЗЕМЬЕ,КРАСНОДАР,МОСКВА,ЕЧУП,КРАСНОЯРСК,ЧЕДР. ПУСТЬ В КАЖДОМ ЧЕМПИОНАТЕ БУДЕТ 4 ЭТАПА.И В КОНЦЕ ГОДА ПРОВОДИТЬ ФИНАЛ В МОСКВЕ ИЛИ КРАСНОДАРЕ В КОТОРОМ БУДУТ ЛИШЬ ПО 3 МАШИНЫ С КАЖДОГО КЛАССА КАЖДОГО ЧЕМПИОНАТА КОТОРЫЕ ПОКАЗАЛИ ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ ЗА СЕЗОН. ЗАПРЕТИТЬ УЧАСТВОВАТЬ МАШИНАМ С ОДНОГО ОКРУГА В ЧЕМПИОНАТЕ ДРУГОГО ОКРУГА,ТАКИМ ОБРАЗОМ НЕ БУДЕТ ПОСТОЯННЫХ ПОБЕДИТЕЛЕЙ(фпм.ЧЕХОВ.ЛУКОЙЛ) НА ВСЕХ ТЕРРИТОРИЯХ СТРАНЫ. КОРЧЕЙ НЕ ТАК УЖ МНОГО БЫСТРЫХ ПОЭТОМУ В КАЖДОМ ЧЕМПИОНАТЕ БУДЕТ ШАНС У СТРИТОВЫХ МАШИН С МОЩНЫМИ МОТОРАМИ. ТАКИМ ОБРАЗОМ ДРАГ БУДЕТ ЗРЕЛИЩНЫМ И БУДЕТ ПРИВЛЕКАТЬ ВСЁ БОЛЬШЕ НОВЫХ УЧАСТНИКОВ,КОТОРЫЕ БУДУТ ЗНАТЬ ЧТО ИХ НЕ ЖДЁТ НА ЧЕРНОЗЕМЬЕ ИЛИ КРАСНОДАРЕ 10 СЕКУНДНАЯ МАШИНА.А НА СТРИТ МАШИНЕ ВПОЛНЕ МОЖНО ДОБИТЬСЯ 12 СЕКУНД. ПОЙМИТЕ НЕТ У 95 ПРОЦЕНТОВ УЧАСТНИКОВ ВОЗМОЖНОСТИ ЕЗДИТЬ ПО ЭТАПАМ РОСИИИ ПО ВСЕЙ СТРАНЕ,А ВОТ В СВОЁМ ОКРУГЕ БУДУТ ГОНЯТЬ ВСЕ,А ЕСЛИ УЖ ДОВЕДЁТСЯ ВОЙТИ В ТРОЙКУ СИЛЬНЕЙШИХ ТО РАЗ В ГОД МОЖНО ПОЕХАТЬ НА ФИНАЛ.........
НУвот вроде и всё,что хотел сказал.просьба высказывать мнение только гонщиков,ставьте плюс кто согласен,минус и почему с разъеснением кто не согласен.... В драге я с 2006 года,увидел немало,просьба отнеститсь адекватно.Если не придём к мнению одному,то будем плясать под дудку,а когда все подпишемся то отправим это предлжение к РАФ и может они прозреют))))).....
С уважением ко всем форумчанам гонщик с Чемпионата Черноземья.....

whitestorm · 13 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Ой чуть не забыл на машины класса анлим это не распространять,потому что им тупо не где реализоваться кроме краснодара,кстати РАФ вам бы достойными трассами обеспечить каждый округ,а не ерундой заниматься и запретами.....уберите конские взносы на участие,не больше 3 тысяч в классе и кому нужен это бред под названием лицензия(тупо обдиралово)??????....Введите вне зачёта класс стрит для отечественных машин и взнос с них 1000 руб,чтоб могли участвовать полностью городские машины с минимальным тюнингом(никаких кулаков,закиси,сликов,турбин,дросселей,2 карбов,и тем более никаких облегчений,чтоб даже запаска была),это добавит огромное количество зрителей и участников....

K.MOTORSPORT · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

+

Gumpr · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

+
тока рафу на это думаю пох . . .

ArtMan · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

whitestorm +
Gumpr +

INTERyes · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

пох...но +

Strelok86 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

+++

Denis156 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

+, но в России всего 2 или 3 трассы удовлетворяющие условиям раф, так что разделить не получится. А 10 секундные "корчи" помоему на трассы без клея и не ездят...

Maxi · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

отсутствие бюджетных классов= отсутствие развития.

кстати пока мы тут воду в ступе трем сраный раф опять свое подлое письмо послал ростовским ментам и сорвал гонку в батайске http://www.dragracingrostov.ru/

по моему с этими людьми нечего обсуждать. Их политика кроме волны ненависти не вызывает никаких эмоций. Так что участнички всяких комитетов смотрите, влезете в говно так, что потом не отмоетесь уже никогда.

ezh80 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

в нижнем новгороде появилась трасса, а раф пока не отметил ее в своем календаре, вроде не так уж и далеко от мск

Arsen95 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Maxi написал(а):

Товарищ Интерес засветилсо в Батайске тут смотрите http://www.youtube.com/watch?v=Tu3iqs-_d4U&hd=1

Ivan36 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Как постоянный участник чемпионата Черноземья полностью согласен с оратором whitestorm. Полная экипировка считаю перебор. А по итогу местного чемпионата победители сами могут решить нужен ли им ЧР и стоит ли это того.

Ivan36 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Maxi написал(а):

абсолютно согласен, даже нам на протяжении нескольких лет участвующих в оф. соревнованиях и имея подготовленное авто, трудно будит потянуть след. сезон не говоря уже о новичках и о массовости дрега как спорта.

Gumpr · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

RS-TUNING написал(а):

а может нужен не парашут, а чтоб орги которым заносят зуеву тучу денег положили дополнительные 100 метров асфальта? ибо с 210 на сток тормозах 1-2 раза оттормаживается без проблем вообще.

Vovan666 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

В россии мало участников, что бы делать ограничение на участие в каждом регионе.

Strelok86 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Vovan666 написал(а):

Вот и надо создать т.сказать вторую (или региональную) лигу, для начинающих с упрощенным регламентом и требованиями
а для победителей вторую (или региональной) лиги т.е. лучших по региону выпускать против друг друга в супер лиге
как раз как и запланировано 5 гонок, вполне достаточно за год

Ivan36 · 14 Окт 2010

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Gumpr написал(а):

Я Кстати сам из Воронежа и что то я не помню чтоб у кого то были проблемы с оттормаживанием. Трасса полностью соответствует требованиям РАФ, ради этого снесли гору и положили недостоющие метры асфальта, а так же сделали ловушку из щебня после оного.

ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

Старожил

Пользователь

Абориген

Заблокирован

Заблокирован

Новичок

Старожил

Абориген

Абориген

Местный

Завсегдатай

Старожил

Местный

Старожил

Местный

Местный

Старожил

Абориген

Местный

Местный