Доброго времени суток всем! подскажите какой бюджетный компрессор лучше употребить на ЗМЗ 406 V-2,3л. 16кл. , чтобы при 1500 об/мин эдак 0,3 избытка? и вообще, что лучше? ременной типа roots или турбо? нужно для повышения крутящего момента на низах! всякая древность с распредвалом в блоке довела до истерики уже....
Компрессор на ЗМЗ406
- Автор темы zritelVrn
- Дата начала
zritelVrn, Турбину ищи от 405 или 409 двигателя, с его же коллектором и впуском. Проще, заменить на 405-409 в сборе с мозгами.
Доводить до ума 406 это тупик((( Нет на него нормальных не сток деталей...
Рассматривай варианты типа 2JZ...
И что плохового в двигателях с распредвалом в блоке? У Победы/21 двигатели вечные, а восьмерки имеют отличный момент. Про лем с ними не вижу)))
Доводить до ума 406 это тупик((( Нет на него нормальных не сток деталей...
Рассматривай варианты типа 2JZ...
И что плохового в двигателях с распредвалом в блоке? У Победы/21 двигатели вечные, а восьмерки имеют отличный момент. Про лем с ними не вижу)))
arton, спасибо! но ресурс у них (низовальных при современном качестве з/ч) на порядок ниже особенно если попытаться раздушить. Собственно мотор нужен для гряземеса и хочется приложить руки, а не ставить что- то готовое, вобщем, секс нужен тот, который не в спальне) всё потому, что 406 i уже есть и инжектор на нём тоже есть, а на 402,417 инжектор ещё раздобыть нужно и приколхозить..
п.с. давление выше 0,5 в принципе не планируется!
п.с. давление выше 0,5 в принципе не планируется!
Настраивал 409 мотор с Eaton M112 на катере, степень порядка 7.5 - очень впечатляюще работает, момента немеряно. Даже с учетом того, что дуло всего 0.5 (со шкивами чуток промахнулись, но это, думаю, к лучшему в данном проекте) - 80 по воде набирал махом. Ограничились оборотами 4500 - мотор еще не прикатанный толком был. В следующем сезоне скорее всего подымут давку и подкинем оборотов.
- Регистрация
- 25.01.2009
- Сообщения
- 224
- Лайки
- 0
Опыт ВАЗ 1,7 16клапанный, на Итоне М90 со шкивом/коленвал 1/2 (на зубчатом ремне) на коленвале шестерня Распредвала 16клап., на Компрессоре шестерня коленвала 16клап. На ХХ с блоу-оффа давило дай боже, чуть газу даешь уже наддув. Но этот шкив шлишком маленький, нужно делать больше! есть вероятность выхода из строя компрессора из-за высоких оборотов. Но давит конечно зверски даже с длинным пайпом!
