Проблемы с Датчико/Сенсором ЕГТ

[RedZone]

induke,
RedZone, Вот троли
Расчет такой что если будет показывать например постоянно заниженную температуру 500-600 на бусте и тут вдруг 700-800 то явно понятно будет что бенз какашка или что то нужно смотреть...

хорошо ! а если эти 500-600 якобы - уже на самом деле 950-1000*С , а ты думаешь да норм ))) всё огонь . как быть ? моё мнение что такие приборы должны быть качественными и установлены в рассчитанное для них места

 

[Ogneupor]

RedZone, как они у тебя окажутся? когда будут изменения будет какой либо скачек...
да хз вообщем думаю может китай в варить в колектор но сыкатно....

 

[RedZone]

RedZone, как они у тебя окажутся? когда будут изменения будет какой либо скачек...
да хз вообщем думаю может китай в варить в колектор но сыкатно....

когда будут изменения - будет поздно
я про то что погрешность самого Китайского датчика хз какая + установлен не там

 

[DeadAlone]

я вобще считаю что при хорошем валилове смотришь только на дорогу и крепче держишь руль. если успеваешь смотреть на датчики, таз не валит))

 

[Ogneupor]

DeadAlone, Это понятное дело так то и не успеваешь только вспышку замечаешь! но когда залил бадяги давку поднял что бы пасажир сказал давление темп в норме и погнал, а так да мелки (дешевый понт) )))

 

[DeadAlone]

Вот последствия некачественного бензина, даже газ бросить не успел, звякнуло и всё, мотор затроил.

 

[induke]

RedZone, как они у тебя окажутся? когда будут изменения будет какой либо скачек...
да хз вообщем думаю может китай в варить в колектор но сыкатно....

да не будет никакого скачка!
у меня стоял дачик егт до турбины - показания егт плавно растут хотя бы изза инерционности сенсора.
и никак ты не соотнесешь его до турбины и егт после.

не занимайся ерундой
дачик егт ваще особо не нужен.
если смесь в поряде и егт не будет

 

[Ogneupor]

И я похвастаюсь прошлым мотором

 

[Tech]

Вот последствия некачественного бензина, даже газ бросить не успел, звякнуло и всё, мотор затроил.

Не смущает, что толщина металла между внутренней кромкой лужи и внутренней кромкой паза под кольцо - с ноготь? Зачем было так глубоко точить лужу по краю поршня? Лужа должна плавно сходить на "нет" к юбке, типа так. Первым делом должны перегородки падать, а не юбка сразу, т.е. если бы толщина была достаточной в этом месте - звякнуло бы, ты бросил и дальше поехал как ни в чем ни бывало.

 

[dinar]

да и на следующих фото кривая сборка скорей виновата )

 

[Ogneupor]

да и на следующих фото кривая сборка скорей виновата )

я смотрю вы такой умный... прямо с битвы экстрасенсов наверно?
обоснуйте свой ответ...

 

[Lotus]

Всем привет!
Кароче был приобретен китайский датчик с сенсором егт...
датчик с 200 град до 1200 град сенсор установлен сразу после турбины.
С сенсора выходят 2 провода сигналы... с датчика + - и соответственно 2 сигнала.
Проблема такова, все подключена не хера не работает то есть едешь входишь в буст и на хх стрелка недвижима на 200 градусов. вытаскиваешь сенсор греешь зажигалкой и температура начинает расти 300 даже 400-450 было. вкручиваешь заводишь и не какого эфекта... в чем косяк кто сталкивался? есть мысль сенсор пробивает на массу и нет сигнала...
А еще когда 1 сигнал отключаешь начинает показывать температуру на хх до 300 когда разгазовываешь но на бусте нехера!
Все подключено на прямую!

Купи другой сенсор, иного производителя, и попробуй состыковать со своим прибором глубоко удивишься, если у тебя орехи или другой производитель кромя дефи по моему, там когда сенсор на весу ты будешь нагревать, прибор будет показывать температуру, как тока ты его прикаснешь к любой металлической части двс стрелка показометра тут же опустится на ноль (не знаю с чем это связано, может элемент внутри у китайцев на корпусе вечно, не ты не первый с такой проблемой) причем я уверен при включении зажигания прибор у тя тестится как положено, а потом галимотья начинается....

 

[Ogneupor]

Lotus, да да да все так и есть только вставляю сразу падает на "0"
Да при вкл зажигания все огонь! все работает!
я кстати находил твою тему на другом форуме и пробовал на прямую и будильник разбирал смотрел припои... все отл все норм в будильнике! ты где заказывал?
а прибор у меня "Dragon gauge"

 

[Lotus]

У меня арехи стили, один прибор не помню пришлось какой (масло по моему) пришлось доработать, настройщик вскрыл, а там блямба пайки была на короткую на микрухе, но не суть, попробуй другой производитель по сенсору, я понимаю что это опять деньги та же штука рублей, но мне помогло, еще там фишка всегда думают что тот же черный провод массы прибора и выходящий тонкий провод из под термоусадки как бы отдельно на сенсор что это одной и тоже, но это не так....

 

[INTERyes]

я смотрю вы такой умный... прямо с битвы экстрасенсов наверно?
обоснуйте свой ответ...

вопрос возник..А зачем просто (тупо) смотреть на ЕГТ?

 

[Ogneupor]

INTERyes, что бы чисто поржать (ты гля поршня утекли) ))

 

[dinar]

я смотрю вы такой умный... прямо с битвы экстрасенсов наверно?
обоснуйте свой ответ...

у кольбеншмидта есть мануал ... что-то вроде повреждения поршней и как их избежать ... глянь там фото ))

 

[dmitriisamara]

Lotus, да да да все так и есть только вставляю сразу падает на "0"
Да при вкл зажигания все огонь! все работает!
я кстати находил твою тему на другом форуме и пробовал на прямую и будильник разбирал смотрел припои... все отл все норм в будильнике! ты где заказывал?
а прибор у меня "Dragon gauge"

купил точно такой же датчик. та же проблема. сам сенсор замкнут на массу.надо пробовать подбирать сенсор.

 

[Ogneupor]

dinar, Молодец... съехал... причину так и не услышал...

 

[induke]

ну разбери сенсор слюдой там какойнить проложи термопару
или землю будильника запитай от коллектора)