Honda Civic Turbo - 10,646 сек/402 м
- Автор темы NetProsto
- Дата начала
Выдались несколько свободных минут для написания заметки о подготовке к следующему сезону.
И так, ещё в октябре я заказал форсунки низкоомные 1800cc. Фирма Fuel Injector Clinic. Низкоомные для того что бы можно было заливать злой бензин. А как управлять такими огромными низкоомниками я напишу в следующем посте.
Заказывал вот тут. Проверенный продавец, отличные отзывы. Оплатил, жду. Продавец сообщил трекинг код. Через две недели проверяю статус посылки — ничего нет. Пишу продавцу, он мне отвечает что все гуд, статус обновится вот вот. В течении следующих двух недель проверяю статус трекинга — все так же пусто. Продавец все так же уверяет что вот вот обновится статус. Проходит полтора месяца с момента покупки, а воз и ныне там. Напомню, что жалобу на продавца можно подать в течении 60-ти дней после покупки товара. Мне все это надоело, подаю жалобу. Продавец мне сообщает что это его косяк, он дал не верный трекинг код и постарается найти верный. Проходит неделя, он мне ничего не сообщает. Я требую вернуть мне деньги. Он… возвращает. И просит отправить обратно ему деньги, после того как мне придет посылка. На сегодняшний момент уже прошло два с половиной месяца, а форсунок все нет. В итоге я сегодня заказал форсунки через проверенного посредника. Надеюсь в этот раз ко мне приедут форсунки. Цена вышла 40500р, без доставки. Сорок, блин, тысяч за четыре низкоомные форсунки! Спасибо Путину за это
Кстати, у кого есть свободное время, то вот трекинг код ek211842197us. Я пытался подставлять разные цифры, но у меня ничего не вышло. Может быть выйдет у вас?
Образовалась проблема с заказом сликов с сайта summitracing.com. Они удалили самую дешевую доставку и доставка колес теперь дороже самих колес. Кто то может помочь с привозом сликов в Россию?
Переходим к разрезным шестерням Skunk2. Нафотографировал их со всех сторон для вас.
Приехали вот в такой аккуратной коробочке.
Внутри наклейка, яркая книжечка и серийный номер.
Шестерни хорошо упакованы и не болтаются в коробке.
Вот такие красавцы.
И фотография в разобранном виде. Если честно, то они не выглядят жутко надежно
И так, ещё в октябре я заказал форсунки низкоомные 1800cc. Фирма Fuel Injector Clinic. Низкоомные для того что бы можно было заливать злой бензин. А как управлять такими огромными низкоомниками я напишу в следующем посте.
Заказывал вот тут. Проверенный продавец, отличные отзывы. Оплатил, жду. Продавец сообщил трекинг код. Через две недели проверяю статус посылки — ничего нет. Пишу продавцу, он мне отвечает что все гуд, статус обновится вот вот. В течении следующих двух недель проверяю статус трекинга — все так же пусто. Продавец все так же уверяет что вот вот обновится статус. Проходит полтора месяца с момента покупки, а воз и ныне там. Напомню, что жалобу на продавца можно подать в течении 60-ти дней после покупки товара. Мне все это надоело, подаю жалобу. Продавец мне сообщает что это его косяк, он дал не верный трекинг код и постарается найти верный. Проходит неделя, он мне ничего не сообщает. Я требую вернуть мне деньги. Он… возвращает. И просит отправить обратно ему деньги, после того как мне придет посылка. На сегодняшний момент уже прошло два с половиной месяца, а форсунок все нет. В итоге я сегодня заказал форсунки через проверенного посредника. Надеюсь в этот раз ко мне приедут форсунки. Цена вышла 40500р, без доставки. Сорок, блин, тысяч за четыре низкоомные форсунки! Спасибо Путину за это
Кстати, у кого есть свободное время, то вот трекинг код ek211842197us. Я пытался подставлять разные цифры, но у меня ничего не вышло. Может быть выйдет у вас?
Образовалась проблема с заказом сликов с сайта summitracing.com. Они удалили самую дешевую доставку и доставка колес теперь дороже самих колес. Кто то может помочь с привозом сликов в Россию?
