жара\охлаждение и цилиндры 82 VS 84

[Fevral86]

стою в пробке и вот мысль такая
+33 за бортом) а зимой бывало -28

и вот щас летом машина 96-98град. помпа Хепу радик завод. оч быстро греется!!!! не парит.
но как прогазуешь -2град точно. помпа на герметике без прокладки, качает будь здоров

ну и зимой у всех машины ток 20град набрали. а у меня уже 65+

могет быть причиной блок точенный в 84?

 

[DeadAlone]

заметил лично на запиленной ГБЦ быстрее греется, думаю с блоком та-же история.

 

[Fevral86]

заметил лично на запиленной ГБЦ быстрее греется, думаю с блоком та-же история.

во у мя еще и гбц пилена , но без фанатизма.
но зимой красота, снег скинул а машина уже теплая и печка стекло все протапила

печка 10 старая просто убой)) никогда 3скорость не вкл.

 

[Lohness23rus]

может все таки программа?
железо само по себе не греется от того толще оно или худее

подобные выводы можно делать только на примере одной машины одной программы и короче всего по одному

я считаю что данное происходит не из-за того что со стенок цилиндра снято по два мм - или то что с головы снято мясо вообше с канала - почему то на 95 процентов уверен что именно в программе дело

 

[Fevral86]

может все таки программа?
железо само по себе не греется от того толще оно или худее

подобные выводы можно делать только на примере одной машины одной программы и короче всего по одному

я считаю что данное происходит не из-за того что со стенок цилиндра снято по два мм - или то что с головы снято мясо вообше с канала - почему то на 95 процентов уверен что именно в программе дело

ну после раз все оч гуд было. углы\смесь

 

[Lohness23rus]

и еще - имеем нагревающий элемент в нашем случае цилиндр и имеем нагреваемый элемент в нашем случае датчик температуры...
после расточки блока мы получаем что расстояние от одного элемента до другого уменьшилось что в свою очередь повлекло уменьшение времени на нагрев второго элемента до определенной температуры... но оно минимально.. имеем пиленную голову - как она повлияла на написанное выше - и на режим ХХ и прогрев?

 

[induke]

при малой сж нагревается мотор гораздо быстрее
умничать щас не буду на эту тему, тк усталый, но смотреть надо в сторону кпд всего мотора и закона сохранения энергии

тонкие стенки горшков тут ни причем - опять же - закон сохранения энергии подскажет в чем тут дело

 

[Agent 009]

дело не в расточке явно,был у меня блок на 82,грелся как ты описываешь,щас 84,греется дольше...скорее термостат виновен.

 

[serjj]

дело в УОЗ ИМХО

 

[Fevral86]

Леха степень как раз под 92-й.
термо рабочий.

 

[SaWJET]

Точнул 83 блок в 84мм, ставил его в лето, 2 года проездил - все четко. До этого стоял блок 82,0 и разницы в нагреве не заметил, хотя сам ожидал и был готов что теперературный режим двигателя двинется в более горячую сторону.

 

[induke]

Леха степень как раз под 92-й.
термо рабочий.

ну шо сказать - у всех не греется а у тебя греется. значит чтото ты сделал не так

 

[HuLi]

дело наверное в наполнении и смесеобразовании. Мотор ведь охлаждается ТВС. Если наполнение гавно, что часто встречается на запиленых гбц, и смешивается топливо и воздух херово, то мотор греется. А бывает и так что наполнение збс, а смешивается не очень хорошо и тоже температура вверх.
Лично видел кроссовую 08. 8клоп. крутится в 10к, помпа сток, шкив помпы сток, радик сток, и газишь на ней в полную дыру а она не греется! 80 стоит и все. На финиш приезжаешь, а она ваще норм себя чует. Думаю это из-за хорошей продувки головы.
ну может я и не прав

 

[kostia2]

При увеличении объема сгорает больше бензина и больше тепла выделяется , то есть при расточке машина больше греется , а кто не заметил этого - значит или радиатор или помпу новую поставили . При увеличении выпускных каналов тоже больше греется - неоднократно на разных машинах замечал

 

[Agent 009]

дело наверное в наполнении и смесеобразовании. Мотор ведь охлаждается ТВС. Если наполнение гавно, что часто встречается на запиленых гбц, и смешивается топливо и воздух херово, то мотор греется. А бывает и так что наполнение збс, а смешивается не очень хорошо и тоже температура вверх.
Лично видел кроссовую 08. 8клоп. крутится в 10к, помпа сток, шкив помпы сток, радик сток, и газишь на ней в полную дыру а она не греется! 80 стоит и все. На финиш приезжаешь, а она ваще норм себя чует. Думаю это из-за хорошей продувки головы.
ну может я и не прав

ставлю на лето термостат без внутрянки,по трассе 70 и больше не подымается) может там так же было

 

[Lohness23rus]

При увеличении объема сгорает больше бензина и больше тепла выделяется

то есть у ламбы, мазера, и бентли с ауди рс8 где огроменные дыры и обьемы моторы после пяти минут запуска должны стекать на асфальт

 

[SaWJET]

Чем больше каналы запилены, тем быстрее мотор прогревается, вот такое земечал.

 

[SaWJET]

то есть у ламбы, мазера, и бентли с ауди рс8 где огроменные дыры и обьемы моторы после пяти минут запуска должны стекать на асфальт

Речь за один и тот же блок с разницей в диаметре, а не за совсем другой мотор.

 

[HuLi]

ставлю на лето термостат без внутрянки,по трассе 70 и больше не подымается) может там так же было

нет, там обыкновенный термос был.