2106 kompressor
- Автор темы Kompressor
- Дата начала
к вентилям еше можно добавить что тормоза по больше. (плошадь касания,размер диска). можно еще добавить что тормоза 2112 более надежны из того, что работают с одним поршнем+ сам механизм другой. меньше вероятности что при торможении машину поведет в сторону. думаю все знают что такое классический суппорт,и понимают о чем речь.
а вообше на паре с хорошим ВУТ-ом,( у VAG-а есть отличные ВУТ-ы) и 2112 тормозов хватает. хотя я сторонник если на зад ставишь дисковые 13-е, то вперед как минимум нужны 15-е. но никак не 2112.
а вообше на паре с хорошим ВУТ-ом,( у VAG-а есть отличные ВУТ-ы) и 2112 тормозов хватает. хотя я сторонник если на зад ставишь дисковые 13-е, то вперед как минимум нужны 15-е. но никак не 2112.
Вот тут есть описание http://www.drive2.ru/l/288230376151901226/#replieslist
Но меня смущает удлинитель штока,который необходимо делать самому.
По этому поводу вот что пишут,-Чтоб не колхозить со штоком лучше под заказ из магазина запчастей купить железку с каталожным номером 21214-3510006-00
в кронштейне делаются отверстия зеркально, либо опять же под заказ везется кронштейн от 214 нивы 21214-3510406
По этому поводу вот что пишут,-Чтоб не колхозить со штоком лучше под заказ из магазина запчастей купить железку с каталожным номером 21214-3510006-00
в кронштейне делаются отверстия зеркально, либо опять же под заказ везется кронштейн от 214 нивы 21214-3510406
чет не пойму вопроса)) проверяется мои умения вкорячить ВУТ-ы от ино в классику?)) я думаю вам известно что, можно установить все что угодно и куда угодно. при желании и возможностей есстественно.
если интересует какие именно ВУТ-ы от Vag-а, то очень не плохие ВУТ-ы из бюджетных вариантов у Фольксваген Поло. есть более дорогие варианты.
если интересует какие именно ВУТ-ы от Vag-а, то очень не плохие ВУТ-ы из бюджетных вариантов у Фольксваген Поло. есть более дорогие варианты.
много за это время было сделано,даже успел поставить турбо и сравнить с компрессорным мотором,но мне больше по душе аля дрифт,вообщем опять все разобрал, буду собирать на компрессоре,и скорей всего не на этом авто,в планах другой автомобиль. Этот будет разукомплектован и продан как сток начинающим тюнерам.