Переходим к разрезным шестерням Skunk2. Нафотографировал их со всех сторон для вас.
Приехали вот в такой аккуратной коробочке.
Внутри наклейка, яркая книжечка и серийный номер.
Шестерни хорошо упакованы и не болтаются в коробке.
Вот такие красавцы.
И фотография в разобранном виде. Если честно, то они не выглядят жутко надежно
Выдались несколько свободных минут для написания заметки о подготовке к следующему сезону.
И так, ещё в октябре я заказал форсунки низкоомные 1800cc. Фирма Fuel Injector Clinic. Низкоомные для того что бы можно было заливать злой бензин. А как управлять такими огромными низкоомниками я напишу в следующем посте.
Заказывал вот тут. Проверенный продавец, отличные отзывы. Оплатил, жду. Продавец сообщил трекинг код. Через две недели проверяю статус посылки — ничего нет. Пишу продавцу, он мне отвечает что все гуд, статус обновится вот вот. В течении следующих двух недель проверяю статус трекинга — все так же пусто. Продавец все так же уверяет что вот вот обновится статус. Проходит полтора месяца с момента покупки, а воз и ныне там. Напомню, что жалобу на продавца можно подать в течении 60-ти дней после покупки товара. Мне все это надоело, подаю жалобу. Продавец мне сообщает что это его косяк, он дал не верный трекинг код и постарается найти верный. Проходит неделя, он мне ничего не сообщает. Я требую вернуть мне деньги. Он… возвращает. И просит отправить обратно ему деньги, после того как мне придет посылка. На сегодняшний момент уже прошло два с половиной месяца, а форсунок все нет. В итоге я сегодня заказал форсунки через проверенного посредника. Надеюсь в этот раз ко мне приедут форсунки. Цена вышла 40500р, без доставки. Сорок, блин, тысяч за четыре низкоомные форсунки! Спасибо Путину за это
Кстати, у кого есть свободное время, то вот трекинг код ek211842197us. Я пытался подставлять разные цифры, но у меня ничего не вышло. Может быть выйдет у вас?
Образовалась проблема с заказом сликов с сайта summitracing.com. Они удалили самую дешевую доставку и доставка колес теперь дороже самих колес. Кто то может помочь с привозом сликов в Россию?
Переходим к разрезным шестерням Skunk2. Нафотографировал их со всех сторон для вас.
Приехали вот в такой аккуратной коробочке.
Внутри наклейка, яркая книжечка и серийный номер.
Шестерни хорошо упакованы и не болтаются в коробке.
Вот такие красавцы.
И фотография в разобранном виде. Если честно, то они не выглядят жутко надежно
И так, ещё в октябре я заказал форсунки низкоомные 1800cc. Фирма Fuel Injector Clinic. Низкоомные для того что бы можно было заливать злой бензин. А как управлять такими огромными низкоомниками я напишу в следующем посте.
Заказывал вот тут. Проверенный продавец, отличные отзывы. Оплатил, жду. Продавец сообщил трекинг код. Через две недели проверяю статус посылки — ничего нет. Пишу продавцу, он мне отвечает что все гуд, статус обновится вот вот. В течении следующих двух недель проверяю статус трекинга — все так же пусто. Продавец все так же уверяет что вот вот обновится статус. Проходит полтора месяца с момента покупки, а воз и ныне там. Напомню, что жалобу на продавца можно подать в течении 60-ти дней после покупки товара. Мне все это надоело, подаю жалобу. Продавец мне сообщает что это его косяк, он дал не верный трекинг код и постарается найти верный. Проходит неделя, он мне ничего не сообщает. Я требую вернуть мне деньги. Он… возвращает. И просит отправить обратно ему деньги, после того как мне придет посылка. На сегодняшний момент уже прошло два с половиной месяца, а форсунок все нет. В итоге я сегодня заказал форсунки через проверенного посредника. Надеюсь в этот раз ко мне приедут форсунки. Цена вышла 40500р, без доставки. Сорок, блин, тысяч за четыре низкоомные форсунки! Спасибо Путину за это
Кстати, у кого есть свободное время, то вот трекинг код ek211842197us. Я пытался подставлять разные цифры, но у меня ничего не вышло. Может быть выйдет у вас?
