Отрицательный DRAGWARRIOR истеричка
- Автор темы Mad_Animal
- Дата начала
После шлифовки сказали что снялось 0.01-0.02 сотки, т.к. там цементация и даже если очень захотеть хер снимешь больше полировальной резинкой, даже с графитом.
Да и валы я отдавал не каким то лошкам гаражным, а серьезной фирме, где все меня знают. Поэтому их вердикту я доверяю, но для Вашего успокоения или наоборот беспокойства, завтра заморочусь и выложу фактические замеры шеек.
Подозреваю правда, что продавец тут же скажет, что валы были в "идеале", а я их угандошил напильником Мастер-Мотора
Да и валы я отдавал не каким то лошкам гаражным, а серьезной фирме, где все меня знают. Поэтому их вердикту я доверяю, но для Вашего успокоения или наоборот беспокойства, завтра заморочусь и выложу фактические замеры шеек.
Подозреваю правда, что продавец тут же скажет, что валы были в "идеале", а я их угандошил напильником Мастер-Мотора
После шлифовки сказали что снялось 0.01-0.02 сотки, т.к. там цементация и даже если очень захотеть хер снимешь больше полировальной резинкой, даже с графитом.
Да и валы я отдавал не каким то лошкам гаражным, а серьезной фирме, где все меня знают. Поэтому их вердикту я доверяю, но для Вашего успокоения или наоборот беспокойства, завтра заморочусь и выложу фактические замеры шеек.
Подозреваю правда, что продавец тут же скажет, что валы были в "идеале", а я их угандошил напильником Мастер-Мотора
Да и валы я отдавал не каким то лошкам гаражным, а серьезной фирме, где все меня знают. Поэтому их вердикту я доверяю, но для Вашего успокоения или наоборот беспокойства, завтра заморочусь и выложу фактические замеры шеек.
Подозреваю правда, что продавец тут же скажет, что валы были в "идеале", а я их угандошил напильником Мастер-Мотора
После шлифовки сказали что снялось 0.01-0.02 сотки, т.к. там цементация и даже если очень захотеть хер снимешь больше полировальной резинкой, даже с графитом.
Да и валы я отдавал не каким то лошкам гаражным, а серьезной фирме, где все меня знают. Поэтому их вердикту я доверяю, но для Вашего успокоения или наоборот беспокойства, завтра заморочусь и выложу фактические замеры шеек.
Подозреваю правда, что продавец тут же скажет, что валы были в "идеале", а я их угандошил напильником Мастер-Мотора
Да и валы я отдавал не каким то лошкам гаражным, а серьезной фирме, где все меня знают. Поэтому их вердикту я доверяю, но для Вашего успокоения или наоборот беспокойства, завтра заморочусь и выложу фактические замеры шеек.
Подозреваю правда, что продавец тут же скажет, что валы были в "идеале", а я их угандошил напильником Мастер-Мотора
я больше чем уверен что сейчас размер в допуске.
вопрос в другом на кой Х тебе стольники на низ 1.9л?
чтоб 1.9л улетел. надо класть АДОВЫЕ валы!! подъем 10.5-11.5 и фаза 320++ и то перекрытия 6\6
строить так строит сразу ТОП мотор. ну или постараться
а эт ****стика какая то
Это машина бывшего активного драг-рейсера для повседневной (!!!) езды. Это не корч, обычный двенарь с салоном, стеклами , музыкой. Просто тачка, на которой лично мне просто приятно передвигаться по городу, по делам, вспоминая былые гонки, сражения и победы. Такой вот бзик, что поделать. Могу ездит на любых современных кроссоверах, джипах, они есть, но это очень скучно, нету драйва! Наверное кто то меня понимает.
Отсюда и требования. Валилово, НО - РЕСУРС!
Валы Драгвариора моим требованиям не подошли, а уж его дальнейшее поведение тем более.
Отсюда и требования. Валилово, НО - РЕСУРС!
Валы Драгвариора моим требованиям не подошли, а уж его дальнейшее поведение тем более.