если калибруется по воздуху нормально, не глючит значит не пора еще менять на новый калибруешь по воздух показывать должено 20-21 афр, потом если работает и не глючит в трубе на заведенной машине то все гуд. Датчик боится конденесата, так что лучше вкручитвать в уже прогретую машину, и не вставлять просто в трубу хотя у иновета даже приспособа для этого есть но в таком случае он быстро дохнет как мы пришли к выводу из за конденсата. Так же хорошая масса обязательно и плюс желательно с акб