Образовалась проблема с заказом сликов с сайта summitracing.com. Они удалили самую дешевую доставку и доставка колес теперь дороже самих колес. Кто то может помочь с привозом сликов в Россию?
Переходим к разрезным шестерням Skunk2. Нафотографировал их со всех сторон для вас.
Приехали вот в такой аккуратной коробочке.
Внутри наклейка, яркая книжечка и серийный номер.
Шестерни хорошо упакованы и не болтаются в коробке.
Вот такие красавцы.
И фотография в разобранном виде. Если честно, то они не выглядят жутко надежно
Есть хорошая и плохая новость. В серьёзном тюнинге проблемы начинаются ещё на этапе закупки деталей. Всякий ширпотреб купить можно без проблем, были бы деньги. А вот купить что то уникальное, редкое — тут уже надо постараться, даже если скопил свои кровные на это. В прошлый раз я писал о проблеме с покупкой форсунок…
И так, хорошая новость: приехала кулачковая коробка. Вчера ночью, забрав её с грузовой компании, затащил к нам в квартиру, аккуратно открыл упаковку и посмотрел на офигенские железки. Да они офигенные, круто смазанные, блестящие, но мозг все равно отказывался воспринимать их на полмиллиона рублей. А именно такая на них цена при нынешнем курсе. Полмиллиона рублей: три гаража в г. Тольятти; три праворульные японки, которые ещё будут ходить лет десять минимум; одна Янкина субара — можно привезти много примеров. "Ну да ладно, коробка приехала, завтра сфоткаю и выложу в бортовики" — именно с такой мыслью я лег спать.
Проснувшись. Я разложил части коробки на полу, достал фотоаппарат и начал фоткать. Фоткал, получал удовольствие. Так как я люблю запечатлеть всё, то решил сфотографировать и инструкцию. И тут мое сердце заколотилось. Я смотрю в бумажку с инструкцией, потом на железки, снова в бумажку, снова на железки. И понимаю что не хватает второй перемычки валов. И это плохая новость.
Вот интрукция. Верхняя фотка. Правая перемычка. Её не хватает.
Естественно, я сразу же позвонил дилеру. Рассказал о ситуации. Он обещал дать ответ в ближайшее время. Настроение подпорчено конкретно. Если все окажется верно и мне её забыли положить, то все равно эта железка будет ехать долго. Сроки опять сдвигаются. Времени остается все меньше и меньше.
Ах да, ниже выкладываю фотографии этих дико сексуальных кулачковых валов. Больше желания писать пока нет.
И так, хорошая новость: приехала кулачковая коробка. Вчера ночью, забрав её с грузовой компании, затащил к нам в квартиру, аккуратно открыл упаковку и посмотрел на офигенские железки. Да они офигенные, круто смазанные, блестящие, но мозг все равно отказывался воспринимать их на полмиллиона рублей. А именно такая на них цена при нынешнем курсе. Полмиллиона рублей: три гаража в г. Тольятти; три праворульные японки, которые ещё будут ходить лет десять минимум; одна Янкина субара — можно привезти много примеров. "Ну да ладно, коробка приехала, завтра сфоткаю и выложу в бортовики" — именно с такой мыслью я лег спать.
Проснувшись. Я разложил части коробки на полу, достал фотоаппарат и начал фоткать. Фоткал, получал удовольствие. Так как я люблю запечатлеть всё, то решил сфотографировать и инструкцию. И тут мое сердце заколотилось. Я смотрю в бумажку с инструкцией, потом на железки, снова в бумажку, снова на железки. И понимаю что не хватает второй перемычки валов. И это плохая новость.
Вот интрукция. Верхняя фотка. Правая перемычка. Её не хватает.
Естественно, я сразу же позвонил дилеру. Рассказал о ситуации. Он обещал дать ответ в ближайшее время. Настроение подпорчено конкретно. Если все окажется верно и мне её забыли положить, то все равно эта железка будет ехать долго. Сроки опять сдвигаются. Времени остается все меньше и меньше.
Ах да, ниже выкладываю фотографии этих дико сексуальных кулачковых валов. Больше желания писать пока нет.
