а чо с моторами ф1 случилось?????

induke · 19 Июл 2014

смотрю ща квал и звук моторов совсем не тот стал - обороты как будто намного ниже и какой то низко-свистящий звук появился, как будто какой то малооборотистый компрессор работает, не турбина явно
или как будто электромотор постоянно работает..........

да и громкость вроде как в разы меньше стала

чо там за моторы то щас?
то что рекуператоры щас там еще в том году читал, а чо еще с ними?

santos · 19 Июл 2014

induke,

Лех, ты проснулся как-то поздно ... В этом году, по сравнению с прошлом - турбо вместо атмо, объём двигателя меньше, обороты ниже, времена прохождения круга на 3-5 секунд хуже прошлых, и еще пилоты теперь гоняют кто меньше горючки потратит, превысил необходимый расход в пылу борьбы - на кукан, с потерей набранных очков ... Погугли про новый тех.регламент в формуле-1 с этого года.

induke · 19 Июл 2014

santos написал(а):

эт я знаю
так то я за этим пристально не слежу, других дел хватает.......

просто настолько явно сегодня увидел, удивился

IMPRINT · 19 Июл 2014

Скоро формула на приусах гонять будет,на пит стопах зарядка аккумулятора.

Turbos · 19 Июл 2014

induke, Стремно отвечать, скажешь БАЯН...
Новую тему родить время есть, а элементарный вопрос в GOOGLE вбить нету...

carman · 19 Июл 2014

формула 1 уже не та) хотя если посудить фактически команды заставляют вкладывать в деньги в разработку новых технологий и т.д для достижения большей мощности и меньшим расходом. Потому и регламент такой, рекурпеляция? так называлось это нет? короче вы меня поняли. Считаю что так правильнее, может менее зрелищно, но зато идёт развитие более экологичных моторов

induke · 20 Июл 2014

Turbos написал(а):

ага
и чо я там искать буду? читать 50 страниц регламента????????

santos · 20 Июл 2014

induke написал(а):

Да не надо гугла, Лех на этом форуме уже год обсуждаем , даже тема такая есть -

TURBO F1 2014 ... там вроде все уже высказались и по звуку и по как едет ...

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=25021

Gorbunoff15 · 21 Июл 2014

F1 уже не та, как лет 5 назад, уже не смотрю =(

santos · 21 Июл 2014

Gorbunoff15 написал(а):

Может и не та, сейчас можно смотреть, что происходит в борьбе за третье и далее место, первые две машины унылы, а вот остальные рубятся ... Огорчает и то, что с этим подходом "экономим бенз парни", много чего потерялась, а про то, что машины стали медленнее (по крайней мере по времени круга) - это вообще ни в какие ворота не лезет, так что скоро электронную формулу смотреть будем, ну или рассадят пилотов за автосимулятор и пусть гоняют ... Со следующего года регламент более наркоманский кстати ...

744 · 21 Июл 2014

вроде как стоит даже вопрос как усилить звук выхлопа - типа менее зрелищьная гонка стала в том числе и из-за тишины....))

induke · 21 Июл 2014

я думаю сама ф1 теряет смысл ваще

все что можно было достигнуть в плане техники давно достигнуто. дальше не дают прыгнуть ни металы ни прочие материалы - ну как я понимаю.......
щас явно попер дауншифтинг то есть соревновательность намеренно душат. а какой тогда смысл в топовых гонках если достигать больше нечего и соревноваться не дают?????

