Вопрос по стартеру
- Автор темы di2zy
- Дата начала
realmatroskin, Я не говорю, что дело в стартере. В момент заводки авто, на замке (если с завода не установлено реле) возникает искра и постепенно контакты подгорают и им приходит каюк (родной замок у меня проработал 9 лет, потом начались затупки, я поменял наверное замков 6, поменял, месяц отъезжаешь и снова начинаются не заводки. поставил реле уже 3 месяца всё отлично). И в проводке поверь всё отлично (отец электрик, всё прозвонил и проверил)
Такс, во первых, индюк - понравилась твоя новая ава, поддерживаю.
Сань, Лёх наверное по вашему совету поставлю доп релюху, поглядим что да как. Отвёрткой заводится без проблем, правда когда заводишь - глушишь по 20-30 раз на день, не очень весёлое занятие ))
До мультиметра не дошёл процесс, ибо днём работаю, а вечером электрики не работают.
Сань, Лёх наверное по вашему совету поставлю доп релюху, поглядим что да как. Отвёрткой заводится без проблем, правда когда заводишь - глушишь по 20-30 раз на день, не очень весёлое занятие ))
До мультиметра не дошёл процесс, ибо днём работаю, а вечером электрики не работают.
есть еще такой вариант, друг когда работал в автосервисе с электриком, делали это почти на каждой приезжающей машине.... в коробке куда ось стартера входит, там стоит медная втулка, со временем ее разбивает и при заводе стартер перекашивает, машина начинает плохо заводиться.
Меняется впринципе не сложно, метчик на 12 в нее вкручиваешь и вынимаешь, вставляешь новую))
p.s. тему читал через строчку, мож это не тот случай))
Меняется впринципе не сложно, метчик на 12 в нее вкручиваешь и вынимаешь, вставляешь новую))
p.s. тему читал через строчку, мож это не тот случай))