расширение передней колеи

[Ustas98]

В связи с установкой обвеса wrc на ваз 2112 возникла необходимость расширить колею на 10-12см. Моих мозгов хватило на то чтобы расширить заднюю колею, но вот с передней все немножко сложнее и нужна помощь. Буду очень рад советам по технологии расширению передней колеи.

 

[induke]

тебе сюда
http://www.autoproduct.biz/catalog/item/237/
остальное делается болгаркой сваркой итп в гараже

 

[ivan-racer]

Если делать на Москвичевских 2141 приводах, то палка с гранатами от 2141 длинее короткой 2108 на 11 см. Правую через промвал. Низ подвески Кастом (или удлиненный кто-то) поворотные кулаки под пересверловку в местах крепления стоек.
Вот пример:https://vk.com/id196732836?z=photo196732836_331764210/photos196732836
https://vk.com/id196732836?z=photo196732836_331764156/photos196732836

 

[Ustas98]

тебе сюда
http://www.autoproduct.biz/catalog/item/237/
остальное делается болгаркой сваркой итп в гараже

Варинат довольно удобный, только ценник на палки ... ну не совсем низкий
Не знаешь никто не удлинял сток палки?

 

[Ustas98]

Если делать на Москвичевских 2141 приводах, то палка с гранатами от 2141 длинее короткой 2108 на 11 см. Правую через промвал. Низ подвески Кастом (или удлиненный кто-то) поворотные кулаки под пересверловку в местах крепления стоек.
Вот пример:https://vk.com/id196732836?z=photo196732836_331764210/photos196732836
https://vk.com/id196732836?z=photo196732836_331764156/photos196732836

Если короткая АЗЛК палка длинее ВАЗ палки на 11 см то ее под мои размеры колеи надо будет укоротить?

 

[IMPRINT]

Можешь попробовать скроить на одной палке
"По длине валов:
валы калина, десятка, зубило имеют разные длины
2108 - 660мм
2110 - 680мм
1118 - 730мм " с

 

[Ustas98]

Можешь попробовать скроить на одной палке
"По длине валов:
валы калина, десятка, зубило имеют разные длины
2108 - 660мм
2110 - 680мм
1118 - 730мм " с

У тебя точные цифры? Просто мне попадались другие:

длинные палки
2108 - 662мм
2110 - 670мм
1118 - 688мм

короткие
2108 - 412мм
2110 - 405мм
1118 - 405мм

и меня честно говоря пугает что у всех немного разные цифры ...

 

[Serg_x]

Ustas98, года 2 назад я покупал треуголки с расширенной на 25 мм колеей. Но поставить так и не успел. Продал их парню одному, он их воткнул на 2108. Он столкнулся с проблемой, что выскакивает привод из коробки. Посоветовал ему поставить палки от 2110 или калины. Он поставил от 2110. С тех пор проблемы больше нет. Так что думаю, что в разумных пределах вполне можно расширить колею безболезненно и не очень дрого.
Жаль что у меня и так калина, и для нее палок еще длиннее просто нет

 

[SerHanT163]

варил рычаги под расширение 25мм на сторону стандартных палок хватило ничего не "выскакивает" авто 2110

 

[IMPRINT]

SerHanT163, важно при таком варианте обратить внимание на ход подвески.Вполне может нехватить сток палок.
PS на калине только длинный привод длиннее,короткий короче,там агрегат смещен влево.

 

[IMPRINT]

Ну или-левый короче 10 привода,а правый длиннее 10 привода.
Так понятней будет.

 

[Ustas98]

IMPRINT, да я понял - правый привод поставить от калины а левый от 2110 удлинить

 

[Ustas98]

Serg_x, "не очень дорого..." это для меня сейчас ключевые слова

 

[mivaol]

У меня на Ниссан Примера 94го вал сломало по прогнившему месту под демпфером, надо было ездить(подрабатывал в такси), вопреки всем советам не варить заварил сверху сверки кусок трубы и снова обварил. И всё жило... Пока не пришел покупной вал.

 

[mivaol]

А если есть знакомый сварщик который имеет допуск на сварку кранов или высокого давления сказать марку стали может он сможет сделать что и покупного не надо будет.

 

[Serg_x]

Главное сварить соосно, чтобы биения не было. Но думаю если зацеп есть и мотор едет, сломает это нафиг.
Я бы лучше рассмотрел возможность подкинуть под гранату шайбочек, насколько помню по резьбе ступичной гайки там 10 мм запас есть точно.

 

[ivan-racer]

шайбы под наружку, оторвет нафиг шлицевую часть наружной гранаты.
Если и сваривать, для удлинения, палки, то только с резкой и сваркой наискось (не стык в стык) и поверх трубу/втулку проваренной по краям не малых токах (чтобы не ослабило) и точками по минимум 4 паралелям.
На льду и кроссах живет!

 

[IMPRINT]

Левый привод,как вариант,от 2108,он самый длинный.
Так же можно прошвырнуться со штангеном по магазинам и померить гранаты по моделям/брендам.Я даже не удивлюсь если они разные.
PS может кто вспомнит на сколько подрамник автопродукт расширяет колею,так вот с ним все работает на стоке,с большими ходами подвески(не меньше стока),т.е. у внутренней гранаты приличный запас хода.

 

[mivaol]

Левый привод,как вариант,от 2108,он самый длинный.
Так же можно прошвырнуться со штангеном по магазинам и померить гранаты по моделям/брендам.Я даже не удивлюсь если они разные.
PS может кто вспомнит на сколько подрамник автопродукт расширяет колею,так вот с ним все работает на стоке,с большими ходами подвески(не меньше стока),т.е. у внутренней гранаты приличный запас хода.

При поворотах на кочках есть вероятность вылета шариков из обоймы.

У друга Отец сварщик, когда сорвало шлицы на мазде на внутренней гранате, они старые шлицы проточили на обоих поверхностях выточили втулку с посадкой по таблице, гранату на вал напрессовали через втулку, и обварили с торца вала(внутри гранаты).
Если есть доступ к халявным токарям и сварщикам с квалификацией то они смогут сказать стоит или нет.
Как вариант если есть други в кузнице они смогут выковать вал с заданными характеристиками, а токаря шлицы нарезать.

 

[Serg_x]

шайбы под наружку, оторвет нафиг шлицевую часть наружной гранаты.

В стоке то почему не отрывает?

Сегодня ковырял свою калину. У левого привода всего около 10 мм запас на удлиннение есть.