раньше достижения хоть чутьчуть в стоковые машины ну хоть на 2% приходили а щас стоковые машины = куски гавна. экономика стала такой что новые технологии в них внедрять никому не надо

denisrux · 22 Июл 2014

induke написал(а):

Сложный вопрос , на самом деле дорого выступать в ф-1 , если открыть регламент для изобретений то надо о безопасности не забывать . Выжать из 1,6 могут много и многие , но это не катит , небезопасно , найдется команда , которая забьет на моторесурс и будет ехать на все деньги , меняя двиг каждую гонку или ивент типа квалы , расходы возрастут и нищуки начнут сливать, безопасность посьрадает , а если кто убьется то вообще труба . Прощай ф-1 как некогда забытая группа Б в ралли , нищуки тоже будут откладывать кирпичи , как это так , богатые могут себе позволить кучу конфигов для квалы , гонки и несмотря на штрафы один болт рвать остальных . Уйдут нах
Можно поступить по-другому - снизить объем и открыть регламент , но выигрывать начнет кто-то один , а двиги стоить начнут конско , не все их смогут купить , будут бороться на след год 5 команд от силы , потом , когда надоест доминирование мерседеса , я почему-то уверен что лучше всех будет именно он , остальные уйдут , кроме феррари и тоже херово . Может в чем-то неправ , но мне такое развитие событий видится , про другие варианты думать впадлу

ANT25 · 22 Июл 2014

Накуй не нужна никакая безопасность, это личное дело команды. Пусть думают о безопасности на дорогах.
Пидрасы из западных демократий забывают одно - умрёт каждый, как бы они не старались.
Чтобы их выбирали, нужна показушная забота о планктоне. В мире на дорогах погибает три миллиона с лишним - плевать, а пара гонщиков - пздец!. Надо придумать ограничений побольше, это деньги опять же.
От грипа миллион - покуй, от свиного (причьего грипа 20-30 челов пздец). Мы наблюдаем ацкую несправедливость. Демократией и не пахнет. Если люди хотят ипашить в группе "б", это их право. Государство пусть смотрит чтоб на дорогу не выбегали.
Исправить можно только разрушением говностроя к сожалению.
Гонщик всецело осознаёт риск.
Я например на соревнованиях в бк еду 200 на финише, после которого находится бетонный блок. Я осознаю, что при отказе тормозов, я до него доеду. Это мой выбор. Организаторы не обязаны вообще ничего делать - я согласился на их условия. ( беда что новеньких не информируют и для них это некоторый сюрприз.)
Кстати при этом у меня есть мед справка и страховка.

cerber1 · 22 Июл 2014

induke написал(а):

Ничего еще не достигнуто, предел ДВС даже в Ф1 еще не раскрыт, они бьли близко во времена V10, но из за рада ограничений, до него не дошли. Вся беда в бюджетах, на те же моторы на данный год он составляет 5-6 миллионов за мотор, потому их всего пять на сезон.

HORAFaust · 22 Июл 2014

induke написал(а):

Интересно сколько раз в этом мире уже звучала фраза вроде "Да мы уже открыли всё что было можно открыть", а потом приходил какой-нибудь умник и доказывал что всё не так)))))

induke · 22 Июл 2014

HORAFaust написал(а):

причем тут изобретать?

изобретать это одно а достичь предела физических возможность материалов - совсем другое.

невозможно создать транзистор меньше чем размер атома. вот и всё. так же и мотор - ломается железо и всё. не горит бензин быстрее итп.........

HORAFaust · 22 Июл 2014

induke написал(а):

Вот решения этих проблем и будут изобретать. Нет пределов совершенству. Просто если появятся новые типы двигателей или ещё что-нибудь в этом роде, то улучшение старого потеряет рентабильность. Как уже было не раз.

HORAFaust · 22 Июл 2014

induke написал(а):

Может быть и можно, мы же всего не знаем. Да и транзисторы существуют не так долго. Когда к размеру 1 атома подойдут, будут что- нибудь ему на замену искать. Жёлтая пресса говорит что квантовые пк подходе уже))) Я вот что хотел сказать.

induke · 22 Июл 2014

HORAFaust написал(а):

там светом управляют те же самые материальные объекты. просто намного быстрее. опять же потому что предел частоты работы на электроэнергии достигнут.

а чо с моторами ф1 случилось?????

Модератор

Старожил

Модератор

Абориген

Абориген

Местный

Модератор

Старожил

Завсегдатай

Старожил

Абориген

Модератор

Местный

Заблокирован

Старожил

Местный

Модератор

Местный

Местный

Модератор