В чем проблема подскажите.

[Night_Spirit]

Лучшие моторы делают ребята построившие 2113 микролаб Маслова Максима!

:mrgreen: а вот об этом предлагаю не говорить!На моей только памяти,в чампе Черноземья "микролаб" рыгал столько раз что я сбился нах со счета!

 

[VesiK]

Забыл указать что в Волгограде )))))))))))))) ! Микролаб рыгал когда закись с метанолом подружить не мог! Ща на бензе все ровно! за сезон помойму только 1 мотор кончился! Но так ехать на атоме это круто!

 

[Gumpr]

Лучшие моторы делают ребята построившие 2113 микролаб Маслова Максима!

судя по результатам у долгова бодрее атма была :?

 

[VesiK]

есть еще один жесткий атом! у Штирлица!

 

[Gumpr]

есть еще один жесткий атом! у Штирлица!

слышал но не видел :? покаж)))

 

[Антон]

VS MOTORS в другом классе, атмо шестерка, нива блок(1.7 объем), копейка голова, клапана сток размера Тобразные( ручного производства) на самодельном ресе, едет на ровне с мазда 3 МПС (2.3 турбо), это пока еще нет увеличенных клопов и дросселей, к ним еще прибавится коробка Р1, для 8кл шарика не удевительно?

 

[Антон]

забыл сказать без азота

 

[cr]

забыл сказать без азота

слабовато чето даже

 

[Night_Spirit]

есть еще один жесткий атом! у Штирлица!

слышал но не видел :? покаж)))

да,тож интересно,что же это за зверь?

 

[Антон]

забыл сказать без азота

слабовато чето даже

ты видел классику 8кл атмо быстрей?

 

[Антон]

1,2!

для всех турбин делать 1.2мм??

 

[andrei259]

Проблема такая масло попадает в холодную часть турбины?.
Турбина новая (муха ни еб...с) Гаретт 25-60R шарикоподшипник. Подача масла шлангом через оригинальный болт и встроеный заводской рестриктор. Масло Esso Ultra 10W40. (пока что). Масло слив проверил все ок.
Выхлоп собрал, впуск выпуск не подключал, завел прогрел и обалдел капли масла висят на выходе турбы Почему ????????

 

[Night_Spirit]

а улитка без фильтров работает?

 

[andrei259]

Без фильтров.

 

[08GTi]

Проблема такая масло попадает в холодную часть турбины?.
Турбина новая (муха ни еб...с) Гаретт 25-60R шарикоподшипник. Подача масла шлангом через оригинальный болт и встроеный заводской рестриктор. Масло Esso Ultra 10W40. (пока что). Масло слив проверил все ок.
Выхлоп собрал, впуск выпуск не подключал, завел прогрел и обалдел капли масла висят на выходе турбы Почему ????????

переизбыток картерных газов? как вентиляция сделана?

 

[aleksii888]

Проблема такая масло попадает в холодную часть турбины?.
Турбина новая (муха ни еб...с) Гаретт 25-60R шарикоподшипник. Подача масла шлангом через оригинальный болт и встроеный заводской рестриктор. Масло Esso Ultra 10W40. (пока что). Масло слив проверил все ок.
Выхлоп собрал, впуск выпуск не подключал, завел прогрел и обалдел капли масла висят на выходе турбы Почему ????????

наверное потому что слив масла с улитки сделан в поддоне не выше уровня масла(а наоборот ниже уровня), получается трубка маслослива заполненна, и у масла нет свободного теченя по маслосливу........

 

[kest]

У нас тоже гарит 17 новый в коробки был, сперва без рестриктора работал, масло во впуске до хренища было, щас с рестриктором и тоже немного присутствует. но на много меньше. Наверно улитка такого же производства как и у нас. ))))

 

[andrei259]

Решено переделать масло слив. Дальше посмотрим. Всем спасибо.