Попадание масла в цилиндр

AK85

AK85

Завсегдатай
#1
Регистрация
04.08.2011
Сообщения
899
Лайки
4
Адрес
Самара
#1
Привет. Прошу подсказать какие есть варианты решения проблемы: атмо мотор низ 84х131х83 кольца 1.2 1.5 2.0. В камеру сгорания 1 горшка пападает много масла непонятно откуда - поршень чистый блестящий, когда разбирал в раннере реса и в пауке по первому горшку было масло. Разобрали - пролили гбц со стороны впуска и выпуска через канал - все держит, поршни-кольца все ок - никак не отличаются по состоянию от пошней и колец в других горшках, показалось что маслосъемное кольцо в 1 горшке незначительно подкусывало - немного доработали канавку так что кольцо движется свободно.
Собрали заново, завели - после 20 мин работы опять через колодец кольца видно что все поршни сухие, а первый - блестит...
 
KGM

KGM

Абориген
#2
Регистрация
30.03.2012
Сообщения
2,406
Лайки
1
#2
Такая же беда.1 горшок в масле!Уже пару месяц катаюсь так.Недавно перебрали поршня в норме поменял кольца перебрал голову сальники притирка, проверили со слов на трещину.Собрал опять 1 масло.2 чуть масло 3-4 сухие.
 
D

dinar

Абориген
#3
Регистрация
26.09.2008
Сообщения
3,243
Лайки
150
#3
по направляшке течь может если на холодную перепресовывали )
 
D

dinar

Абориген
#6
Регистрация
26.09.2008
Сообщения
3,243
Лайки
150
#6
AK85 написал(а):
Проливали гбц
Нажмите для раскрытия...
толку от проливки то ? вы её при проливке до 80-100 гр нагревали ? а коэффициент линейного расширения ал и бронзы или чугуна разный ;) можете ради пробы обезжирить и замазать реинзосилом направляшку вокруг (где к головке прилегает сверху)
 
K

kostia2

Абориген
#7
Регистрация
18.02.2012
Сообщения
2,095
Лайки
4
Адрес
26
#7
dinar написал(а):
по направляшке течь может если на холодную перепресовывали )
Нажмите для раскрытия...
Может ( в другой раз будете греть ) . Рассухарьте , под пружиной есть шайбочка . Под шайбочкой обезжирьте хорошо и намажьте абро999. Все это дело быстро соберите и через сутки заводите . Я пару раз гбц снимал , пока не дошло . Пробег уже больше 20000 км
 
ilkari

ilkari

Модератор
Команда форума
#8
Регистрация
10.02.2010
Сообщения
3,469
Лайки
79
#8
смотреть зазор клапана во втулке, состояние мс колпачков. смотреть трещины гбц вокруг втулок
 
AK85

AK85

Завсегдатай
#9
Регистрация
04.08.2011
Сообщения
899
Лайки
4
Адрес
Самара
#9
ilkari, это все проверили все ок. Только если правда вокруг направляйки герметиком пройтись
 
KGM

KGM

Абориген
#10
Регистрация
30.03.2012
Сообщения
2,406
Лайки
1
#10
AK85 написал(а):
KGM, какие прршни и какой диамтр?
Нажмите для раскрытия...
Нива.82е.Беда это после как выдуло прокладку и кусок головы .Фото было в теме.После как собрал эта беда.Думаю мож ож попало в камеру!Перепад температур или трещину дало или ещё чего.Тоже проливал направляйки завод.Клопы не болтаются.
 
KGM

KGM

Абориген
#11
Регистрация
30.03.2012
Сообщения
2,406
Лайки
1
#11
ilkari написал(а):
смотреть зазор клапана во втулке, состояние мс колпачков. смотреть трещины гбц вокруг втулок
Нажмите для раскрытия...
Тоже думаю на трещину у втулок.И уверен это впускные.Иначе поршня не маслились бы.
 
K

kostia2

Абориген
#12
Регистрация
18.02.2012
Сообщения
2,095
Лайки
4
Адрес
26
#12
можно керосином пролить и легко найти трещину или царапину
 
Serg_x

Serg_x

Старожил
#14
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
#14
AK85 написал(а):
Почему впуск?
Нажмите для раскрытия...
Потому что масло может попасть в цилиндр только на такте впуска, когда в нем давление ниже атмосферного. В этот момент открыт только впускной клапан, и поток идет в цилиндр, на такте выпуска поток идет из цилиндра. Так что по выпуску срало бы прямиком в выхлоп, минуя горшок.
 
vasek

vasek

Местный
#15
Регистрация
27.02.2011
Сообщения
288
Лайки
2
Адрес
ростов на дону
#15
AK85 написал(а):
Привет. Прошу подсказать какие есть варианты решения проблемы: атмо мотор низ 84х131х83 кольца 1.2 1.5 2.0. В камеру сгорания 1 горшка пападает много масла непонятно откуда - поршень чистый блестящий, когда разбирал в раннере реса и в пауке по первому горшку было масло. Разобрали - пролили гбц со стороны впуска и выпуска через канал - все держит, поршни-кольца все ок - никак не отличаются по состоянию от пошней и колец в других горшках, показалось что маслосъемное кольцо в 1 горшке незначительно подкусывало - немного доработали канавку так что кольцо движется свободно.
Собрали заново, завели - после 20 мин работы опять через колодец кольца видно что все поршни сухие, а первый - блестит...
Нажмите для раскрытия...
маслофорсы в блоке есть?
 
08GTi

08GTi

Старожил
#17
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
#17
dinar написал(а):
по направляшке течь может если на холодную перепресовывали )
Нажмите для раскрытия...
да может конечно и текло бы всегда на горячем моторе, заглушил и оно потихоньку бы в цилиндр стекало, тогда бы на первых секундах после старта дымил двигатель!
либо заглушил горячий мотор, снимаешь рессивер, откручиваешь рога и во круг втулки маслянное свежее пятно было бы!
еще дымило бы когда двигателем оттормаживаешься на передаче а потом газ даешь...

а так для начала зазор втулка - клапан промерьте и не на ощупь а микрометром и нутромером!
 
AK85

AK85

Завсегдатай
#18
Регистрация
04.08.2011
Сообщения
899
Лайки
4
Адрес
Самара
#18
08GTi написал(а):
либо заглушил горячий мотор, снимаешь рессивер, откручиваешь рога и во круг втулки маслянное свежее пятно было бы!
Нажмите для раскрытия...
откручиваю рес на холодную - из канала (и канала реса и канала гбц) масло вытекало... в горшке масла реально много - поршень прям блестит как новый, нагар весь смывало маслом.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.