Из-за чего уже 2-я турба откинулась?

[vadim_unique]

Форумчане выручайте! Я право не знаю, почему уже 2 турбы дотянулись компрессорным колесом до холодной части и соответственно загнули крыльчатки((( Кетай Т3/Т4 и IHI VF45... Осевого люфта не было, смазка через заводские рестрикторы ( давление 3 кг на рабочих оборотах мотора, 2 на ХХ) У кетайца сжирает вал под втулками, решил провести тест напильником - я в шоке! Как алюминька сдирается (они там не из Ст3 делают их случайно?) :twisted: На VF вал гуд! в чем искать траблы? Кетаец умер во время настройки, ихи держалась до настройки долго)))

 

[Night_Spirit]

Может рестриктор мелковат?Сколько наливает масла трубка идущая к ткр?Давление каким образом проверяли?

 

[vadim_unique]

Может рестриктор мелковат?Сколько наливает масла трубка идущая к ткр?Давление каким образом проверяли?

У меня датчик давления стоит в проставке масляного фильтра. Сколько наливает? не скажу точно...скажу что сливается с улитки порядка 500мл в минуту на ХХ.

 

[more]

Форумчане выручайте! Я право не знаю, почему уже 2 турбы дотянулись компрессорным колесом до холодной части и соответственно загнули крыльчатки((( Кетай Т3/Т4 и IHI VF45... Осевого люфта не было, смазка через заводские рестрикторы ( давление 3 кг на рабочих оборотах мотора, 2 на ХХ) У кетайца сжирает вал под втулками, решил провести тест напильником - я в шоке! Как алюминька сдирается (они там не из СТ2 делают их случайно?) :twisted: На VF вал гуд! в чем искать траблы? Кетаец умер во время настройки, ихи держалась до настройки долго)))

а может их разбирать до установки на авто ненадо было :wink:

0,5 литра в минуту вроде маловато :?

 

[090]

а горячие крыльчатки целы?

 

[vadim_unique]

0,5 литра в минуту вроде маловато :?

это при 800об/мин. До этого были 1500 об/мин там вообще ручьем лилось. И...VF не разбиралась!

 

[vadim_unique]

Да, горячки целые. Как будто упорный подшипник не исполнял своей функции((( Не зная ответа на этот вопрос я уже боюсь покупать что то другое...

 

[090]

ну может тогда помпаж? сколько дул?

 

[vadim_unique]

ну может тогда помпаж?

Наверное стоит это исключить, у меня блоу постоянно открыт на 0 дросселе, как только газую - закрывается. Может, стоит искать в производителе? Фотки помогут?

 

[090]

ну может тогда помпаж?

Наверное стоит это исключить, у меня блоу постоянно открыт на 0 дросселе, как только газую - закрывается. Может, стоит искать в производителе? Фотки помогут?

он у всех открыт. суть не в этом. какой у тебя блоф?
п.с. а улитки новыми брал? фотки выстави.

 

[vadim_unique]

какой у тебя блоф?
п.с. а улитки новыми брал? фотки выстави.

Кетаец новый, VF с пробегом.

Блоу вот такое Г: копия млин)

 

[090]

вот здесь про помпаж http://www.turbobazar.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=3968&start=0
по поводу блофа покури форум - там надо с пружинками поколдавать.
п.с. мне один деятель отверстие под блоф просверлил сверлом на 8 в пайпе - тоже помпажило, хотя стоит байпас. еще вопрос 45-я накрылась во время настройки? сколько дул на ней?

 

[vadim_unique]

п.с. мне один деятель отверстие под блоф просверлил сверлом на 8 в пайпе - тоже помпажило, хотя стоит байпас. еще вопрос 45-я накрылась во время настройки? сколько дул на ней?

блоу отверстие у меня в норме! такого звука помпажа я вообще не слышал) У меня сразу скидывает. По VF45: я не успел настроиться, постоянно занят настройщик был. так и катался на обкаточной проге. В выхлоп иногда стреляло, понимаю что это плохо и видимо сыграло свою роль( Один разок придавил педаль 1,5кг давануло ( но это не отсроеная смесь, тупо воздуха загнал и обеднил...)

 

[kavturbo]

А фотки роторов есть?

 

[vadim_unique]

по VF:

там выработки не чувствуется, а по китайцу как плугом прошли, износ сильный

 

[loafer]

похоже на неправильные технологические зазоры и в придачу масляное голодание

 

[DTM-Майкоп]

Диаметр масляного жиклера на китае? Чем подача подвидена? У китайца есть такая проблемма но ближе к 2 барам. Решается она начинкой гарета! До 1.5 бара она работает без проблем.

 

[vadim_unique]

Диаметр масляного жиклера на китае? Чем подача подвидена? У китайца есть такая проблемма но ближе к 2 барам. Решается она начинкой гарета! До 1.5 бара она работает без проблем.

диаметр рестриктора порядка 1,3-1,5мм, сказать по памяти сложно! Этот китаец больше 0,2бара и не дунул, зазвенел, настройка кончилась( Подача с тройника на блоке через стальную трубку с совсем не маленьким внутренним диасметром, а потом заводской рестриктор в катридже

 

[DTM-Майкоп]

[quote="DTM-Майкоп":2dqif3uz]Диаметр масляного жиклера на китае? Чем подача подвидена? У китайца есть такая проблемма но ближе к 2 барам. Решается она начинкой гарета! До 1.5 бара она работает без проблем.

диаметр рестриктора порядка 1,3-1,5мм, сказать по памяти сложно! Этот китаец больше 0,2бара и не дунул, зазвенел, настройка кончилась([/quote:2dqif3uz]
в комплекте идет 2 милеметра. 1.3 это мало.

 

[DTM-Майкоп]

Vf родной стоял жиклер.?