08 из Майкопа
- Автор темы hohol
- Дата начала
Дарова, если тебе надо обновление софта, то чиркни мне или Сереге в е-маил. У нас новый логгер и новая прошивка. В качестве бонуса кину карту зажигания отстроенную на стенде под метанол на машине одного всем известного форумчанина. А то я когда последний раз смотерл твои калибровки там было все сурово))
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
Коробка сток. 7 ряд 8000 рублей . 3.7 пара 1400 рублей. Блакировка червяк 7800рублей. Привода сток 85 года выпуска и гранаты тоже.[/quote]
Я так понимаю, при отсечке в 8500 вы едете 400м на 5-ой передаче. А для неё не сильно большая нагрузка? для корпуса? Пятая она ведь за подшипником стоит[/quote]
на 4 й 8600. Колеса большие и пара длинная![/quote]
Пардон, че-то не бьётся с калькулятором диаметр колес и скорость на финише -220км/ч
Размер вашей резины (диаметр) - аналог 225/55 R15 - скорость на 8600 = 206км/ч.[/quote]
Резина там 225 \62\15 и МН очень мягкие и сильно раздуваются примерно на 2-3 см. Это факт. Так как я эту резину знаю.[/quote]
Там такой размер не получается. Пересчитай внимательно диаметр колес :roll:
Резина на двустах км/ч раздуваться на 3 см не может. Ещё ладно на старте, когда морда разгружается :!: и колёса буксуют.[/quote]
Резина там точный размер так как это была моя резина .
Настарте может и раздувается но на скорости сильнее. так как у меня стояла подвеска КВ. и машина была очень низкая на 4 передачи у меня дым шел из под колес сначало до кузова было 6 см. так как н7а скокости машину прижало немного а резина расширелась. и начело задевать.
Коробка сток. 7 ряд 8000 рублей . 3.7 пара 1400 рублей. Блакировка червяк 7800рублей. Привода сток 85 года выпуска и гранаты тоже.[/quote]
Я так понимаю, при отсечке в 8500 вы едете 400м на 5-ой передаче. А для неё не сильно большая нагрузка? для корпуса? Пятая она ведь за подшипником стоит[/quote]
на 4 й 8600. Колеса большие и пара длинная![/quote]
Пардон, че-то не бьётся с калькулятором диаметр колес и скорость на финише -220км/ч
Размер вашей резины (диаметр) - аналог 225/55 R15 - скорость на 8600 = 206км/ч.[/quote]
Резина там 225 \62\15 и МН очень мягкие и сильно раздуваются примерно на 2-3 см. Это факт. Так как я эту резину знаю.[/quote]
Там такой размер не получается. Пересчитай внимательно диаметр колес :roll:
Резина на двустах км/ч раздуваться на 3 см не может. Ещё ладно на старте, когда морда разгружается :!: и колёса буксуют.[/quote]
Резина там точный размер так как это была моя резина .
Настарте может и раздувается но на скорости сильнее. так как у меня стояла подвеска КВ. и машина была очень низкая на 4 передачи у меня дым шел из под колес сначало до кузова было 6 см. так как н7а скокости машину прижало немного а резина расширелась. и начело задевать.
нет
http://www.tuning-net.ru/tuning/section ... N_ID=11462
эт блин что?Мегаскирт?
http://www.tuning-net.ru/tuning/section ... N_ID=11462
Night_Spirit написал(а):
эт блин что?Мегаскирт?
Возвращаясь к разговору о скорости и калькуляторе КПП:
Сейчас померял свой ВАЗ-2110 на 5-ой передаче по GPS. Резина зимняя 175/65 R14. Обороты по тахометру 4500 - скорость 162 (по калькулятору 167,5), обороты 4750 - скорость 172км/ч (по калькулятору 176,8)
Калькулятор завышает получается где-то на 5 км/ч. Совсем не понятно стало по результату 2108
Сейчас померял свой ВАЗ-2110 на 5-ой передаче по GPS. Резина зимняя 175/65 R14. Обороты по тахометру 4500 - скорость 162 (по калькулятору 167,5), обороты 4750 - скорость 172км/ч (по калькулятору 176,8)
Калькулятор завышает получается где-то на 5 км/ч. Совсем не понятно стало по результату 2108
да, коэф. стоит в программке = 0,98. Если поменять на 0,91, то тогда скорость соответствует калькулятору. Но ранее в теме писали про обороты 8670 и скорость 219,9км/ч, которая не соответствовала расчетам. Теперь расчеты ещё сильнее не соответствуют. Объяснения нашли в увеличении диаметра колеса при вращении. Теперь наверно уже сантиметров на 6 увеличиться должно. Мне всё равно, но просто не понятно. ИМХО :|