ШПГ гранта vs калина

[AntonAtmo]

Тут задумался о переборки двигателя и сразу поставить норм запчасти:
Гранта поршни - это литье или ковка?
Я так полагаю что шатуны 133 легче чем 121 даже сверх облегченные, какие лучше поставить поршня и шатуны - гранта или калина (восьмерошные)?
Как будет работать двигатель если поставить шатуны 133 федерал и поршня сти.
Хочется сразу сделать нормальный низ и в ближ. будущем его не трогать, сколько пробежит двигатель т.км, если тачнуть блок 82.5?
Мотор крутится будет макс 7500 оборотов!!!
Забыл добавить двигатель 8кл, не как я хотел 16кл и всякий космос. Не люблю бросать проект с 8кл на пол пути!!!

 

[08GTi]

AntonAtmo, Антон) у тебя опять фантазия разыгралась?

 

[AntonAtmo]

AntonAtmo, Антон) у тебя опять фантазия разыгралась?

Ага, как всегда у меня 7 пятниц на недели.

 

[Fevral86]

ну нормальный авто низ это 80*133\131*

 

[Ascari]

бюджетнее собрать 1.8:
суперавто колено
шатун под тонкую шейку + перевтулить под 18 палец
купить гранта поршни за шапку сухарей (82.5 либо 83). получится 1.8 обьем за 20 тыщ рублей включая кольца. дешево и сердито

 

[Tech]

суперавто колено

Вот это - настолько ацтой, что эти 20 рублей лучше сразу сжечь, чем тратить время и силы на одноразовый мотор.

 

[fatal58]

Не забываем, что тема находится в разделе "обо всем", а вообще её бы перенести в "курилку". Не тратьте свои и чужие нервы.

 

[08GTi]

ну нормальный авто низ это 80*133\131*

жутко дорого, для города и любительских покатух это абсолютно бесполезная трата денег!
колено рублей 14, шатуна рублей 10-12, поршня, кольца, пальцы 10-12... итого 36тысяч) куда нафиг на 8в тем более)))

 

[Dimon90]

раз уж тут тема про "калино" низ, может кто нибудь объяснить почему у меня на 2114 с калиновским мотором 11183, стоит 08 поршневая с запресованным пальцем

судя по этому сайту должна стоять 2110
http://www.motors-vaz.ru/vaz11183.html

до меня мотор не кто не вскрывал

 

[lexa008]

раз уж тут тема про "калино" низ, может кто нибудь объяснить почему у меня на 2114 с калиновским мотором 11183, стоит 08 поршневая с запресованным пальцем

судя по этому сайту должна стоять 2110
http://www.motors-vaz.ru/vaz11183.html

до меня мотор не кто не вскрывал

ты неодин такой))) тож был разочарован))

 

[Dimon90]

ты неодин такой))) тож был разочарован))

я недавно делал капиталку и пипец был разочарован когда разобрал, ну потом смерился, машина сток, город, вприципе ездила, да и ладно))

 

[Kas19]

отор крутится будет макс 7500 оборотов!!!

Не закипишь?:-D

 

[di2zy]

 

[Aleks7979]

Хочешь крутить, просто поставь приора шатун и гранта поршни. 82,5 размер не крайний ходить будет очень хорошо, даже 84 довольно долго ходят. ГБЦ пильнуть на выпуск паук и даже со стандартным распредвалом будет тебе счастье. Ну а если на такой мотор ставишь 62 распредвал то получает не хило наваливающий моторчик, первое время прям самолет,но я быстро привык , и скоро будет у меня 16v )))

 

[IMPRINT]

Парни,расскажите мне как размер поршня влияет на ресурс?
Походу я не знаю какую то тайну.

 

[Aleks7979]

Не понял это ты на что к чему?

 

[AntonAtmo]

ты неодин такой))) тож был разочарован))

у меня вообще мотор сборная солянка блок 11193 а гбц 11183

 

[ANT25]

Чем выше компрессионная высота и выше сам поршень, тем выше ресурс.

 

[IMPRINT]

Aleks7979, это я к вопросу почему 82 и 84 будут иметь разный ресурс.

 

[Ascari]

Вот это - настолько ацтой, что эти 20 рублей лучше сразу сжечь, чем тратить время и силы на одноразовый мотор.

сбуяли он одноразовый то? может просто руки не особо ровные? у меня с десяток таких моторов ездит и в драге и в городе и чето ни один не дрыснул пока) посоны на закуси низкие 12 ехали на таком колене на кислоте... наверно они просто не знали что колено говно