Второй Этап Кубка России По Дрэг-Рейсингу.
- Автор темы VOVAN600
- Дата начала
Спасибо!!!
Хочу рассказать про гонки! РАФ ипал мозг 7 лет, и нормальных гонок не делал, за что зимой в РАФ писались жалобы что б сменить Тиграна на Плешакова. Я сам был за это и помогал собирать подписи, так как мне важны хорошие гонки, а не то гавно которое я наблюдал последние годы. С приходом SMP RACING в этом году в дрэг, РАФ получил кучу денег на развитие дрэга в России. Рафом было сделанно кучу обещаний, как всё сладко будет и т.д. Во что конечно верилось с трудом, и это много раз мы тут обсуждали и обсмеивали.
В этом году у меня появилась спонсорская поддержка, которая настоятельно рекамендовала мне ехать учавствовать на Кубок России в Омск и Красноярск. Для этой поездки, я даже приобрел Техничку, фольксваген Мультивен. Очень жаль что гонки с Кубком России проходили в один день с Краснодаром, потрму что туда ч очень хотел попасть. Но выбора мне не оставили.
Конда подходило время выезжать, раф мне выделил ,на перед, деньги на бензин. Это подтвердило их обещания. И мы выехали!!!
На гонках в Омске и Красноярске, я обнаружил такую организацию соревнования, какую я не видел за 10 лет негде! В закрытом парке стояли огромные экраны, которые транслировали гонки участникам, идеально ровные трассы, с клеем, который наносили даже ночью, состав участников в моем классе очень интересный, около 8 соперников, в основном японского производства, которые едут очень стабильно и надежно. Организаторы предоставляли, бесплатно мастерские, для ремонта автомобиля. Заезды без каких дибо задержек и четко по расписанию. В день квалификации я проезал 1 заезд, сел на трибуну и наблюдал за соперниками, которые ездили по 15 раз, что бы в турнирной сетке подняться, такого я еще не виднл, так как около 5 участников ехало в 0.1-0.2 друг от друга.
В итоге я победил в двух этапах, получил 400 000р призовых и 100 000р компенсации за дорогу наличкой. Получил нужное внимание от СМИ для спонсоров. Получил огромное удовольствие от гонок!!!
Сейчас свой автомобиль отвез в Новокузнецк на третий этап Кубка России, который пройдет 12 Июля и еду домой на фольце. На гонки я с механиком прилечу на самолете и после вернусь таким же способом домой, а автомобиль РАФ на автовозе доставит мне домой в Ростов-на-Дону.
Все эти организационные моменты, просто не оставляют ничего кроме как поблогадорить организаторов гонок!!! За все что они сейчас делают.
PS Лично я не знаю как России можно провести гонки лучше.
Хочу рассказать про гонки! РАФ ипал мозг 7 лет, и нормальных гонок не делал, за что зимой в РАФ писались жалобы что б сменить Тиграна на Плешакова. Я сам был за это и помогал собирать подписи, так как мне важны хорошие гонки, а не то гавно которое я наблюдал последние годы. С приходом SMP RACING в этом году в дрэг, РАФ получил кучу денег на развитие дрэга в России. Рафом было сделанно кучу обещаний, как всё сладко будет и т.д. Во что конечно верилось с трудом, и это много раз мы тут обсуждали и обсмеивали.
В этом году у меня появилась спонсорская поддержка, которая настоятельно рекамендовала мне ехать учавствовать на Кубок России в Омск и Красноярск. Для этой поездки, я даже приобрел Техничку, фольксваген Мультивен. Очень жаль что гонки с Кубком России проходили в один день с Краснодаром, потрму что туда ч очень хотел попасть. Но выбора мне не оставили.
Конда подходило время выезжать, раф мне выделил ,на перед, деньги на бензин. Это подтвердило их обещания. И мы выехали!!!
На гонках в Омске и Красноярске, я обнаружил такую организацию соревнования, какую я не видел за 10 лет негде! В закрытом парке стояли огромные экраны, которые транслировали гонки участникам, идеально ровные трассы, с клеем, который наносили даже ночью, состав участников в моем классе очень интересный, около 8 соперников, в основном японского производства, которые едут очень стабильно и надежно. Организаторы предоставляли, бесплатно мастерские, для ремонта автомобиля. Заезды без каких дибо задержек и четко по расписанию. В день квалификации я проезал 1 заезд, сел на трибуну и наблюдал за соперниками, которые ездили по 15 раз, что бы в турнирной сетке подняться, такого я еще не виднл, так как около 5 участников ехало в 0.1-0.2 друг от друга.
В итоге я победил в двух этапах, получил 400 000р призовых и 100 000р компенсации за дорогу наличкой. Получил нужное внимание от СМИ для спонсоров. Получил огромное удовольствие от гонок!!!
Сейчас свой автомобиль отвез в Новокузнецк на третий этап Кубка России, который пройдет 12 Июля и еду домой на фольце. На гонки я с механиком прилечу на самолете и после вернусь таким же способом домой, а автомобиль РАФ на автовозе доставит мне домой в Ростов-на-Дону.
Все эти организационные моменты, просто не оставляют ничего кроме как поблогадорить организаторов гонок!!! За все что они сейчас делают.
PS Лично я не знаю как России можно провести гонки лучше.
Пол миллиона выделялось на 1 место, раз в год. Это были мега гонки. Все знают.
Тут же финансирование в 10 а то и в 50 раз больше плюс это не 1 этап в году, а 5!
Деньги влаживаются огромные, такие какими должны быть в идеале. В надежде развить гонки до небывалого уровня, привлечение сми и формирования професиональных гоночных команд.
Тут же финансирование в 10 а то и в 50 раз больше плюс это не 1 этап в году, а 5!
Деньги влаживаются огромные, такие какими должны быть в идеале. В надежде развить гонки до небывалого уровня, привлечение сми и формирования професиональных гоночных команд.
